نيسان تزيح الستار عن سنترا نيسمو الرياضية

بعد ان أعلنت شركة نيسان عن النسخة العالية الأداء من السيدان العائلية الصغيرة والشهيرة نيسان سنترا تحت اسم “نيسان سنترا اس ار توربو” وعملت على اعادة امجاد الماضي وبالتحديد طراز اس اي ار من سنترا الذائع الصيت، ها هي تكمل المسيرة مع اطلاق نسخة جديدة عالية الأداء من سنترا ولكن هذه المرة عمل عليها فرع نيسمو الرياضي.

تم اطلاق هذه السيارة في معرض لوس انجلوس للسيارات 2016، ويذكر ان نيسان كانت قد اطلقت النسخة النموذجية منها في معرض لوس انجلوس للسيارات 2013 وكانت هذه السيارة مزودة بمحرك بقوة 240 حصان ولكن في نسخة الانتاج الحالية تخلت نيسان عن هذا المحرك لصالح محرك أصغر الذي هو نفسه محرك سنترا اس ار توروبو.

فقد عمل المهندسون على استبدال محرك سنترا الصغير المؤلف من 4 اسطوانات متتالية والذي يعمل على السحب الطبيعي للوقود بمحرك نيسان جوك توربو الذي يأتي بسعة 1.6 ليتر أيضا مكونا من 4 اسطوانات متتالية. هذا المحرك يعتبر من أشهر وأكثر محركات نيسان تطورا كونه يعمل بتقنية الصمام المتغير باستمرار ويتميز بنسبة الضغط العالية نسبيا،

فأصبحت قوة هذا المحرك 188 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة و 240 نيوتن متر من عزم الدوران. تنتقل القوة الى العجلات الأمامية عبر علبة تروس مؤلفة من 6 نسب أمامية يدوية ويمكن أيضا اختياريا طلب علبة التروس الأوتوماتيكية من 6 نسب أيضا “سي في تي”.

من ناحية ثانية علمل المهندسين في فرع نيسمو على تعزيز الأداء عن طريق تحسين الديناميكية الانسيابية الهوائية، وعلى ضبط نظام التعليق وتطويره ومخمدات صدمات وروسورات رياضية. بالاضافة الى عدد من التحسينات الداخلية لاضفاء الشعور الرياضي في داخل المقصورة. بالاضافة الى هذا تم تعديل المقود الإلكتروني ونظام التوجيه لاستجابة أفضل. أيضا في المقصورة، ستجد هناك شعارات نيسمو، المقاعد الرياضية، والخياطة التطريزية الحمراء. عجلة قيادة الرياضية مع الكانتارا والجلود.

من الخارج، حصلت “نيسان سنترا نيسمو” على طقم الجسم العدواني الجديد بتقاليم حمراء من نيسمو وأصبحت العجلات بقياس 18 بوصة مع اطارات ميشلان بايلوت سبورت كما تم استخدام أقراص أكبر للمكابح بقياس 11.7 بوصة. ألوان الطلاء المتوفرة هي أربعة: الفضي اللامع، الرصاصي المعدني، السوبر الأسود والأبيض أسبن.