وقال شوت لصحيفة “داتش تيليجراف” الهولندية في عددها الصادر اليوم السبت: “نحن الآن في زمن يقوم فيه مصنعو السيارات بتمويل إنتاج سيارات كهربائية بالأرباح التي تجلبها السيارات التي تسير بالغاز والديزل.”

يشار إلى أن “أودي” للسيارات الفاخرة تتبع عملاق صناعة السيارات الألمانية “فولكس فاجن”.

ووفقا لما أوردته وكالة أنباء “بلومبرج” الأمريكية، يرى شوت أن التعاون هو كلمة السر من أجل البقاء في السوق العالمية للسيارات، مشيرا إلى التحالفات بين “أودي” و”مايكروسوفت كورب” و”جوجل”.

وأكد شوت أن بعض العلامات التجارية للسيارات ستندثر، مثل “شركات السيارات التي تخلفت عن ركب القيادة الكهربائية والتي لا تستطيع اللحاق به من الناحية المالية، وأيضا الشركات التي تجني أرباحا ضئيلة، أو تحقق خسارة.”

وكانت “فولكس فاجن” أعلنت في شهر نوفمبر الماضي أن شوت الذي يبلغ من العمر 58 عاما سيرحل عن منصبه بحلول الأول من إبريل 2020، ليخلفه الرئيس التنفيذي السابق لشركة “بي ام دبليو” ماركوس ديوزمان”.

وأعلنت “أودي” أنها ستشطب تسعة آلاف و500 وظيفة في ألمانيا في إطار مساعيها لزيادة الأرباح بقيمة ستة مليارات يورو (6.7مليارات دولار).

هذه التدوينة أودي تقول ان السيارات الكهربائية ستغير قواعد سوق السيارات في العالم ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

التحديثات الخارجية شملت واجهة أمامية محدثة، ومصابيح LED جديدة قياسية على جميع الفئات، ويتوفر على الفئات الأعلى إضاة ليزر. كذلك تم تحديث المصابيح الخلفية والتي أصبحت أيضاً تتوفر بإضاءة ترحيبية تقوم بالتفاعل معك عند إغلاق وفتح السيارة كما هو الحال في شقيقاتها A8 وA7. بالإضافة لذلك حصلت A5 على اللون الأخضر المعدني الجديد، بالإضافة الى 11 لون آخر .

بالانتقال إلى المقصورة الداخلية، سنجد نفس التغييرات التي حصلت عليها اودي A4، هذا يعني تحديث شاشة المعلومات والترفيه MMI والتي أصبحت تدعم اللمس، وتتوفر بقياس 10.1 إنش وشاشة عدادت محدثة بقياس 12.3 إنش.

ونكمل حديثنا عن المحركات، ستحصل نسخة المواصفات الأوربية عند الإطلاق على اربع محركات تستفيد جميعها من نظام هجين ينتج قوة مقدارها 161حصان. بالنسبة للتغيير الأكبر هو تحول اودي S5 إلى الديزل، حيث حصلت على محرك توربو ديزل جديد بـ6 أسطوانات بسعة 3.0 لتر بقوة تبلغ 342 حصان وعزم دوران هائل يصل الى 700 نيوتن-متر، مايساعد السيارة على التسارع في غضون 4.7 ثانية وصولاً الى 100كم/ساعة، وبسرعة قصوى مثبتة إلكترونيًا حتى 250 كم/ساعة.

ستبدأ اودي في بيع A5 و S5 المحدثة في هذا الخريف بداية في السوق الأوروبي، بسعر رسمي يبدأ من 42,900 دولار.

هذه التدوينة باقة تحديثات رسمية للسيارة اودي A5 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وبهذه المناسبة ذكر السيد محمد وجيه شربتلي الرئيس التنفيذي لمجموعة النهلة القابضة ان مع اطلاق طراز أودي Q8 الجديدة بالكامل في مراكز ساماكو التي تقدمها لنا شركة اودي تكتمل مجموعتنا لفئة السيارات متعددة الاستعمالات الفاخرة وبالتالي نقدم لعملائنا كل ما يلبي رغباتهم بتنوع الطرازات المختلفة .

