السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا اخواني اعتذر عن التأخير لظروف منها عطل الكميرا التي عمل بها التقرير والاظطرار لإعادة التقرير ولكن هذه المرة بكاميرا جوال ان 95 متمنيا ان تحوز على رضاكم ...
تمت التجربة بسيارة صديق لي اشتراها مؤخرا وهو من المغرمين بالسيارات الامريكية وهذه السيارة هي حلمه منذ البداية و مميزات السيارة كانت كالتالي :
من ناحية الامان تمتاز الكورفيت بنظام ثبات ممتاز يمكنك الاختيار خلال 3 وضعيات ، تمكنك اما الاختيار بين نظام صارم للثبات او بنصف قوة الثبات او تعطيل التراكشن كنترول بشكل كامل ( لا انصح بالاخيره ابدا ) .

( صورة للسيارة من الجنب وفي الخلف سيارتي المحبوبة

ولاحظوا فرق الارتفاع )
وكذلك السيارة مزودة بعجلات واطارات كبيرة مقاس 285/35/19 في الخلف و 245/40/18 في الامام ونوع الاطارات Eagle F1 Supercar EMT وهي من نوع Run Flat يمكن السير عليها 160 كيلومتر بدون هواء بسرعة 80 كيلو / الساعة .
والسيارة تحتوي على نظام EBD و BA و ABS لزيادة مدى قوة الفرملة تتكامل مع اسطوانات الفرامل الكبيرة وللأمانه لم نجرب الفرملة بقوة .
وقبل لا انسى يوجد ايرباج للسائق والراكب امامي وجانبي .
من ناحية المحرك وهو الجزء الاهم في السيارة فهو ال اس 2 بسعة 6.0 لتر وبقوة 400 حصان على 6000 دورة و 400 رطل على 4400 دورة ،قادر على دفع السيارة من السكون الى سرعة 100 خلال اقل من 5 ثواني ويعمل على اوكتان 93 ويحقق استهلاك ممتاز للوقود 17 /27 ميل لكل جالون في الجير الاوتو و 18 / 28 للجير العادي ..
الجير للسيارة المجربة هو هيدراماتيك 6 سرعات بتحكم يدوي من المقود ويمكن التنقل بين وضعيتين S للوضع الرياضي و D للقيادة العادية .

( صورة تعطي لمحة للمقصورة الداخلية وفي الخلفية صورة سيارة زميلنا عزيزنجد وانا وياه مسوين شلة فيكتوريا

)
من الداخل نجد :
1 / شاشة لمس مع نافيجيشن ، مع ميزة التحكم بالصوت .
2 / نظام صوتي من نوع Bose اكثر من رائع و مشغل CD وحيد بسبعة سماعات مع مدخل DVD خاص بالنافيجيشن وكلها تتواجد خلف الشاشة ( الشاشة من النوع المنزلق ) ويدعم تشغيل امتداد Mp3 .
3 / مكيف ذو تحكم منفضل لكل راكب مع فلتر للروائح عالي الفعالية .
4 / شاشة معلومات تعطي معلومات عديدة عن الاستهلاك وعداد رحلات وضغط الاطارات وضغط الزيت والحرارة وكذلك معلومات اخرى كثيرة .
5 / ذاكرة مقاعد فقط للسائق .
6 / تحكم بوضعيات المقعد بشكل كبير ( لا ادري في كم اتجاه ولكنها كثيره كعادة الامريكي ) ويمكن نفخ جوانب الكرسي لتعطي انطباع رياضي اكثر .
7 / مساحات تخزين صغيره خلف الكراسي .
8 / بروجكتور لعرض سرعة السيارة و الاتجاهات ( في حالة استعمال النافيجشن للذهاب لمكان معين فترى علامة للذهاب يمين ويسار لكي لاتشتت الانتباه ) وكذلك اشارات G meter مثل الموجودة في السكاي لاين عند الالتفاف القوي ، كلها تعرض على الزجاج الامامي بشكل خفيف لايؤثر على الرؤية ، حتى انه لايستطيع رؤيتها الا السائق فقط .
9 / تشغيل السيارة يتم عن طريق زر .
10 / فتح الابواب يتم بالضغط على زر في الجانب فينزلق الباب على الخارج ( تذكرني الحركة بفيلم ماتريكس

) .
11/ مثبت سرعة .
12 / مرآه مع خاصية التعتيم الاتوماتيكي وبوصلة .

من الخارج :
1 / جنوط بمقاس رائع كما ذكرنا 18 في الامام و 19 في الخلف ولايوجد اطار احتياطي .
2 / الانوار الامامية زينون عالية الوضوح مع خاصية الغسيل الذاتي .
3 / الانوار الخلفية رائعة والاشارات من نوع Led .
4 / طبعا السقف قماش يفتح ويغلق بالضغط على زر في المقصورة بشكل متواصل حتى تنتهي العملية وتأخد حوالي 10 الى 12 ثانيه .
5 / الفتحات الجانبيه رائعة وتعطي منظر رائع للسيارة .
6 / غطاء المحرك يفتح بشكل عكسي مثل السيارات القديمة وبشكل عام فالغطاء والرفارف خفيفة جدا .
هذه بشكل عام مواصفات السيارة هنا في السعودية من خلال التوكيلات العالمية للسيارات وهي افضل وكيل لسيارات جنرال موتورز وسعر السيارة 240 الف ريال ...
وهذه ملاحظاتي على السيارة ..

