>



صفحة 1 من 6 123456 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 34
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي تجربه نيسان ألتيما V4 2.5S 2008 حصرياً


    بسم الله الرحمن الرحيم


    السلام عليكم جميعاً ..


    طبعاً هذا اول موضوع لي في هذا القسم وتحملوا الاخطاء الي بتبدر مني




    قد تكون التجربه مكرره ولكن هذه التجربه سوف تكون شامله بإذن الله تعالى وهي تخص الفئه ذات المحرك بإربع اسطوانات فقط ...















    السياره المجربه هي لأحد اخواني الله يبارك له فيها ويحفظها من كل شر ومكروه .

    ببدء بالمحرك / 2.5 لتر 4 سلندر 16 صمام (( بلف )) 185 حصان / نظام الدفع امامي .

    ناقل الحركه / من النوع المطور CVT مع 6 غيارات اماميه .









    مواصفات السياره بشكل عام .

    جير اتوماتيكي تيب ترونيك ، زجاج امامي وخلفي اتوماتيكي ، تحكم بالمرايات الخارجيه اتوماتيكي ، مثبت سرعه والتحكم من المقود ، سي دي كاسيت ، راديو ، فتحه للآيبود ، 4 حساسات خلفيه مع شاشه بالامام ، شاشه معلومات بسيطه للرحالات ومستوى هواء الكفرات ودرجه الحراره الخارجيه ، ومعدل الزيت الخاص بالمحرك ، كيس هوائي للسائق والراكب الامامي ، الدخول والتشغيل بالبصمه (( المفتاح الذكي )) ، التحكم في مستوى ارتفاع النور الامامي .






























    صوره توضح الزر الخاص بتحكم ارتفاع النور الامامي ، وزر فتح الشنطه ومكان لوضع المفتاح





    درج السياره ويتسع للعديد من الاغراض والاوراق بعكس الموديل القديم



    باب السائق ويوجد به الزر الخاص بالمرايا الخارجه ، قفل الابواب ، التحكم بقفل الزجاج الخلفي ، التحكم بزجاج السياره



    صوره توضح موقع الهاندبريك وهو بالنظام المطور بعكس الموديل السابق


    صوره لموقع المشروب في السياره




    صوره لدرج الموجود تحت التكايه بين الراكب والسائق ويتضح وجود قابس للكهرباء V12



    صوره لفتحه التكيف الخلفي




    صور للأسيات الخلفيه




    صوره لطيس (( غطاء التاير ))


    وصلنا للمهم وهو التسارع

    تسارع السياره هو 12 ثانيه من الصفر إلى 120 والحسبه عن طريق فيديو الموبايل




    انطباعي عن السياره بشكل عام ...

    مظهر انيق ورياضي ، قيادتها ممتعه ومريحه ، تبديل الجير سلس وناعم وتكاد لاتشعر فيها بالرغم من صغر المحرك ، سرفيه البنزين معقوله نسبياً ، مستوى التبريد جيد ويميزه وجود فتحات لتكييف في الخلف ، ثبات وتعليق السياره ليس بالممتاز وليس بالسئ ولكن يحتاج إلى تطوير ولكنه افضل من القديم .


    عيوب السياره :-

    1- عدم توفرها بنظام ABS
    2- عدم توفرها بنظام TCS
    3- عزل الهواء سيئ خاااصه بعد 140
    4- عدم توفرها بخاصيه ثني المرايا
    5- البريك ماتناسب مع عزم السياره

    حسب علمي ان نظام ABS و TCS متوفر في فئه V6 ولكن المفروض يكون في كل الفئات لأنه مهم .


    مزايا السياره :-
    1- السعر المناسب .
    2- خاصيه المفتاح الذكي والتشغيل .
    3- مثبت السرعه .
    4- توفر الكاسيت + السي دي .


    وبهذا تكون التجربه انتهت .... انتمى ان تنال على إعجابكمـ ورضاكم ونريد الاجابه على جميع استفساراتكم واسئلتكم حول هذه السياره ....

  2. #2
    الصورة الرمزية بو علي
    بو علي غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    10,418

    افتراضي

    تجربه رائعه

    ربيعي عنده وحده بس رماديه

    بصراحه يوم ركبت وياه ما تخيلت انها تكون بها الطريقه

    وايد حلوه حتى افضل مواصفاتها من الاكورد

    لكن عيبها انها امريكيه و لكن تطورت

  3. #3
    الصورة الرمزية Saloo7
    Saloo7 غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Nov 2006
    الدولة
    21
    المشاركات
    1,469

    افتراضي

    ما خبرتنا عن الأسعار ؟؟؟

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي

    اشكرك على المرور يابوعلي


    وفعلاً تطورت كثير عن قبل ..... وتغيرت كثير

    مواصفاتها وسعرها افضل من منافسيها الاكورد والكامري
    نتريا باقي الشباب


    تحياتي ....

  5. #5
    الصورة الرمزية AMG
    AMG
    AMG غير متصل مراقب عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    13,173

    افتراضي

    شكرا عزيزي على التجربة المبسطة وبانتظار فئة الكوبيه منها

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي

    تسلم اخوي على المرور ....

    اخوي صلوحي بالنسبه للأسعار .

    سعر هذه الفئه بــــ 71 الف ريال سعودي

    وسعر الفئه الاعلى من نوع V6 هو 98 ألف ريال سعودي



    تحياتي .....

صفحة 1 من 6 123456 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14