وذكر الشربتلي بعد الكشف عن السيارة في الحفل الذي اقامته شركة ساماكو بحضور كبار مدراء شركة اودي الشرق الاوسط :” اننا نحرص دائما على تعزيز العلاقة مع عملاءنا من خلال توفير كل الطرازات بما يتماشى مع متطلباتهم، بالاضافة الى تطوير الخدمات المقدمة لعملاء أودي في المملكة العربية السعودية.

سيارة رياضية أنيقة متعددة الاستعمالات: مفهوم جديد للمساحة والأبعاد

تمتاز سيارة Audi Q8 بتصميمها الرياضي وأدائها الديناميكي وحضورها المهيب الذي يميزها عن سواها من السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات التي تحمل شعار الحلقات الأربع المميز لعلامة أودي. ولعل أهم ما يميز سيارة الكوبيه الرياضية متعددة الاستعمالات عن سيارات الطراز Q7 المشابهة هو أنها أعرض وأطول وأقل ارتفاعاً إذ يبلغ طولها 4.99 متراً وعرضها مترين وارتفاعها 1.71 متراً. أما قاعدة عجلات هذه السيارة، فيبلغ طولها ثلاثة أمتار ما يوفر للمقصورة مساحة واسعة تتفوق على أكثر السيارات المنافسة لها من حيث طول المقصورة وارتفاع السقف. أما الجزء الخلفي من المقصورة فيمتاز بالمقاعد الثلاثية المستقلة مع إمكانية تعديل وضعيتها بشكل طولي عند اللزوم. ومع طي مساند ظهر المقاعد، تصل سعة حجرة الأمتعة الموجودة أسفل الباب الخلفي الذي يفتح ويغلق كهربائياً إلى ما يقارب 1.755 لتراً.

حضورٌ جديدٌ لعائلة Q: تصميم الهيكل الخارجي اللافت

تُعتبر سيارة Audi Q8 إضافة جديدة إلى عائلة Q لا سيما من حيث تصميم الشبك الأحادي الهيكل بثماني أضلاح. وما إن تنظر إلى شبكة المبرد في مقدمة السيارة حتى تتضح لك بنيتها البارزة والقوية التي تجتمع مع جناح السيارة الممتد وصولاً إلى فتحات الهواء الأمامية الكبيرة بحوافها البارزة لتعكس الثقة التي تتجسد في أدق تفاصيل هذه السيارة. وينتهي خط السقف المنحني بأناقة عند دعامات السيارة D المائلة ويستند إلى منطقة تجاويف أقواس الإطارات التي تحتضن إطارات بقياس 22 بوصة. وتضفي تفاصيل عديدة المزيد من التألق على التصميم الأصلي لسيارة Audi Quattro لا سيما مع وجود الحواف البارزة بقوة والسطوح المنحنية المماثلة لسيارات السباق الرياضية والتي تعكس الطابع القوي والمتطور والأداء الديناميكي الاستثنائي للسيارة المزودة بنظام دفع رباعي دائم. ويتألق جناح السيارة وتزيينات أقواس الإطارات والشرائط التزيينية للأبواب ومشتت الهواء بلون متباين يؤكد الطابع القوي للسيارة أثناء الانطلاق على الطرق الوعرة.

وتنير مصابيح LED الأمامية، المتوفرة كتجهيز قياسي، الطريق أمام السيارة مع إمكانية تزويدها بتقنية الإضاءة الأمامية المتطورة HD Matrix LED كتجهيز اختياري. وبينما تمتاز مصابيح الإضاءة النهارية ومصابيح الإضاءة الخلفية ثلاثية الأبعاد بطابعها الرقمي، يمتد شريط الإضاءة ليصل بين أجزاء السيارة الخلفية ومن تحته سطح أسود يحاكي تصميم سيارة Audi Quattro الأصلية.

وكأنك تقود سيارة رياضية: نظام التعليق ومنظومة الحركة

يذكرنا اسم أودي بسيارة quattro والعكس صحيح. وهذا ينطبق تماماً على سيارة Q8، التي تتصدر قائمة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات من أودي. حيث يعمل المركز التفاضلي الميكانيكي بالكامل على توزيع الحمولة بنسبة 60:40 إلى المحور الأمامي والمحور الخلفي. ولا تبقى هذه النسبة ثابتة بل تتغير عند الضرورة وتُوزع معظم الحمولة إلى المحور المزود بقوة السحب الأفضل. كما تتمكن سيارة Audi Q8 من المضي قدماً حتى بعد انتهاء الطريق المعبد والفضل يعود إلى خلوصها الأرضي البالغ 254 ميلليمتراً وإلى قصر طول السيارة بعد قاعدة العجلات ووجود نظام التحكم بهبوط المنحدرات. ورغم أن السيارة مزودة بنظام التعليق مع مخمد الاهتزازات كتجهيز أساسي، إلا أنه يمكن تجهيزها أيضاً بنظام التعليق الهوائي المتكيف مع نظام التحكم بمستوى ماصات الصدمات كتجهيز اختياري عند تشغيل نمط القيادة المريحة أو القيادة الرياضية. ويمكن ضبط نظام التعليق على ارتفاع يصل 90 ميلليمتراً تبعاً لظروف القيادة والخيارات المفضلة للسائق.

ويتوفر في سيارة أودي، بالإضافة إلى نظام التوجيه القياسي المتطور الذي يزيد من نسبة التوجيه المباشر كلما زاد دوران عجلة القيادة، نظام التوجيه الرباعي كتجهيز اختياري، حيث يتيح إمكانية تدوير العجلات الخلفية بزاوية 5 درجات عكس اتجاه الدوران عند القيادة بسرعة قليلة بهدف زيادة رشاقة السيارة وكذلك إمكانية تدوير العجلات الخلفية بنفس اتجاه الدوران لتحسين ثبات السيارة أثناء الانطلاق بسرعات عالية. وتمتاز جميع أنظمة الحركة على وجه الخصوص بكفاءة عالية والفضل يعود إلى تكنولوجيا الدفع الهجين الخفيف (MHEV) الجديدة. في حين يحتوي النظام الكهربائي الرئيسي بقوة 48 فولت على اثنين من الأنظمة التكنولوجية الهامة والمتمثلة في بطارية أيونات الليثيوم وبادئ مولد الحركة المزود بحزام سير والقادر على استرداد حتى 12 كيلووات من طاقة السيارة ليعيدها مجدداً إلى البطارية. كما تتيح تكنولوجيا الدفع الهجين الخفيف (MHEV) إمكانية تشغيل وظيفة “الهبوط” لفترات أطول مع إيقاف المحرك وتشغيل وظيفة الإيقاف والتشغيل بسرعة 22 كم/الساعة.

وضوحٌ يضفي مزيداً من الرقي: المقصورة

تشير الرموز سهلة الفهم إلى اعتماد أودي على الدقة الرقمية وأرقى مستويات التكامل بين الهندسة وأنظمة التشغيل حيث تتمركز شاشة اللمس المزودة بنظام MMI متعدد الوسائط في مركز المقصورة وتتحول عند إيقاف تشغيلها إلى سطح كبير أسود بالكاد يمكن تمييزها. في حين ترتبط جميع أجزاء المقصورة مع بعضها بشكل منطقي بدءاً من خط فتحات التهوية المسطح وحتى لوحة التجهيزات المركزية الممتدة على مساحة واسعة فوق حافة مركز المقصورة التي تحتضن ذراع اختيار مستوى الحركة بنظام “تريبترونيك”. وفي الظلام، تُظهر أضواء المحيط الاختيارية خطوط التصميم المتميزة للمقصورة وتوفر خلفية مضاءة بالليزر وراء شعار quattro ثلاثي الأبعاد الموجود فوق صندوق المستندات لتعكس اهتمام أودي بأدق التفاصيل. كما تتضمن الخيارات أيضاً إمكانية تعديل المقاعد المزودة بخاصية التدليك والتهوية إضافة إلى نظام تكييف مستقل بأربع مناطق ومجموعة تنقية الهواء التي تضفي المزيد من الراحة والأناقة على أجواء المقصورة.

