مازدا تحتفل بمحركها الدوار "وانكل"

grandv8 · 05-06-2007, 06:53 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

المهندس وانكل هو الذي قام باختراع المحرك الدوار الذي يتطلب كميات كبيرة من البنزين والزيت

هيروشيما، اليابان(CNN)-- بمناسبة الذكرى الأربعين لإطلاق أوّل طراز يعمل بمحرك دوارو كوسمو سبورت، قررت شركة مازدا اليابانية لصناعة السيارات الاحتفال بهذا المحرك الذي شكّل واحدا من أبرز إنجازاتها.

وطيلة أربعين سنة، ضخّت مازدا في أسواق السيارات نحو مليوني سيارة تعمل بمحرك دائري ومن أبرز تلك الطرز RX-7 التي تمّ تسويقها بين 1978 و2001.

وعرف محرك مازدا الدائري ذروة نجاحه عام 1991 عندما نجحت الشركة التي تتخذ من هيروشيما مقرا لها الفوز بسباق المانش 24 ساعة، بفضل قوة أدائه الرهيبة.

ويتميز المحرك الدوار الذي اخترعه المهندس الشهير وانكل، باستناده إلى قصبة دوارة وبكونه يعتمد عل تقنية الانفجار من خلال تمازج الهواء بالبنزين.

ولا يتطلب صنع هذا المحرك سوى عشرين قطعة أساسية في الوقت الذي يتطلب فيه تصنيع محرك كلاسيكي من أربع اسطوانات ما لا يقلّ عن 200 قطعة.

غير أنه يجدر التذكير بأنّ هذا المحرك يعتب المفضل لدى شركات النفط لأنه يتطلب كميات كبيرة جدا من البنزين فضلا عن كميات كبيرة من الزيت، وهو ما دفعها إلى تصنيع زيوت خاصة به.

ومع صعود أسعار النفط، بقيت مازدا وحدها آخر لقعة لهذا النوع من المحركات حيث أنها استندت عليه في تصنيع طراز RX-8، رغم الأسعار المكوكية للبنزين وعطشه الدائم له.

ورغم أنّ تقنية رينسيس على هذا الطراز قللت من مشاكل استهلاك الزيت، إلا أنه بقي مع ذلك شغوفا بالبنزين.

ولذلك وعلى المدى الطويل، يعمل قسم البحوث في مازدا على تطوير محرك وانكل يعمل بالهيدروجين.

بل إنّ أساطيل من هذا الطراز تعمل بالهيدروجين تمّ تأجيرها مؤخرا لعديد الشركات اليابانية.

فهل ينقذ الهيدروجين المحرك الدوار؟ قد لا تتسنى الإجابة عن هذا السؤال قبل عشر سنوات أخرى.

PORSCHE · 06-06-2007, 08:09 AM

مشكور اخوي

انا محيرني تصميمه وطريقه عمله

وين الباستن وشلون وضعيه السلندرات

ياريت مزيد من التفاصيل حول هاذا المحرك الغريب وله اسم ثاني وهو المحرك الرحوي على ما اظن