تجربة قيادة نيسان جوك موديل 2015 Nissan Juke test drive
تجربة قيادة نيسان جوك موديل 2015 Nissan Juke test drive
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
المقال من موقع الخليج للسيارات
الرابط الأصلي للمقال :
https://www.gulf4cars.com/vb/t52969.html
تجربة جديدة من شركة نيسان العريقة مع سيارة شبابية مفعمة بالحيوية والاداء نيسان جوك العملية والمدمجة.
تمثلت فكرة نيسان جوك بسيارة بتصميم مغاير لكل التصاميم المعتادة فجعلت منها Mini SUV بمعنى آخر سيارة تجمع بين الكوبية والدفع الرباعي المستمر والرياضية
وبسعر مدروس جداً لذلك وفرتها بمحركين الاول بسحب عادي والآخر بجهاز توربو جعل الاداء رياضي.
الظهور الاول للسيارة كان في معرض جنيف الدولي في سنة 2009 كسيارة مستقبلية وبدأ انتاجها في عام 2010 وتم تصميم السيارة في بريطانيا – لندن
الشكل الخارجي للسيارة:
التصميم جاء بشكل مغاير جداً للتصاميم المعتادة خصوصاً مع الانوار الامامية والكشافات قد يعتبر البعض ان التصميم مبالغ فيه ولكن نيسان عملت لهذا الشكل
تجديدات او شد وجه وحسنت كثيراً من الشكل الامامي وجعلت منه مقبلولاً اكثر وشكل شبابي متقدم ومتطور.
السبب في هذا الشكل قد يكون رغبة نيسان بأن يكون لها شكل شبابي جريء ليواكب متطلبات الشباب التي تحب لفت الانظار والتميز.
المحرك:
ادركت نيسان انها بحاجة لسيارة من هذا النوع والحجم لتدخل بها الى الاسواق الاوروبية التي تعاني من ارتفاع اسعار الوقود
وكذلك الدول الاسيوية لذلك وفرتها بمحرك صغير جدا 1600 سم مكعب مزود بخيارين
الاول بسحب عادي بقوة 117 حصان اقتصادي جدا للمدن
والثاني : بنفس السعة مزود بجهاز توربو يولد قوة 190 حصان
المميز في فئة التوربو توفر 3 وضعيات للقيادة والتحكم بنظام السحب التوربيني:
الاول : الاقتصادي الذي يساعد على التوفير في الازدحام داخل المدن قدر المستطاع ويقلل من هدر الوقود.
الثاني: العادي الذي يعمل على التوفير وكذلك على الاداء المحسّن بدون اهدار طاقة المحرك والوقود.
الثالث: الرياضي الذي يقوم بدورة إعطاء كل العزم للسيارة ويتدخل بعمل ناقل الحركة بحيث يصل للدوران الاقصى ويغير للنسب التي تليها بدون
انخفاض العزم والقوة.
ناقل الحركة:
كما اسلفنا شركة نيسان عريقة وذكية جداً قد وفرت ناقل حركة من 6 نسب امامية مع نظام Xtronic الذي يجعل الاداء رياضي
يذكر ان ناقل الحركة مزود بتقنية CVT المعروفة عند نيسان.
الاداء:
اداء السيارة جيد جداً والفضل طبعاً يعود للتوربو الذي وفر قوة على كل مراحل عملة وعزم
التسارع بلغ 8 ثواني للوصول ل 100 كم والاهم من ذلك القوة المتوفرة بشكل كبير عند الوضعية الرياضية بسبب زيادة شحن التوربو الى اقصى حد.
وهذا يعتبر نجاح كبير لهذه السيارة في منطقتنا بسبب عدم وجود سيارات يابانية مجهزة بنفس التقنيات والتوربو.