على درجة عالية من الحساسية والدقة: أنظمة التحكم والشاشات

تتيح سيارة Audi Q8 إمكانية الوصول إلى كل وظيفة تقريباً عبر شاشتي عرض كبيرتين والفضل يعود إلى اعتماد هذه السيارة على مفهوم التشغيل باللمس المزود بنظام MMI متعدد الوسائط. وبينما تُستخدم الشاشة العلوية بقياس 10.1 بوصة للتحكم بنظام الترفيه التعليمي والملاحة، يعتمد السائق على الشاشة الأصغر الموجودة في الأسفل بقياس 8.6 بوصة للتحكم بوظائف التدفئة والتبريد والراحة وإدخال النص مع وضع المعصم بكل راحة على ذراع اختيار السرعة.

تشغيل بمنتهى السرعة والسهولة: حين تسمع صوت النقر عند الضغط بإصبعك على أي زر هذا يعني أنه تم تفعيل الوظيفة المطلوبة بنجاح. كما تتحول سيارة Audi Q8 إلى شريك ومحاور ذكي بفضل نظام التشغيل بالأوامر الصوتية الذي يفهمك ويتيح للسائقين إمكانية إصدار الأوامر الصوتية بكل حرية. يمكن لهذا النظام أن يفهم مثلاً جملة “أنا جائع” ويستجيب باقتراح أسماء المطاعم القريبة.

وتتألق العدادات ضمن مقصورة Audi للقيادة الافتراضية المتكاملة التي تتضمن شاشة عرض بدقة عالية قياس 12.3 بوصة وتتيح خيار التنقل بين نمطي عرض مختلفين من خلال عجلة القيادة متعددة الوظائف. أما الشاشة الأكبر حجماً المتوفرة كتجهيز اختياري فهي توفر خيار العرض الثالث الرياضي على وجه الخصوص. كما تعرض الشاشة العلوية أيضاً معلومات هامة على الزجاج الأمامي بما فيها تفاصيل المسار الضرورية لنظام الملاحة.

هذه التدوينة أودي Q8 تصل رسميا اسواق المملكة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

التقرير الأخير حول الجيل الجديد من R8 ذكر أن محركات السيارة الكهربائية ستكون بقوة 1,000 حصان، وأنها ستمتلك تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال ثانيتين فقط.

هذه التدوينة تسريب تفاصيل الجيل الجديد من أودي R8 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وجاءت «Q3» الجيل الثاني بأبعاد خارجية أطول من سابقتها، وذلك بعد أن زاد الطول الإجمالي بمقدار 9.65 سنتيمترات، ما انعكس على زيادة بعد قاعدة العجلات بمقدار 7.6 سنتيمترات، كما زادت مساحة التخزين في صندوقها الخلفي إلى 674 لتراً مع إمكانية الحصول على مساحة تخزينية أكبر تصل إلى 1526 لتراً عند طي صف المقاعد الخلفية.

وتحمل اللمسات التصميمية لـ«Q3» مزيجاً مستمداً من طرز عدة ضمن عائلة «أودي»، إذ استمدت الصانعة الألمانية خطوط المقدمة من الشقيقة الكبرى «Q8» التي تعد أحدث إنتاج للصانعة الألمانية على صعيد المركبات الرياضية المتعددة الاستخدامات، فيما جاءت الخطوط الجانبية مستوحاة من شقيقتها السيدان «A4»، مع لمسات تحمل في طياتها الفلسفة التصميمية لسيارات العضلات الأميركية. وحصلت «Q3» على مصدين أمامي وخلفي جديدين بالكامل، يتمتعان بصبغة رياضية من خلال خطوط جريئة ومكونات تسهم في تعزيز كفاءة الديناميكية الهوائية، وانتهاءً بمصابيح خلفية جديدة بالكامل وأمامية ذات تصميم مستمد من شقيقتها «A3 سبورت باك» ذات الأداء العالي.

