تقرير تفصيلي عن اودي RS4 Avant
تعد سيارة «أودي آر إس 4 أفانت» التي أطلقت للمرة الأولى قبل 12 عاماً، رمزاً للكلاسيكية والمعاصرة للصانع الألماني والذي حرص من خلال سيارة الجيل الثالث، على تأكيد هذا التوجه عبر طرازٍ يجمع بين السيارة الرياضية فائقة الأداء، والمثالية للاستخدام اليومي.
وتبرز في السيارة، التي لا يتعدى طولها الإجمالي حاجز 4.71 أمتار، ويتسع صندوق أمتعتها لـ490 لتراً (مع قابلية زيادة السعة التخزينية بعد طي المقاعد الخلفية لها إلى 1430 لتراً)، القوة الحصانية البالغة 450 حصاناً، والتي يولدها محرك «إف إس آي» ذو الأسطوانات الثماني بسعة 4.2 لترات، وغير المزود بشاحن هواء «توربو»، ما يمكّن هذه السيارة ذات الطبيعة العملانية للحياة اليومية، من الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.7 ثوان، مع معدلات استهلاك وقود لا تتخطى حاجز 10.7 لترات لكل 100 كيلومتر من المسافة المقطوعة.
وأسهمت التكنولوجيا المتقدمة للصانع الألماني على صعيد صناعة هياكل السيارات من الألمنيوم عالي الصلابة، وخفيف الوزن، في تعزيز القدرات الرياضية لهذه السيارة، فضلاً عن تصميم خارجي يبرز السمات الديناميكية لها، ممثلة بإضاءة «زينون بلاس»، مع شريط مصابيح «إل إي دي»، وزوايا علوية لشبكة التهوية ذات الطبقة المفردة والمدبّبة.
وعلى صعيد التكنولوجيا الحديثة، فقد تم تزويد هذه السيارة بنظام «أودي» لاختيار أسلوب القيادة، وذلك كتجهيزٍ قياسي، كما تمت إتاحة العديد من الخصائص، تجهيزات اختيارية، ومنها نظام التوجيه الديناميكي، و«الترس التفاضلي الرياضي»، ونظام التعليق الرياضي «بلاس»، مع نظام امتصاص الصدمات الديناميكي، دون أي تأخر في زمن الاستجابة، فضلاً عن إمكانية تبديل خصائص «نظام التعليق» بين أوضاع «المريح»، و«التلقائي»، و«الديناميكي»، و«المستقل»، ليقوم السائق في الخيار الأخير «مستقل» بوضع إعدادات ضبط السيارة وفقاً لأسلوب قيادته.