Warning: Undefined array key "rcommentid" in /home/gulf4cars/public_html/wp-content/plugins/wp-recaptcha/recaptcha.php on line 348

Warning: Undefined array key "rchash" in /home/gulf4cars/public_html/wp-content/plugins/wp-recaptcha/recaptcha.php on line 349
تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive - الخليج للسيارات

تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive

تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

المقال من موقع الخليج للسيارات

www.gulf4cars.com

الرابط الأصلي للمقال :

https://www.gulf4cars.com/vb/t52543.html

تحية طيبة معطرة الى شباب موقع الخليج للسيارت ونقدم لكم تجربة مميزة جداً لاقدم تصميم لسيارة في التاريخ مازال يحتفض بخطوطة الاولى

منذ العام 1938

نأخذ نبذة عن هذه السيارة :

في ثلاثنيات القرن العشرين طلب هلتر الزعيم النازي من فيرديناند بورشه – مؤسس شركة بورش الحالية ان يصنع له سيارة بسيطة وقوية

يستخدمها الناس كافة . صمم بورشه السيارة وانتجها واطلق عليها اسم سيارة الشعب

واستمر انتاجها من 1938 الى عام 2003 حيث توقفت صناعتها في البرازيل

انتج من هذه السيارة عبر التاريخ 21 مليون ونصف المليون سيارة وهي تعتبر ايقونة فولكسفاجن وهم يفتخرون بها الى اليوم.

طراز 2015 اشتمل على تطوير كبير جداً

فقد زادت ابعاد السيارة وتم وضع جناح خلفي بشكل ثابت وتم تزويدها بكافة ماتحتاجة من محركات قوية او اقتصادية – حسب الاسواق

والنتيجة ان السيارة اصبحت اكثر جمالاً ونضجاً واصبح بأمكان الشباب من الرجال قيادتها بعدما كانت حكراً على النساء

الشكل العام :

متميز جداً بل يكاد يكون هو اشهر شكل عرفت فية اي سيارة على مدى التاريخ الحديث

الزوايا الدائرية الكبيرة مع الانوار البيضاوية في الامام وانوار خلفية اصبحت ذكية جدا وتقنياتها متقدمة تحتوي بالطبع على LED مطور جداً

شكل السيارة يجذب الانظار من جميع الناس على اختلاف اعمارهم من 10 سنوات وحتى 70 سنه

كيف لهذا الشكل القديم المجدد يحصد نجاحات كبيرة على مر التاريخ ؟ لا نعلم الى الآن السر في ذلك

المحرك:

بسعة 2 لتر وبقوة 210 حصان TSI عند 5100 دورة وعزم يبلغ 280.6 نيوتن متر عند 1700 دورة فقط

نلاحظ ان السيارة جرى التركيز على عزم الدوران الذي يتوفر من الدوران الادنى للمحرك الامر الذي يعطي السيارة رشاقة وقوة في الانطلاق

استهلاك المحرك حوالي 8 لتر في المعدل داخل المدينة وعلى الخطوط السريعة بالطبع اقل.

ناقل الحركة:

من 6 نسب امامية مع خاصية تفعيل التحكم الرياضي والتعشيق اليدوي حسب رغبة السائق

ملاحظة: المحرك وناقل الحركة يعملان بتناسق ممتاز وتشعر انهم قطعة واحدة وهذا نجاح للشركة.

مقصورة الركاب:

من الداخل حافظوا على الامور القديمة الكلاسيكية وطوروها بجهاز ملاحة وحساسات متطورة تعطي قياسات متغيرة

الجلد متوفر باكثر من لون حسب رغبة الزبون

الجلوس على الكراسي مريح جدا وتشعر بتعب او تملل من ركوب السيارة

التجهيزات من الداخل متكاملة لم ينقصها شيء.

الاداء:

 


تسارع السيارة جيد : من الصفر الى 100 كم بحوالي 7.3 ثانية حسب كلام المصنع

وقد جربناها في التجاوزات وكانت النتائج ممتازة راجعوا الفيديو المرفق

سعر السيارة

يبدأ من 99 الف درهم الى 111 الف حسب التجهيزات

وكعادتها فلكسفاجن من الطبيعي ان تنتج منها نسخ رياضية قوية ونسخ اخرى ذات دفع رباعي مرتفعه الحجم

تجربة-قيادة-فولكس-واجن-بيتل-2015-VW-Beetle-test-drive

المميزات:

شكل مميز جداً ولا يوجد له مثيل

اداء ممتاز وراحة ركوب للاستخدام اليومي بدون اي تعب

مزودة بكافة التجهيزات التي تحتاجها

السلبيات

قد يظن البعض انها لاتناسب الا النساء فيحجم عن شرائها

بعض الوكلاء في الشرق الاوسط دون المستوى المطلوب

صناعة المكسيك وددنا لو انها كانت من المانيا

السيارت المنافسة

ميني كوبر

فيات 500

مرسيدس A

هيونداي فولستر

هوندا CRZ

في نهاية هذه التجربة نتقدم بالشكر الجزيل

لشركة فولكسفاجن الشرق الاوسط

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

 

تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive تجربة-قيادة-فولكس-واجن-بيتل-2015-VW-Beetle-test-drive-2

 

تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive

تجربة قيادة فولكس واجن بيتل 2015 VW Beetle test drive

 

Back to top button