وداخلياً، انعكست زيادة الأبعاد الخارجية على منح مقصورة «Q3» مزيداً من المساحة والرحابة، خصوصاً على صعيد صف المقاعد الخلفي، كما حملت مكونات المقصورة فلسفة الصانعة الألمانية على صعيد الخطوط التصميمية المستقبلية والعصرية من خلال لوح قيادة يعتمد في تصميمه الخطوط العرضية البسيطة، ويتضمن في حيزه شاشة قياس 12.3 بوصة، بنظام لوحة العدادات الافتراضية الشهيرة من «أودي» (Virtual Cockpit) وشاشة وسطية أخرى قياس 8.8 بوصات للنظام الترفيهي، كما يتوافر شاشة 10 بوصات عند الطلب، بالإضافة إلى العديد من التجهيزات العصرية الأخرى.

ووفقاً لـ«أودي»، ستستقبل القارة الأوروبية الجيل الثاني من «Q3» بدءاً من شهر نوفمبر المقبل، على أن يتم طرحها لاحقاً في بقية الأسواق العالمية.

هذه التدوينة مزيد من التفاصيل عن الجيل الثاني من أودي Q3 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

كما أن السيارة تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 9ر3 ثانية، في حين تقف سرعتها القصوى على أعتاب 280 كلم/س.

وتتميز السيارة الجديدة بمقدمة شرسة، وفتحات تهوية كبيرة، وشبكة مبرد الضخمة، وتتألق مؤخرة السيارة بمظهر رياضي جذاب من خلال مخرج العادم المزدوج، بينما يحتضن مبيت العجلات بمظهره المفتول العضلات جنوط مصنوعة من سبائك الألومنيوم.

ويتم استعمال نظام المعلومات والترفيه بالسيارة عبر لوحة لمسية في الكونسول الأوسط، كما تزخر السيارة بعدادات رقمية ضمن ما يعرف باسم القُمرة الافتراضية (Virtual Cockpit)، فضلا عن العديد من الأنظمة المساعدة مثل النظام المتوائم Cruise Control Stop & Go. ويأخذ هذا النظام على عاتقه مهام بدء السير والكبح وتدعيم عملية التوجيه حتى سرعة 65 كلم/س.

ولم تفصح أودي عن موعد طرح أو أسعار سيارتها RS 5 Sportback الجديدة.

هذه التدوينة ننشر مواصفات اودي RS 5 Sportback الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وزودت السيارة بجسم وباقة خارجية رياضية وخطوط تصميم جديدة تعطي السيارة مظهر أكثر عضلية وفي الخلف يوجد اسبويلر خلفي ومصابيح LED اختيارية في الخلف وستعرض السيارة في باقتين سبورت وباقة تصميم بجانب باقة S line الخارجية.

والسيارة تعتبر أكبر من السابق قليلاً ويبلغ طولها 4.939 تر وعرضها 1.886 متر وارتفاعها 1.457 متر مع قاعدة عجلات بطول 2.942 متر وزيادة الابعاد جعلت السيارة اكثر رحابة في الداخل.

أما المقصورة فتأتي مستعارة إلى حد كبير من A7 وهذا أمر جيد كما أن لديها تصميم مستقبلي يجمع بين مواد ذات جودة عالية مع تطعيمات متميزة.

وفي طرازات السيارة الأعلى، سيجد السائقون مجموعة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة ونظام ترفيهي بحجم 10.1 بوصة وشاشة أقل 8.6 بوصة توفر إمكانية الوصول إلى التحكم في المناخ وميزات الراحة الأخرى، كما أن السيارة لديها مقاعد جديدة تماما توفر وظائف التدفئة والتهوية والتدليك في المقدمة.

وهناك قائمة كبيرة من الخيارات التي تشمل فتحة سقف زجاجية بانورامية، ونظام صوت ممتاز بانغ & أولوفسن ومجموعة اختيارية لنوعية الهواء.

وستقدم الشركة أيضا مفتاح أودي المتصل وحزمتين للإضاءة المحيطة، مع لوحة التحكم والكونسول الوسطي الانسيابي.

وسيتم إطلاق A6 مع اثنين من المحركات المختلفة ويشملان محرك V6 سعة 3.0 لتر بقوة 336 حصان (250 كيلو واط) و 500 نيوتن متر (368 رطل قدم) من عزم الدوران.