مقصورة القيادة:
شبابية بالدرجة الاولى ولم تغفل عن الامور العملية
العدادات كبيرة يتوسطها كمبيوتر مصغّر للوقود والحرارة والتنبيهات الاخرى
وجهاز ملاحة بسيط وعملي جداً تسخدمة نيسان في كل سياراتها الصغيره ونظام
النظام الصوتي:
يعتـــرTMNissanConnect تقنيـــة ذكية تبقـــي عاملك يف متناول يدك. ومع تطبيقات TMNissanConnect ســـتصبح ســـيارتك جـــوك وهاتفك الذكي صديقان مقربان. وســـتأتيك
الموسيقى ، والمعلومات، والتطبيقـــات التي تبقيك على تواصـــل مع عاملك عرب النظـــام الصوتي يف جـــوك. كما أن التطبيق ســـينبهك تلقائيـــً إىل وجود حتديثات لإلصـــدار احدث منه،
ً عن أن النســـخة األساســـية من التطبيق تتوفر جمانًا ألول 3 ســـنوات.
فضال
تطبيقـــات TMNissanConnect: اســـتمتع بالموسيقى التي حتب وتنعـــم بروائع اخليارات مثـــل Tune – In وغريها الكثري. األمر بغاية البســـاطة – ما عليك ســـوى تحميل التطبيق، واعتمـــادًا على مزايا
هاتفك الذكي يمكنك تشـــغيل الموسيقى عبر النظام الصوتي للســـيارة بتقنية البلوتوث، وبإمكانك أيضًا أن تســـتخدم مقبســـي USB وiPod المتوفرين في ســـيارتك جوك.
ّ لعًا على ما يـــدور على تويرت، وفيس بـــوك، وغريها من
ً بعاملك من خـــال تطبيقـــات TMNissanConnect، إذ توفر لك جوك أســـلوبًا آمنًا لتكـــون مط
كل مـــا تحب في متناول يـــدك حني تكون متصـــلاً
شـــبكات التواصـــل. وبفضـــل نظام الملاحة المتطور في ســـيارتك جـــوك والذي يتوفر كنظـــام اختياري، إىل جانـــب TMNissanConnect الـــذي يدعم خدمات تحديد المواقع ، بما فيها خدمـــات البحث عبر جوجل، ســـتتجول أينما شـــئت بســـهولة لم تعهدها من قبل.
الابعاد والحمولة:
سعة صندوق الامتعة تبلغ 354 لتر مع طي الكرسي الخلفي
وزن الهيكل : 1332 كجم
الوزن الاجمالي 1755 كجم
الطول الاجمالي 4135 ملي متر
العرض الاجمالي 4135 مم
الارتفاع الاجمالي : 1570 ملم
قاعدة العجلات 2530 ملم
الارتفاع الادنى عن الارض 180 ملم
سعة خزان الوقود 52 لتر
الالوان الخارجية:
8 الوان مختلفة : احمر – ازرق – اصفر – اسود – ابيض – فضي – صخري – اسود بنفسجي
من الداخل تتوفر بلون اسود فقط مع الجلد او القماش وقماش اسود ممتاز وتطريز بالاحمر.
انظمة السلامة:
6 اكياس هوائية
ونظام الثبات الالكتروني ESP
نظام منع انزلاق العجلات Traction
الايجابيات :
سيارة شبابية بالدرجة الاولى ومتميزة للشباب والبنات
اداء قوي وجيد
الشكل يعتبر متقدم ومميز وفيه صرعه تصميمية مناسب جدا لجيل الشباب
نظام Xtronic يعمل بشكل ممتاز مع نظام التوربو ونظام الجير CVT
السلبيات :
العزل للاطارات الخارجية شبة مكشوف
عدم توفر نظام الدفع الرباعي في الخليج
عدم توفر الوان داخلية اخرى
نظام المكيف غير عملي بحيث يتداخل مع نظام التوربو
عدم وجود شبك امامي من الكروم
عدم وجود مسند لليد خلف ناقل الحركة
عدم وجود تميز في الشكل بين نظام التوربو والعادي ولا حتى كتابة اسم توربو ومع قليل من اللمسات الجميلة.
النظرة المستقبلية :
يجب ان تتوفر بنظام الدفع الرباعي مع نظام التوربو فقط
توفير فئة رياضية اعلى ذات سعة 2 لتر مع توربو تولد 250 حصان فما فوق تناسب الاستخدام في الحلبات
سعر السيارة يبلغ 77 الف درهم في الامارات لنظام التوربو.
كل الشكر والتقدير لشركة نيسان الشرق الاوسط
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
