06-06-2007, 07:57 PM
|
 |
مشرف عام
|
|
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: UAE_DUBAI
المشاركات: 15,731
السيارة: Silverado Z71
|
|
هوندا تلغي مشروع طراز أكور المهجّن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الخبراء يتوقعون أن تعوض الشركة خططها بالاعتماد أكثر على تقنية الديزل
نيويورك، الولايات المتحدة(CNN)-- قال متحدث باسم شركة هوندا لصناعة السيارات، إنّ طراز "أكور" المهجّن، الذي سيطرح في الأسواق في سبتمبر/أيلول، لن يكون متوفرا بمحرك كهربائي يعمل بالغازولين.
وقال المتحدث كريس ناوتن، إنّ الشركة اكتشفت أنّ نظام الهيبريد المتوفر في شركة هوندا يعمل بطريقة أفضل على السيارات الأصغر حجما.
وسبق لهوندا أن أعلنت أنها ستزود الأسواق بطراز هجين جديد انطلاقا من 2009، حيث ستكون هذه السيارة أصغر حجما، وأقل سعرا من طراز هوندا سيفك المهجنة.
إلا أن طراز أكور الذي سيطرح قريبا، هو من فئة السيارات متوسطة الحجم، وسعرها أغلى من سيفك.
وتعمل الشركة حاليا على تطوير سيارة مهجنة من طراز أكور توفر توازنا بين قوة الأداء واستهلاك الوقود، معتمدة في ذلك على محرك غازولين من ست إسطوانات، بدلا من محرك يعمل بأربع فقط.
وتستخدم الشركة المنافسة تويوتا محركا من أربع إسطوانات في طراز كامري المهجن، بحيث يوفر كثيرا في الوقود، ويجعل منه أفضل بكثير من أكور.
وفي سوق السيارات المهجنة، شكل طراز كامري 14 بالمائة من السيارات التي تمّ بيعها، غير أنّه كان بنسبة 1.4 بالمائة فقط أعلى من مبيعات أكور، بما يجعل منهما السيارات الأكثر مبيعا في الولايات المتحدة.
وقال المتحدث باسم هوندا، إنّ الشركة باتت على قناعة من أنّ أكثر الأمور التي تجلب الزبائن هي نسبة استهلاك الوقود.
ولم تشر هوندا ما إذا كانت أكور الجديدة ستعمل بالديزل، لاسيما أنّ النسخة الأوروبية منها، والتي يتم بيعها في الولايات المتحدة تحت اسم أكورا TSX، تعمل في الدول الأوروبية بمحرك ديزل.
وسبق لهوندا أن أعلنت أنها ستزود السوق الأمريكية بطراز يعمل بالديزل من أربع اسطوانات بحلول 2009.
ويوفر نظام الديزل ميزات إضافية مهمة مقارنة بالغازولين من حيث استهلاك الطاقة، فضلا عن عدم تعقيده مقارنة بنظام الهيبريد الكهربائي.
ويقول الخبراء إنّه من المتوقع أن تشهد السنوات القادمة تناميا كبيرا في الإقبال على سيارات الديزل، لاسيما مع ابتكارات جديدة تجعل منه أكثر نظافة وملائمة لمعايير انبعاثات الغاز وتلويث البيئة.
|
العرض العادي