( كما تلاحظون فإن مساحة التخزين الخلفية ضيقة واما في نسخة الكوبيه فهي الضعف ) .
الايجابيات :
1 / تسارع السيارة ماشاء رائع وبعد ما يوصل الـ RPM 3000 يصبح التسارع رهيب .
2 / السرعة الاولى تصل الى 90 وهذا رقم ممتاز والثاني تقريبا الى 155 .
3 / الـ Rpm يصل كحد اعلى الى 7000 دورة وهذا شئ ممتاز لسيارة بمحرك كبير .
4 / الثبات جيد جدا والعزل الصوتي ممتاز لسيارة كشف ( افضل من بعض السيارات الكوبيه ) .
5 / السقف مرن في القفل والفتح وسريع .
6 / استهلاك السيارة على ارض الواقع اقل من الارقام التي ذكرتها شيفروليه ولكن ما تزال مشجعه.
7 / الانوار الزينون تغطي جميع الاتجاهات و ذات مدى بعيد بعكس السيارات الامريكية عادة .
8 / نظام التعرف على الاصوات رائع بكل معنى الكلمة ويستطيع تمييز الاوامر بشكل سريع .
9 / نظام فتح الابواب من الخارج او الداخل هو نظام فريد وجديد يحسب لصالح السيارة .
10 / الشكل الخارجي احلى بكثير من الموديلات السابقة .
11/ تغيير الجير سريع على عكس ما توقعت .
12 / الوكيل متعاون ومرن الى حد كبير .
السلبيات وهي اكثر شئ اركز عليه دائما :
1 / نظام التعليق قاسي الى حد كبير ولا اعلم ان كان التعليق Magnatic ومصيبه لو كان كذلك . ( اختياري في امريكا )
2 / مساحة المخزن الخلفي ( الشنطة ) متواضعه .
3 / النافيجيشن لايغطي جميع مناطق الممكلة وانما بعض المدن الرئيسية .
4 / السقف القماشي سريع الاتساخ .
5 / السيارة قريبه من الارض بشكل كبير .
6 / الشركة تشترط زيت موبيل 1 كزيت اساسي للمحرك ولاتقبل الزيوت العادية .
7 / قطع الغيار بالطلب والقطع الاستهلاكية مرتفعة الثمن وخصوصا الاطارات ( سعر الاطارات مؤكد مرتفع جدا وغالبا تغيير الطقم بأكثر من 10 الاف ريال ) .
8 / يعيب على المقصورة وجود فراغات تقلل من جمالية السيارة و كذلك استعمال بعض البلاستيك .
9 / رغم ان السيارة جديدة حصل هناك عطل خفيف في مبدل الجير مما جعل التبديل من الوضع P الى D يصبح خشنا بعض الشئ ( وليس العطل في الجير نفسه ) ووعدت الشركة بتغيير القطعة وطلبها خلال اسبوعين .
10 / المساحة الداخلية فيها نوع من الضيق وكنت اتمنى لو كانت اكبر بقليل .
11 / في تجربة على احد المنعطفات انزلقت السيارة بشكل اكثر من المتوقع قليلا وكان نظام الثبات على Normal Traction Control .
12 / السعر مرتفع مقارنة بالمميزات وسعر اعادة البيع منخفض .
13 / المحرك يتطلب بنزين بأوكتان 93 ولايوجد في الاسواق الا 91 و 95 وبالتالي يضطر اصحابها الى تعبئتها ب 95 . ( يكلف تعبئة الوقود للتانكي الفارغ 35 ريال لأوكتان 95 و 27 ريال لـ 91 ) ، سعة خزان الوقود 75 لتر تقريبا .
14 / لايوجد تسخين ولاتبريد للمقاعد ، شئ غريب .
( تم اضافة الافلام وبعض الصور )
فيلم يبين المدة اللازمه لفتح الكشف
وهذا توضيح لخاصية الاوامر الصوتيه والمثال يوضح كيف تفاعلت معي بسرعة
التسارع من 0 الى 120 تقريبا
( بعد التغيير من السرعة الاولى بأجزاء من الثانية تكون وصلت الى سرعة 100 ، وخلال التسارع كان هناك شخصين في السيارة بالاضافة الى ان التسارع كان في الوضع العادي وليس الرياضي )
واعتذر للاخوان اللي طلبوا من افلام تسارع لسرعات عالية لأن مثل ما انتم شايفين السيارة جديدة وصعب نسويها ولأي اسئلة احنا حاضرين ...
اخوكم الشبابي