مشكور اخوي...
بس عندي طلب ممكن اعرف الشركه الي تسوي الضفيره المعدله لل k20 والكمبيوتر للسواب على هاتش باك سيفيك 93؟؟؟؟
ارجو الرد السريع ويعطيك الف عافيه

جيب ظفيرة و كمبيوتر الـ K20 و ركبها .. ما بتحتاج ظفيرة أفتر ماركت للسواب

__________________

Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |

رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com

مايحتاج ظفيرة كاملة....

بس تحتاج محول OBD I الى OBD II علشان يركب عندك الكمبيوتر

Honda/Acura OBD1 to OBD2 Conversion Harnesses

الظاهر حتى المحول لازم تعدل عليه بعد

شوف هذا الموقع ممكن يفيدك

Tech - K20A Engine Swaps

يعطيكم العافيه جميعا بس المشكله لو جبت نفس ضفيرة ال k20 والكومبيوتر في حساسات لازم تتلغي؟؟؟؟؟ بس سمعت انو في شركه امريكيه مسويه ضفيره جاهزه لي هاده السواب ؟؟؟ واحلى شي في الضفيره الجاهزه مجرد افياش ما يحتاج قص ولف ولصق !!!!!!!!!
بس ابغ اعرف اسم الشركه والويب تبعها ؟؟؟
مشكورين مره ثانيه

ماتحتاج ظفيرة كاملة تحتاج بس محول يربط كمبيوتر ال K20 بظفيرة سيارتك

كمبيوتر سيارتك OBD I وكمبيوترات هوندا الجدد OBD IIc

يبي لك بس محول يحول من OBD I الى OBD IIc

تقدر تراسل شركات مثل skunk2 اكيد يفيدوك


او تقدر تشوف لك واحد فاهم في كمبيوترات الهوندا يقدر يسوي لك الشغلة بدون المحول لكن بالمحول بيكون الشغل انظف

يعطيك العافية بشار على التقرير....

دايماً متميز وكثر لنا من هالمواضيع الطيبة....

هالمكينة مشكلتها القير الأوتو يذبحها...

أنا عندي اوتو ومستواها وايد ضعيف يعني تحس المكينة فيها بور بس مب راضي يطلع...

مشيت كوبيه قير عادي كرهت سيارتي.... ذيييج طيااااااارة مع انها ستوك بس فرق القير مب طبيعي.... غير هذي بالنسبة لي صرفها وايد يعني اقارنها بالستة وحتى ال8 يمكن معذبتني في صرف البترول يعني باختصار اذا القير اوتو السيارة مالها داعي...

انا عندي اكورد 2005 و خاطري اقويها شوي بس مب عارف شو اشتري لها انا اللي اعرفه فلتر بس بس شو تنصحنا النوع و فخاطري اركب كزوز نفس V6 بس مش صوت عالي عسب المخالفات تعرف و بعد لأني ما احب الصوت العالي ... انتظر ردك

__________________

فما كل مـن تهـواه يهـواك قلبـه ولا كل من صافيته لـك قـد صفـا

فلتر هوا عن النفس و الخاطر مثل ما يقولون فايدته غير محسوسة

هذي المكينة اذا ما تفتحها ما تستفيد منها

دبل اكزوست و بدون صوت ما عملت شي تعب على الفاضي

لو انك بتفصل اكزوست سستم كامل تستفيد شوي

أو اضرب غاز

__________________

Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |

رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com

اوكي اخوي bashar شو تنصحني اسوي فيها ؟

__________________

فما كل مـن تهـواه يهـواك قلبـه ولا كل من صافيته لـك قـد صفـا