السلام عليكم

يا اخوان حبيت استفسر عن كراسي المكينه للاكورد 2003 - 2007 الاربعه سلندر

كراسيها الاصليه سيئه جدا للاسف

بعد 40 - 50 الف كيلو من الاستخدام تبدا السياره تهتز اثناء الوقوف

و مع الوقت تزيد الرجه الى ان تضطر تغير الكراسي

ثم بعد نفس المسافه ترجع السالفه من جديد

سعر الكراسي الاصليه الثلاثه تقريبا 1600 ريال بدون تركيب



سؤالي هل فيه شركات رياضيه او متخصصه تصنع كراسي مكينه خاصه للاكورد ؟

و هل فيه خطوره من استخدام الكراسي التجاريه ؟ << يقال انها صناعه يابانيه


و شكرا لكم

السيارات الرياضية تركب كراسي حديد

اما الكراسي اللي تسويها الشركات كلها زي بعض و عيب الدفع الأمامي أنه الحمل للمكينة و القير كله مجمع في جهة وحدة فهذا مو عيب خاص في الهوندا


انت لا ترصها من الصفر واجد و انشاء الله يدومو لك

__________________

Racing 4 Education
| MAD FORD |

Mustang GT 90" 308CI | Z303 "CamZilla" | Ported TFS HI PORT heads | Performer RPM Intake Manifold | LT Headers & 3' x-pipe | Holley 750 CFM | 1in spacer | MSD 6AL & Distributor | Melling HV oil pump | Double Roller Timing Set | fuel pump 255lph |Fel-Pro Gasket's | C4 | Shift Kit | 9in TC | 3.73:1 |

رحمك الله يا زايد الخير
bashar_255@hotmail.com

الكرسي الوحيد اللي يتعب من قومات الصفر هو الكرسي الجانبي خصوصا اذا عندك قير عادي

الكرسي الامامي والخلفي ماعتقد يتعبوا من الاستخدام العادي الا اذا ضربت بالسيارة مطبة جامدة

60 الف اتمشيك زين بعد

كرسي مكينة الكامري انكسر عندي بعد 50 الف

__________________

سلمون يا شباب على اهتمامكم

الصراحه استغربت انه هذا شي طبيعي بالدفع الامامي

لاني جربت قبلها سيارات كثير دفع امامي و ما واجهتني هالمشكله

من السيارات صني و كامري و اكورد 2002



بغير الكرسي الجانبي بواحد تجاري ان ضبطت و لا بكيفها