هاذي تجربها جميله بترجملكم اياها من مجلة EVO البريطانيه

وهي لمازدا 3 ام بي اس ايرو كت

التجربه:


الهاتشباك المثير يتطلب الكثير من التحسينات حتى تتحول الى منظر مألوف في شوارع المملكه المتحده.

ماذا تقول؟ 600 كلمه في نسخه من سياره قمنا بتجربتها و بالفعل لم تعجبنا؟

لماذا اريد ان اعرف عن نسخة تحمل صدام خلفي اكبر و مرايا جانبيه غريبه بعض الشيء؟
اذا كنت اريد نصيحه حول هذا النوع من السيارات فعلي ان اكلم احد مشتري اسطوانات DVD
فاست آند فيوريس طوكيو دريفت!

لكن الامر يأتي عندما تفكر مازدا بريطانيا بماذا ستجلب من اليابان و النتيجه مازدا 3 MPS ايروم بودي كت.
سيارة دفع امامي ب 255 حصان
اليست فكرة مضحكه؟؟

على العموم.التعليق كان ناعم جدا و هو يغير نظرة البريطانيين للهاتشباك المثير.
و بالطبع عندما قدمت MPS الى هنا كان يجب ان يكون هناك بودي كت يجعل الامور اكثر حده
و هو ايرو بودي كت,و الذي لا يأتي بتلك التغييرات المتوقعه الا انه لكنه يضفي منظر رائع للسياره.

تم خفظ ارتفاعها الى 10 ملم في الخلف و في الامام 25 ملم
MPS تبدو اجمل بجناح خلفي كبير.

ادخل و ستعجب بالداخليه و الخيارات الجميله الموجوده(نظام سمعي بوس وكروس كونترول وزينون)

الكراسي مصنوعه بإتقان و المقود تستطيع تعديله الى اي وضعيه تريدها بسهوله
هذا يعني انك تستطيع ان تضبط وضعية قيادتك بسهولة و يسر
اول ما ستلاحظه عن تحركك بالسياره ان الكلتش قاسي جدا. . .

متعايز اكمل الباقي

بس الاهم

رأي ايفو:
التعليق ممتاز
لا يزال الشكل مملا

المحرك 4 سلندر 2.2 لتر توربو
القوه 256 حصان
من 0 الى 100 في 6 ثواني تقريبا
السرعه القصوى 250 كلم\سا











رابط التجربه

http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...zda_3_mps.html

ممكن تكون في اخطاء في الترجمه

ترا انا مب هاك الزود في الانجليزي