>



صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 17
  1. #1
    الصورة الرمزية AMG
    AMG
    AMG غير متصل مراقب عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    13,173

    Wink مرسيدس S600 و لكزس LS600hL وجها لوجه.....


    They liked both cars and they didn't a select a winner but gave the Lexus 50% and the Mercedes 50% in terms of win-win, a draw basically.

    Overall, the Mercedes S600 was sportier, handled better, was more comfortable, stronger and more responsive brakes and gave more driving pleasure. The LS600h convinced with a lot of technology, quiet ride, excellent AWD system and good fuel economy.

    The S600 obviously scored very low in terms of CO2 output and fuel economy, especially within the city (S600: 21.7 liters / LS600h 11.3 liters). However, the Lexus LS600h, at a mere 190 km/h on the Autobahn will consume over 30 liters of gasoline, just like the Mercedes S600. So basically, Autobild mentioned that the LS600h's only read advantage is within the city.

    Both cars were nearly tied for rear seat comfort, though the S600 offered a little more side space at the rear. The Mercedes took 4.6 seconds from 0-100 km/h while the Lexus needed 6.3 seconds. The LS600h cannot follow the S600 in midrange acceleration, or even from 0-100 km/h due to the massive 830 Nm of torque the S600 develops. Even at a stoplight, the S600 will leave the LS600h behind.

    The Mercedes S600 has the bigger trunk and can take onboard more load capacity than the Lexus LS600h which is seriously handicapped by the heavy weight of the hybrid system. Let's not even talk about the load capacity...

    In the end, it depends on what one looks for. Those who want to be spoiled by an ultra quiet ride, roomy rear and technology and care about CO2 emissions are best served with the LS600h. The customer who likes to drive himself, enjoy wonderful handling and comfort and is not too concerned about fuel efficiency should go for the S600.




  2. #2
    الصورة الرمزية ®Mr_Friday
    ®Mr_Friday غير متصل مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    30
    المشاركات
    2,899

    افتراضي

    تستحسنه السيارتين وانها لم تجد اختيار الفائز ولكنه اعطى توم 50 ٪ و مرسيدس 50 ٪ من حيث يكسب التعادل ، أساسا. عموما ، كانت مرسيدس s600 sportier معالجتها افضل ، كان مريحا اكثر وأقوى وأكثر استجابة الفرامل وأعطت القيادة المزيد من المتعه. لس600ه تقتنع ان الكثير من التكنولوجيا وهادءه وممتازة مطية وحسن عوض نظام اقتصاد الوقود. ومن الواضح ان s600 سجل منخفضه جدا من حيث الإنتاج وثاني اكسيد الاقتصاد في الوقود ، وخاصة داخل المدينة (s600 : 21.7 لتر / لس600ه 11.3 لتر). بيد ان الكاتب ، في لس600ه مجرد 190 كم / ساعة على autobahn تستهلك اكثر من 30 لترا من البنزين اسوة مرسيدس s600. ذلك اساسا اوتوبيلد لس600ه يذكر ان الميزه الوحيدة للقراءة داخل المدينة. السيارتين تكاد تعادل لراحة المقعد الخلفي ، رغم s600 عرضت اكثر قليلا الفضاء في الجانب الخلفي. المرسيدس احاطت 4.6 ثوان من 0-100 كلم / ساعة بينما يلزم الكاتب 6.3 ثوان. لس600ه لا يستطيع ان يتابع s600 تسارع في المدى المتوسط ، او حتى من 0-100 كم / ساعة الى 830 نانومتر هائل من عزم دوران ان يطور s600. حتى في إشارة المرور ، s600 لس600ه ستترك وراءها. المرسيدس s600 له اكبر الجذوع ويمكن ان يستغرق اكثر قدرة على متنها حموله من الكتب التي لس600ه خطير بسبب ثقل وزن المهجنه. دعونا لا نتكلم حتى عن بطاقه الحموله... وفي نهاية الامر يتوقف على ما يبدو. للذين يريدون ان تلوثه هادءه جدا فسيحا ، مطية العمق والتكنولوجيا والرعايه عن ثانى اكسيد الكربون على نحو افضل مع لس600ه. العميل الذي يحب نفسه ويتمتع حملة راءعه المعالجه والراحة وليس ايضا بالقلق ازاء كفاءه الوقود يجب ان تذهب لs600

  3. #3
    رفجة عرب غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    QATAR
    المشاركات
    323

    افتراضي

    والله هاللكزس لها مكان خاص بقلبي .. يعني يوم جربتها كانت في قمة الهدوء والفخامة وما ابالغ لو قلت كني راكب طيارة !!!

    لكن مادري ليش دايما احس ان الالماني أدق في التصميم وأجمل أداء .. << المرسيدس شكلة الخارجي أجمل بصراحة ..

  4. #4
    الصورة الرمزية بو علي
    بو علي غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    10,418

    افتراضي

    هاذي مقارنه كبيره سوتها مجلة كارآند درايفر

    المركز الاخير كان من نصيب لكزس



    و الاول كان لمرسيدس 500

    Fifth Place: Lexus LS460L
    Fourth Place: Jaguar Super V-8
    Third Place: BMW 750Li
    Second Place: Audi A8L Quattro
    First Place: Mercedes-Benz S550

  5. #5
    الصورة الرمزية aham_9305
    aham_9305 غير متصل عضو شرف
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    UAE
    المشاركات
    5,403

    افتراضي

    مشكوور اخويه على المقارنة

  6. #6
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    مواصفات مرسيدس:
    كانت مرسيدس s600 sportier معالجتها افضل ، كان مريحا اكثر وأقوى وأكثر استجابة الفرامل وأعطت القيادة المزيد من المتعه.

    مواصفات لكزس:
    النظام التكلونجي بها ممتازة وحسن عوض نظام اقتصاد الوقود.

    استهلاك البنزين:ومن الواضح ان s600 سجل منخفضه جدا من حيث الإنتاج وثاني اكسيد الاقتصاد في الوقود ، وخاصة داخل المدينة (s600 : 21.7 لتر / لس600ه 11.3 لتر). بيد ان الكاتب ، في لس600ه مجرد 190 كم / ساعة على autobahn تستهلك اكثر من 30 لترا من البنزين اسوة مرسيدس s600.

    الراحة:السيارتين تكاد تعادل لراحة المقعد الخلفي ، رغم s600 عرضت اكثر قليلا الفضاء في الجانب الخلفي.

    التسارع:
    المرسيدس 4.6 ثوان من 0-100 كلم / ساعة بينما لكزس 6.3 ثوان.

    يعني بالاخير المواصفات واستهلاكية البترول للمرسيدس

صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لكزس تطرح في المنطقة LS 600hL أول سيارة هجينة بالكامل فاخرة
    بواسطة Patrol 5.6 VVEL في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-09-2010, 06:25 PM
  2. للبيع قطع غيار السيارات لكزس مرسيدس . بي ام دبليو .
    بواسطة محمد ال ثاني في المنتدى قسم البيع والشراء
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 13-09-2010, 07:50 AM
  3. لكزس تحافظ على مكانتها كأكثر الماركات الفاخرة بيعا للسيارات
    بواسطة Soud alshaiba في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-09-2010, 01:46 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14