Warning: Undefined array key "dependencies" in /home/gulf4cars/public_html/wp-includes/blocks.php on line 103

Warning: Undefined array key "version" in /home/gulf4cars/public_html/wp-includes/blocks.php on line 104

Warning: Undefined array key "rcommentid" in /home/gulf4cars/public_html/wp-content/plugins/wp-recaptcha/recaptcha.php on line 348

Warning: Undefined array key "rchash" in /home/gulf4cars/public_html/wp-content/plugins/wp-recaptcha/recaptcha.php on line 349
تجربة قيادة نيسان اكستريل موديل 2015 Nissan X trail test drive - الخليج للسيارات

تجربة قيادة نيسان اكستريل موديل 2015 Nissan X trail test drive

تحية طيبة وبعد

تجربة لسيارة عرفت نجاحاً كبيراً في الامارات منذ طرحها

ونافست ومازالت تتواجد على الطرقات هي نيسان اكستريل ذات الدفع الرباعي والشكل الجديد بالكامل

https://www.youtube.com/watch?v=E8_kjaGzP2U

تغطية للحدث من اخونا خبرة السيارات:

تغطية حفل وإطلاق نيسان أكس تريل 2015 (الشرق الأوسط)

نبدأ بالشكل الخارجي :

تم اعادة تصميم الشكل الخارجي بمايتوافق مع تصاميم نيسان الشهيرة

لذلك التصميم جميل جدا ومتطور كعادة نيسان واخذ من جميع شقيقات السيارة اللمسات العامة

لذلك نجد الواجهه الامامية جميله وخطوطها متداخله ومن الوهله الاولى نعرف انها نيسان

في هذا الطراز تم زيادة طول السيارة بحوالي 40 سم مما انعكس على مقصورة الركاب التي اصبحت اوسع واكبر

وكذلك تم دمج كرسي صغير في مؤخرة السيارة يأتي بشكل اختياري

نيسان اعادة تصميم هذه الفئة خصوصا وهي تلقى رواجاً طيباً في الامارات وامريكا الشمالية

ذلك لم تبخل عليها في المواصفات خصوصا نظام نيسان للدفع الرباعي المتطور

وتم تجربة هذا النظام في مدينة صلالة العٌمانية التي تشتهر بجبالها وامطارها والضباب الدائم

وهو فعلا اختيار سليم لمعرفة قدرات هذه السيارة

المحرك:

بسعة 2500 سم مكعب بقوة 172 حصان تقريباً

ناقل الحركة:

6 نسب امامية بنظام CVT المطور من قبل نيسان

لدي تعليق بالنسبة لهذا النظام لا اعلم لماذا تصر نيسان على استعمالة في سياراتها

نظام غريب وعجيب في نقل الحركة ولم نرى اي من الصانعين الالمان او الامريكان يستخدموه في صناعاتهم

وهذه احدى النقاط التي تجعلني اتردد كثيراً قبل شراء هذه السيارة

 

مقصورة الركاب:

ابدعت نيسان في صناعتها وتجميلها وجعلت منها عملية في كل النواحي

وزودتها بكل مايلزم من اجل النجاح ونجحت فيها

الشيء الوحيد الذي لم يعجبنا الكرسي الاخير فهو ضيق جدا وغير مناسب ومن حسن الحظ انها اختياري لذلك لا ننصح فيه

حجم صندوق الامتعة كبير

 

المميزات:

تصميم جميل من الخارج والداخل وسعتها

البعض يفضل شراء سيارة يابانية في هذه الفئة بدلاً من الكورية وهذه احدى الخيارات الصحيحة

العيوب:

نظام ناقل الحركة CVT حطم اداء السيارة

سعر مرتفع لطراز القمة 122 الف درهم يجعل من المشتري يتردد كثيراً في شرائها او يتجة نحو بافايندر

بعض الوكلاء في الخليج يحتاجون الى انعاش السيارة جيدة لكن الوكيل قاتل لها

 

 

الصور المرفقة الصور المرفقة

    

 

 

في نهاية التجربة نتوجة بالشكر الجزيل

لشركة نيسان الشرق الاوسط

والى الاخ

مازن حلاوي وكيلنا الاعلاني

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

Back to top button