70 عام على تأسيس فيراري

نشرت “فيراري” الصور الأولية لاحتفاليتها بالذكرى الـ 70 على تأسيسها، وذلك من خلال عرض طرازها الأسطوري “125 إس”، الذي يعد السيارة الأولى لمصنع “مارانيلو” وشكل حجر أساس أسطورة “فيراري” التي اكتسبت على مدار تاريخها رمزاً من رموز الصناعة الإيطالية، واكتسبت شهرة عالمية واسعة تحت شعار “سيدة الرداء الأحمر”.

وتزامناً مع انطلاق الاحتفالات الرسمية، وتخليد للأحداث، التي رافقت تاريخ “فيراري”، عاودت الشركة الإيطالية عرض أيقونتها “125 إس”، التي تعد أول سيارة يزأر قلبها بمحرك 12 أسطوانة، وتحمل شعار الحصان الجامح على غطائها، عبر البوابة الرئيسة لمصنع “فيراري” في شارع “فيا إيبتوني إنفيريوري”، لتعيد بالذاكرة أرث تاريخ عريق، يشكل رمزاُ لمفهوم الأداء المتفوق، خصوصاً أن “125 إس” سلمت الراية إلى شقيقتها “لافيراري أبيرتا” المولود الجديد للصانع الإيطالي تخليداَ لذكرى سبعون عاما على تاريخ صناعة الطرز السوبر رياضية.

ففي الثاني عشر من شهر مارس عام 1947، سمع في أرجاء بلدة “مارانيلو” هدير محركات “فيراري” للمرة الأولى، حين خرجت “125 إس” من بوابة الصانع الإيطالي بدون بدن خارجي، حاملة فلسفة المهندسان “جيواكينو كولومبو” و”جيسيبي بوسّو” مع مساهمة من “لويجي بازّي”، قبل أن تكمل بعد شهرين وتحديداً في 11 مايو 1947، بردائها الشهير، معلنة عن بدأ مغامرة فيراري الباهرة، خصوصاً أن بعد تسعة أيام فقط سجلت الانتصار الأول مع فوز السائق “فرانكو كورتيزي” الإيطالي بجائزة روما الكبرى بعد أن أكمل اللفات الأربعين للحلبة، ومسافة السباق البالغة 137 كيلومتراً بمتوسط سعرة بلغ حينها 88 كيلومتراً في الساعة.

وبعد 70 عاماً، تتسلم “لافيراري أبيرتا” الراية ضمن احتفالية الصانع الإيطالي، مع سيارة تحمل القيم الجوهرية لعلامة “فيراري” العريقة، خصوصاً أن “أبيرتا” هي نسخة مكشوفة “سبايدر” من سيارة “لافيراري الخارقة”، وهي طرازٍ جديد بإصدار محدود العدد والإصدار، تزأر بمحرك هجين، مكوناً من محرك وقود احتراقي من 12 أسطوانة بسعة 6262 سنتيمتراً مكعباً يولّد 800 حصاناً، بجانب محرك كهربائي يولد بدوره قوة 163 حصاناً، ليصبح نطاق القوة الكاملة التي تنتج عن المحرك الهجين قرابة 963 حصاناً.