وهو متصل بناقل حركة من سبعة سرعات من نوع اس ترونيك ونظام الدفع الرباعي القياسي الذي يمكن السيدان من التسارع من 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في 5.1 ثانية قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.

وتأتي بمحرك TDI V6 سعة 3.0 لتر fr,m 282 حصان و620 نيوتن متر (457 رطل قدم)، ويتم مع ناقل حركة من ثماني سرعات تيبترونيك ونظام الدفع الرباعي كواترو.

وسيتم تقديم A6 مع مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائقين وتشمل حزمة مساعدة الركن وغيرها، وسيتم إطلاق أودي A6 2019 في ألمانيا في يونيو المقبل، ويبدأ السعر لنسخة A6 50 كواترو ديزل من 58.050 يورو.

هذه التدوينة كل ماتريد معرفته عن أودي A6 السيدان موديل 2019 ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

ومن المنتظر أن تحظى سيارة “TT Clubsport”، التي استعرضت في لاس فيجاس مؤخراً، بجماهيرية واسعة عند عشاق السيارات الرياضية في العالم، وخصوصاً أن الخبراء في أودي حرصوا على تصميمها بشكل يميزها عن جميع سيارات الشركة الأخرى، كما زودوها بمحرك متطور بسعة 2.5 لتر قادر على توليد عزم 600 حصان.

وتتمتع المركبة بمجموعة من الخصائص التي تجعل منها واحدة من أفضل السيارات الرياضية الموجودة في الأسواق حالياً، ومن أهم تلك الميزات: الهيكل الخارجي المتين المزود بجناح خلفي مخصص لزيادة ثبات السيارة عند السرعات العالية، المحرك القوي القادر على نقل تسارعها من 0 إلى 100 كلم/ ساعة في ظرف 3.6 ثوان، سرعتها التي تصل إلى 310 كلم/ ساعة.

وكانت أودي قد استعرضت مشروع هذه السيارة لأول مرة عام 2015، لكن الخبراء في مجال السيارات أكدوا أن الشركة عملت في العامين الفائتين على تطوير هذا النموذج وتحسينه ليتمتع بأكثر قدر من العصرية والحداثة.

هذه التدوينة أودي تستعرض امكانيات سيارتها الرياضية الجديدة ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

السيد إنريكو أكدت وجود صعوبات في المبيعات في المنطقة بسبب الأوضاع الإقتصادية التي أحلّت بها في العامين الأخيرين، ولكن ذكر أن تقديم أودي لمجموعة من السيارات الجديدة مثل Q2، A5, S5 وRS 3 سيدان عززت من مبيعات الشركة، بالإضافة إلى أن إطلاق Q5 الجديدة كلياً في الربع الثالث من 2017 ستؤثر بشكل إيجابي على المبيعات.

كما إحتفلوا بإختيار أودي R8 كأفضل سيارة في الشرق الأوسط هذا العام، والتي حققت نمو في مبيعاتها بنسبة 50%.

هذه التدوينة أودي أكثر مبيعا في السوق السعودي ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.

وكما يشير اسم السيارة، فهي لا تأتي بمحركات الديزل أو البنزين 2.0 لتر المتاحة، بل تأتي بمحرك 1.8 لتر بمساعدة شاحن توربيني وتقدم 177حصان و 250 نيوتن متر من عزم الدوران، كما تأتي مع نظام الدفع بالعجلات الأمامية.

وتحمل السيارة باقة S line الخارجية الحصرية التي تشمل صادمين جديدين، المشتت الخلفي باللون الرمادي بلاتينيوم والشبك الأمامي الأسود مع المصابيح الأمامية LED والعجلات الألومنيوم قياس 18 بوصة.

وسيكون العملاء قادرين على الاختيار بين ألوان خارجية الأبيض جراسيًا اللامع، الأسود ميتوس اللامع، الأحمر تانجو اللامع، الأزرق سكوبا المعدني والاصفر فيجاس.

وتبدأ الأسعار المحلية في اليابان للسيارة TT Lighting Style Edition من 5 مليون و29 ألف ين ياباني بما يعادل 46.242 دولار.

هذه التدوينة أودي تطرح موديل خاص في اليابان ظهرت اولاً على الخليج للسيارات.