اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sayedco
No comment إذا ناقشنا في هالأمر ما بيخلص الموضوع أو ينغلق يمكن
---
1- القير رغم إنه 8 سرعات ، لكن التسارع سيء جداً ، و أشك إنها 380 حصان أظن اللي نزلت الخليج أحصنة أقل بسبب عدم تواجد الحقن المباشر فيها ، مرسيدس 500 تسارعها 5.6 ثانية و هي أثقل منها
صرفية المرسيدس أفضل مع الوزن الأثقل و السرعات الأقل بشوي 
جودة لا تقارن أبداً أبداً
و القير جاء بأقل من المتوقع من ناحية الأداء ، يمكن التسارع ممتاز و عند الضغط عليه ، لكنه كقيادة عادية فاشل من ناحية التبديلات و اخيار القير
2- نظام ال Steering ناااااعم جداً و لا تشعر بالشارع أبداً
3- نظام التعليق لين جداً و لما تحطه على سبورت أيضاً نفس الشي لما تلف السيارة تميل وايد
4-العزل الهوائي
مشكور على الصور و المواصفات ، أتمنى إنك كنت مجرب السيارة من ناحية ال Drivability و ال Handling و ال Stability و ال Chassis Rigidity و ال Steering Feel و كثير من الأشياء الثانية
إنت عددت المواصفات و المميزات و الأوبشنز ، هاي الأشياء نحصلها في موقع الشركة ، لكن التجربة و القيادة شي ثاني
لكن,,,
مشكور على الصور والموضوع و تعبك في التجربة  |
بصراحه انا أتفق معك يا أخ سيد في معظم النقاط اللي ذكرتها ان ما كان كلها
السياره تجي عندنا قوتها ما تزيد عن 342 حصان و السبب هو نوع البنزين الموجود عندنا فيه نسبة الكبريت عاليه و ما تسمح باستخدام نظام حقن الوقود المباشر Direct Fuel Injection لذلك السياره عندنا تتوفر بنظام حقن وقود عادي و هذا هو سبب ضعف القوه الحصانيه في النسخه المتوفره في الخليج
القير ال 8 سرعات لحد الان أداءه غير مقنع على الاطلاق و تبديلاته غريبه و غير متجاوبه مع نمط القياده و سرعة تبديله بطيئه نسبياً
نظام ال Steering كهربائي و هذا اللي مخليه ناعم مره ... و لكن في السياره اللي تتوفر بتعليق هوائي اذا غيرت وضعية التعليق ل Sport بتلاحظ ان ال Steering يتغير أداءه للأفضل طبعاً
مع العلم ان التعليق الهوائي على LS460 صراحه سيء جداً و أحسن شيء سووه انهم ما خلوه متاح (مع انه يجي بالطلب عند البازعي) ... السياره تتمايل بشكل كبير جداً حتى على وضعية Sport و النظام بشكل عام لا يقارن بال AirMatic الموجود في المرسيدس و لا بال Air Strut اللي موجود في الاودي
السياره بشكل عام .. من ناحية المواصفات و السعر تعتبر صفقه ناجحه .. لكن بصراحه بعد تجربه .. لا ترجي منها أداء .. أداء السياره متواضع جداً مقارنة بالمنافسات الالمانيات (في التسارع - الفرمله - التعليق ) حتى تصميم المقصوره الداخليه غير مبتكر و محافظ جداً و هذا من الاسوأ السلبيات الموجوده في اللكزس LS460 .. و السياره تصلح للقياده العاديه فقط
نقطة العزل الهوائي هذي عيب مصنعي و بيتم تعديله قريباً ......
و الف شكر على التجربه و الموضوع الرائع أخوي الشبابي
العرض العادي
