موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

أعلن لدينا    أعلن لدينا    أعلن لدينا    أعلن لدينا

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > القسم الفني

القسم الفني كل ما يتعلق بميكانيكا السيارات والصوتيات والتزويد .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 1 ]
قديم 10-09-2007, 01:30 PM
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 4
Unhappy يا اعضاء ومشرفين منتدى الخليج ابي الفزعه

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اخواني اعضاء منتدى الخليج

انا عندي بي ام دبليوم م 96 740 امريكي

المشكله اني ضربت لي كفر بالخط وكسر ثلاث ريش بالمروحه

وبعدها غيرت المروحه من الناغي وكيل بي ام بالسعوديه

وبعدها بشهر فجأه ارتفعت الحراره وانفجر الرديتر من الطبله من

الجهه اليمنى سألت يقولون صـارت مع شباب واجد

المهم جبت الرديتر من الناغي

وركبته وبعد يومين ارتفعت الحراره

وهالحين مادري شسوي خايف امشي عليها

وينفجر الثاني

مشكلتها اتوقع ضغط هوا مو طبيعي

شلون افرغ الهوا

جربت طريقه اللي جنب فتحه الرديتر

مانفع

انا خايف الراس فيه شي

وهالحين تركتها بالشارع واقفه والله



تكفون يالربع ابي الفزعه
رد مع اقتباس
  [ 2 ]
قديم 10-09-2007, 01:39 PM
الصورة الرمزية الزرعوني
مشرف الفني
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: Sharjah
المشاركات: 2,997
السيارة: CamrY & VTC
افتراضي

و عليكم السلام ورحمة الله و بركاته



انا مالي خبره في الراديترات .. بس عندي لك سؤال


بما ان الراديتر ماخذه من الوكيل .. هل مركبنه من عندهم ..؟

لان اذا مركب عندهم المفروض يعطونك عليه ضمان .. و لازم الوكيل يبدلك اياه و على حسابه المره .
__________________



رد مع اقتباس
  [ 3 ]
قديم 10-09-2007, 01:42 PM
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 4
افتراضي

يسلموو يامشرفنا على الرد

بس

لا والله اخذته من عندهم

بس ماركبته عندهم

وهالحين الرديتر مافيه شي

بس هالحراره والهواء

مو طبيعي
رد مع اقتباس
  [ 4 ]
قديم 10-09-2007, 02:37 PM
الصورة الرمزية عاشق الالماني
مشرف قسم التجارب
تاريخ التسجيل: May 2007
الدولة: K.S.A
المشاركات: 1,917
السيارة: Patrol 92
افتراضي

السلام عليكم ...


يالغالي .

جرب شغل السياره وخل الغطاء حق قربه الراديتر مفتوح وشوف المويه تقلب ولا لا .

يمكن مشكلتك من طرمبه الماء او غطاء الراديتر .

وبإذن الله يكون الراس سليم .


ولكن اتمنبه تمشي على السياره والحراره مرتفعه .


بالتوفيق ..،،
__________________


اللهم إجعلني أخشاك كأنني أرآك





رد مع اقتباس
  [ 5 ]
قديم 10-09-2007, 04:03 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

ويش الماي اللي ركبته ؟

أول مرة لما رفعت حرارة رفعت لوين ؟ و قد ايش الفترة ؟
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 6 ]
قديم 10-09-2007, 04:49 PM
الصورة الرمزية 1100R
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: كنقدوم او ساوديا ارابيا-جدة
المشاركات: 347
السيارة: BMW -530I(E39)
افتراضي

بالاضافة الي نصائح الاخوان اعلاة تاكد من ان المروحة الي ركبتها شغالة..لان مودلات 2000 وفوق نظام المروحة يختلف عن 96-97 بالرغم من نفس شكل السيارة وتركب محلها بس ما تشتغل..فمن المحتمل انة عطاك مروحه 2000
__________________


رد مع اقتباس
  [ 7 ]
قديم 10-09-2007, 06:46 PM
عضو جديد
تاريخ التسجيل: Sep 2007
المشاركات: 4
افتراضي

صراحه اول مره ادخل منتدى واحصل التفاعل هذا

الله يعطيكم العافيه

اخوي عاشق الاماني

المويه اذا شغلت السياره تطلع على طول

ومايبقى منها شي

اخوي بشار

الماي الي ركبته

علبتين ماي من الوكاله

والباقي ماي صحه

بس انكب الماي اللي معي

وحطيت ماي صحه


اخوي 1100r

والله مادري بس المروحه شغاله معي 100 %

بس ما ادري اذا تضره او لا

مع اني شريتها من الوكاله
رد مع اقتباس
  [ 8 ]
قديم 10-09-2007, 10:11 PM
الصورة الرمزية grandv8
مشرف عام
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: UAE_DUBAI
المشاركات: 13,731
السيارة: Silverado Z71
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي الكريم حياك الله ويانا

اخوي حاول تفحص المروحة يمكن مركبين المروحة بالعكس ، او مروحة مب شغالة زين.

وبدل ثرموستات للحرارة.

ان شاء الله يتعدل سيارتك

بالتوفيق لك اخوي
__________________


رد مع اقتباس
  [ 9 ]
قديم 10-09-2007, 11:10 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

اسحبها لورشة .. فيه احتمالات كثيرة جداً لازم يطلع عليها مكنيكي الأول
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 10 ]
قديم 10-09-2007, 11:12 PM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 1,246
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بانوراما مشاهدة المشاركة

المويه اذا شغلت السياره تطلع على طول

ومايبقى منها شي
يا الثرمستات مسدودة

أو الراس مشعور


حلت القضية
__________________



Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |
رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com
رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة