احدث تقنيات محركات نيسان(التحكم بنسبه الانضغاط)

NisFan · 12:31 AM

نيسان تطور نظام للتحكم في نسبه انضغاط المحرك
ويعمل النظام بتغير طول الستروكر بمكانيكيه معينه
والهدف لجعل المحرك بقوة محركات التيربو واقتصاديه المحركات التي تعمل بدون تيربو
واهتزازات اقل (التقنيه لمحركات ال 4 سلندر) قريبه من اهتزازات الv6

[IMG]http://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/VCR/IMAGES/de******ionBlockD02_pic_01.gif[/IMG]
المصدر

EL_3grab · 25-08-2006, 12:57 AM

عجيب والله ...

Saab عندها نفس التقنيه .. الفرق أنه الهيد بكبره يرتفع ولا ينزل ..

يسلمو

uae speed · 25-08-2006, 01:00 AM

تقنية ممتازه من نيسان ، محركاتها دائما ً تتطور للأفضل ..

يعطيك العافيه اخوي NisFan .

NisFan · 25-08-2006, 01:17 AM

مشكورين على المرور
ومدري ليش اخر صورة مهي راضيه تطلع

[IMG]http://www.nissan-global.com/EN/TECHNOLOGY/INTRODUCTION/DETAILS/VCR/IMAGES/de******ionBlockD02_pic_01.gif[/IMG]
لكن موجوده في المصدر

عالم مشاعر · 25-08-2006, 07:30 AM

هذي ملكة المحركات ، مو مستغرب عليها الابتكار

مشكور اخوي

PORSCHE · 25-08-2006, 11:44 AM

مافهمت الفكره

يقدر احد يتكرم ويشرحلي ببساطه ؟؟

TAREQ626 · 26-08-2006, 02:59 AM

الله يعطيك ألف عافية
مشكووووووووووور

MTR · 26-08-2006, 10:03 AM

صحيح SAAB عندها نظام بنفس الفكره اتذكر طلعته سنة 99 تقريباً
على العموم شركة نيسان رهيبه في تطوير المحركات
ومشكور NISFAN

2k2 · 26-08-2006, 10:36 AM

مشكور ....