تجربة قيادة تويوتا كورولا 2016
تويوتا كورولا بدأ انتاجها في العام 1966 في اليابان الآن تصل الى الجيل العاشر وتسجل ارقام قياسية في المبيعات على مستوى العالم.
مالسر في هذه السيارة ؟
الجودة العالية مقابل السعر تويوتا تصنع كورولا بأكثر من نسخة لتلائم جميع الاسواق العالمية لذلك نجد اختلافاً كبيراً بين المواصفات في الخليج وبقية اقاليم العالم
بل تكاد كورولا تصنع بشكل مختلف لبعض الاسواق خصيصاً ولا تصدر الينا.
على مستوى العالم السعر منافس ومقابلة مواصفات اما في الخليج فالسعر مرتفع ولا توجد مواصفات تذكر بحيث ان بعض طرازات كورولا تكاد تكون
عدادات وناقل حركة واربع ابواب ومكيف وكراسي مواصفات قليلة جدا تصدر الينا وبسعر مازال مرتفع مقابل الآخرين .
المحرك:
من 4 اسطوانات بسعة 2 لتر بقوة 143 حصاناً على دوران مرتفع 6200 دورة في الدقيقة والعزم يبلغ 19.7 كغ متر على 3600 دورة
كما تلاحظون دوران المحرك مرتفع والقوة تتأخر في الانتاج الى ان يصل المحرك الى 3500 دورة وهذا امر يزيد من استهلاك الوقود.
ناقل الحركة :
من 4 نسب امامية مع تحكم يدوي لتغيير التروس وهذا ماخيب آمالنا في كورولا محبوبة الملايين كنا نتصور تجهيزها ب ناقل حركة من 6 نسب امامية متطورة وتعطي اداء افضل
واستهلاك اقل للوقود.
الاداء:
من الصفر الى 100 كم ب 10.2 ثانية حين جربنا التسارع كان اقل طبعاً ناقل الحركة مسؤول بشكل مباشر على التسارع لكونه من اربع نسب
استهلاك الوقود يبلغ 7.4 لتر مع سعة لخزان الوقود تبلغ 55 لتر .
مقصورة الركاب:
رحبة جداً ولن تتصورها بهذا الشكل خصوصاً للركاب في المقعد الخلفي هناك مسافة اكثر من كافية بين ارجل الركاب والكراسي الامامية
كان ينقصها مكيف في القسم الخلفي
اما من راحة الركوب فهي ممتازة للخطوط الطويلة.
العدادات بسيطة عداد كبير للسرعة مع عداد للوقود وعداد حرارة المحرك مدمج في شاشة التحكم في العدادات
كنا نفضل تصميم افضل للعدادات مثل باقي الاسواق العالمية
مسجل السيارة غير مجهز بشاشة للرجوع الى الخلف وهذا امر هام جداً ويعتبر من اساسيات العصر في سيارات 2016
جودة الصناعة الداخلية مختلفة تجد بعض القطع من البلاستك القوي والفخم وتجد كذلك بعض القطع متوسطة الجودة وفي الزوايا الداخلية
في الابواب وتحت العدادات وغيرها تجد بلاستك خفيف جدا.