موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

أعلن لدينا    كل عام وأنتم بخير    أعلن لدينا

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > القسم الفني

القسم الفني كل ما يتعلق بميكانيكا السيارات والصوتيات والتزويد .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 1 ]
قديم 01-07-2007, 09:33 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,954
السيارة: صني
افتراضي الى اصحاب السوناتا 2002

شباب مافي موقع يبين عدد علب الزيت الخاصه بالقير لكل سياره لأنه ابي اعرف السوناتا 2002 توبترونك كم علبة زير للقير وشكرا
__________________


رد مع اقتباس
  [ 2 ]
قديم 02-07-2007, 09:45 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

اذا مو مكتوب في الكتلوج عبي لين ما يجيك العيار انه صار فل و حتى لو عرفت عدد العلب ترى بعض الأحيان تحتاج أكثر أو اقل على حسب اللي ما نزل و موجود في طنجرة القير
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 3 ]
قديم 03-07-2007, 04:12 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,954
السيارة: صني
افتراضي

شكرا بشار الكتلوج مافي

ولما اعايره والسياره على البي يبان ناقص وهي معشقه على الريوس او الدي يبان مليان كثير
__________________


رد مع اقتباس
  [ 4 ]
قديم 03-07-2007, 04:21 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 2,327
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهاوي جروب مشاهدة المشاركة
شكرا بشار الكتلوج مافي

ولما اعايره والسياره على البي يبان ناقص وهي معشقه على الريوس او الدي يبان مليان كثير



مشرفنا المفروض تعايره وهو في ال P او ال N والسيارة تكون شغالة....




شغل السيارة واستناها ترتفع حرارتها لمستواها الطبيعي..

حرك عصاة القير في كل الوضاع من ال P الى ال R وكمل لباقي الاوضاع كلها بعدين رجعه لل P او N وعايره

واتأكد انه مايكون الزيت زايد لأن الزيادة تضر مثل النقصان
رد مع اقتباس
  [ 5 ]
قديم 04-07-2007, 12:15 AM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

محمد عيار القير التماتيك يفضل يكون عى تعشيقة ... عندي قير الـ C4 على قول بعض الخبراء لازم على الريوس
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 6 ]
قديم 04-07-2007, 12:34 AM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 2,327
افتراضي

من كتلوجات اكثر من سيارة ان تعايره وهو في N او P

حتى كتلوج الكوبيه نفس الشي مكتوب فيه!
رد مع اقتباس
  [ 7 ]
قديم 04-07-2007, 05:53 AM
عضو فعّال
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: جزيرة البحرين
المشاركات: 737
افتراضي

X2

لازم في P أو N
__________________


رد مع اقتباس
  [ 8 ]
قديم 04-07-2007, 03:11 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,954
السيارة: صني
افتراضي

فعلا كلم كلامك صح الي اعرفه انه السيارات الأمريكي تنقاس على الريوس اما الياباني والكوري على الوضاع الي قال عليها برليود
__________________


رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة