موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

تجربة قيادة فورد فليكس    تجربة قيادة أودي ( R8 ) موديل 2008 - Audi R8 2008 Test Drive

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > أخبار السيارات

أخبار السيارات أخبار السيارات وجديدها و صور السيارات في طور التجارب والجديد بالأسواق .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 1 ]
قديم 23-08-2006, 07:12 PM
الصورة الرمزية AMG
AMG AMG غير متواجد حالياً
مراقب عام
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: الامارات-الشارقة
المشاركات: 7,404
السيارة: سيارتين
Question أصحاب الكابريس أنجدوني!!

شباب نمتلك كابريس موديل 2004 وطبعا حدث ولا حرج عن المشاكل اللي ظهرت فيها بس الحمدالله تم القضاء عليها عدا مشكله واحدة وهي التكييف يعني تخيل نفسك فجاة وانت مشغل المكيف مستانس يتحول الى دفاية واللي ااسويه اني انزل الحرارة الى اخر شيء عشان احس بالبرودة الى ما يرجع المكيف الى حالته الطبيعية وتخيل هذا الموقف صار عليي وانا رايح الدوام الصبح والسيارة لا زالت باردة!!!

عطوني رايكم
__________________


أمحو ذنوبك في خلال دقيقتين

أخي الحبيب في الأخير أتمنى أن تدعوا لي ولوالدي بكل ما هو خير

وان تدعوا لي بالتوفيق في دنيتي وآخرتي و في دراستي

ولـ صاحب الفكرة جزاه الله ألف خير

ووفق الله ناشرها وقارئها وأدخلهم فسيح جناته

http://www.shbab1.com/2minutes.htm

رد مع اقتباس
  [ 2 ]
قديم 23-08-2006, 07:41 PM
الصورة الرمزية that me
مشرف التغطيات الحصرية
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,829
السيارة: Jaguar S-type
افتراضي

شوف انا عندي كابريس موديل 2005 ما واجهة هالمشكل لكن بداية الصيف واجهة مشكلة وهي اذا كنت واقف بزحمة او اشارة ترتفع حرارة الموتر واضطر اسكر المكيف حتى تنزل حرارة الموتر فلما رحت لهم ((وكالة العيسى الموقرة)) صارت المشكلة بمروحة المكيف وغيرتها وكله تمااااام ....
لكن شيك على الفريون ... او شيك على حساسات المكيف >>> لا تسألني وش هالحساسات لاني ما اعرف بس واحد بالوكالة قالي لما شرحت له مشكلتي يمكن من حساسات المكيف ..
رد مع اقتباس
  [ 3 ]
قديم 23-08-2006, 11:11 PM
الصورة الرمزية kuwait
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: kuwait
المشاركات: 394
السيارة: TAHOE 07
افتراضي

أخوي تأكد من مستوى الغاز
رد مع اقتباس
  [ 4 ]
قديم 23-08-2006, 11:36 PM
الصورة الرمزية عيناوي كوول
VIP
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: شوف النكنيم :)
المشاركات: 1,097
السيارة: LX 470 - IS 300- Hilux DLX
افتراضي

الكابريس كان زمان ذو سمعة طيبة .. ما نقول إلا إن شاء الله يتعدل مع سياسات جي إم الجديدة في تحسين الكواليتي .. وما أقدر أقولك غير الله يعينك ويسهل أمرك
__________________


قال أبونواس في قصيدته الزهدية :
يا رب إن عظمت ذنوبي كثرة .. فلقد علمت بأن عفوك أعظم
إن كان لا يرجوك إلا محسن .. فبمن يلوذ ويستجير المجرم
أدعوك ربي كما أمرت تضرعا .. فإذا رددت يدي فمن ذا يرحم
مالي إليك وسيلة إلا الرجا .. وجميل عفوك ثم أني مسلم
رد مع اقتباس
  [ 5 ]
قديم 23-08-2006, 11:43 PM
الصورة الرمزية EL_3grab
مشرف الفني
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: UAE - AJ
المشاركات: 1,325
السيارة: VW - GTI
افتراضي

يا أنه الغاز مخلص .. ويمكن مخلص من تسريب (ليك) في البيبات أو الثلاجة ..

الكمبرسر تعبان .. يباله تبديل ..

يعني المشكله تنحل بأذن الله .. أكشف عالسيارة وبتعرف وش فيها ..

__________________


رد مع اقتباس
  [ 6 ]
قديم 24-08-2006, 12:55 AM
الصورة الرمزية MR. MK
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Aug 2006
الدولة: قطر
المشاركات: 234
افتراضي

أخوي AMG.....

نفس المشكلة صارت معاي في التويوتا كورونا 92، تكون ماشي مستانس مشغل المكيف على 4 وفجأة وبدون سابق إنذار يصير المكيف حار، ولما تنزل المكيف ل 2 أو 1 يصير بارد وبعد هيك 5 دقايق ترجعوا ل4 تحس بالبرودة وتم على هادا المنوال لحد ماتوصل المكان إلي إنت رايحلوا.

الحل كان كالتالي، رحت الميكانيكي وشرحتلو الوضع، قام على طول قالي هادا السويتش تبع المكيف. فلما فكوا لقيت رقم 4 محروق ومشيط. فرحت جبت واحد وكالة وصارت السيارة 100%.

أخوي، صحيح إنت قلت أصحاب الكابريس أنجدوني، بس أنا قلت خليني أعرض إلي عندي وممكن يكون إنشاء الله فيه الفايدة للكل.

ملاحظة: الميكانيكي إلي بتعامل معاه فلسطيني سكان لبنان، وكان يشتغل سابقاً في وكالة المناعي قطر وأغلب ملاك GM بتعاملوا معاه.

أعذوروني إذا طولت عليكم....

أخوكم

MR. MK
رد مع اقتباس
  [ 7 ]
قديم 24-08-2006, 01:34 AM
مشرف سابق
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: قطـــــــ الخير ــــر
المشاركات: 1,330
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عيناوي كوول
الكابريس كان زمان ذو سمعة طيبة .. ما نقول إلا إن شاء الله يتعدل مع سياسات جي إم الجديدة في تحسين الكواليتي .. وما أقدر أقولك غير الله يعينك ويسهل أمرك
مازيد على كلام عيناوي كوول+العقرب كفو ووفوا

وان شاء الله تنحل المشكله
رد مع اقتباس
  [ 8 ]
قديم 24-08-2006, 05:15 AM
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 288
افتراضي

السلام عليكم

انا بارد على وجهات نظر الاعضاء

لو كانت المشكلة من الفريون ماكان حس فيها فجأة انه المكيف يصير دفاية وكان من الاساس مايبرد..لذلك ماهي من الفريون

الاخ MR.MK يقول من السويتش رقم 4 وبعد الكلام مايصير لانه لو كان محترق مايشبك من الاساس


ولاهي من مراوح التبريد لان AMG يقول انها صارت له وهو رايح الدوام والسيارة (باردة)

من وجهة نظري اتوقع فيوز المكيف ضعيف..واذا شغلته على 4 يشتغل شوي ويحتر ويفصل ويمكن لو تترك المكيف على 4 وماتنزله لـ 2 او 1 يحتر الفيوز الين ينقص ومايشتغل المكيف الين تغيره..وانتبه اذا كان من الفيوز لان الفيوز يأثر على الظفيرة

او تكون ثرموستات المكيف خربانه (وهي الي تتحكم بالكمبرسر تخليه يشكب ويفصل)

شيك على هذولي الحاجتين لانها سهله وتشيكها عند اقرب كهربائي


ارجوا اكون افدتك وانتبه لعمرك
__________________


رد مع اقتباس
  [ 9 ]
قديم 24-08-2006, 10:08 AM
الصورة الرمزية مؤيد اف1
عضو فعّال
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 782
السيارة: لومينا اس اس 2005
افتراضي

ياانه فريون او السير يفحط مكانه او كلتش الكمبوريسر



اذا عليها ضمان ودها الوكيل وفك حالك



تحياتي
__________________


GM 2008

Some say

"The '08 car has a world-class interior, a two-tone design that is better over all than the Camry and the Accord. This Malibu is at least a match for both on the road in terms of powertrain and handling."
رد مع اقتباس
  [ 10 ]
قديم 24-08-2006, 10:28 AM
الصورة الرمزية MR. MK
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Aug 2006
الدولة: قطر
المشاركات: 234
افتراضي

هلا شباب....

أخوي نديم الطيف أنا شاكر لك ردك على الموضوع، بس حبيت أوضح نقطة.
أنا لما ذكرت المشكلة إلي صارت معاي يمكن ما كنت واضح كتير، هي نفس مشكلة الأخ AMG بالضبط.
المشكلة مش مشكلة غاز. المشكلة مشكلة فيوز أو مثل ما قلت السويتش.
هادا على كلامك "من وجهة نظري اتوقع فيوز المكيف ضعيف" ممكن ليش لا.

أنا إلي صار معاي إنوا كان OK على كل الدرجات بعدين صار يزعل على رقم 4 ولما أرجعوا على 1 أو 2 يشتغل OK وبعد فترة أرجعوا على 4 يرجع زي ماكان، في هاي الأثناء ماكان محترق، بس بعد فترة لما إحترق صرت لما أحطوا على 4 يطلح هوا حار، بس باقي الأرقام شغالة OK حتى بعد ماإحترق رقم 4.

إنشاء الله كنت واضح هالمرة..

أرجوكم ماتزعلو مني.

أخوكم

MR. MK
رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة