انا عندي كابريس ال اس 2008 ثمانيه سلندر ,,
نويت اركب دبات فوكس وفلتر مع بايب وافك الكاتلس واركب بيبات دايركت بدال دبات التلوث ,,
السؤال؟
يوم افك دبات التلوث الي هي الكاتلس تبع الوكاله هل يضر ؟
يوم افكها بيطلع شيك انجن شو الحل؟
ويوم ارجع اركبها تبع الوكاله قبل لا ادخلها التشييك , تختفي صورة الشيك انجن ؟
مرحبا يا اخوان عند زميلى نيسان بترول موديل 96 جير اوتماتيك بس فى الفترة الاخيرة ظهرت عندة مشكلة احيانا لما يكون فىD ويغير من1 ال2 يزر الموتر يوصلRPM لحد2 وبعدين يغير ل2 ومن3 الى 4 يكون سريع واذا وقف وحرك الجير منP الىD احيانا يغير عادى ما يزر واحيانا تكون نفس المشكلة ومرات يمر يوم كامل ما تجى المشكلة فارجو من اصحاب الخبرة يقولوا لنا من ايش يتوقعوا
[IMG] 
العرض العادي
