موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

أعلن لدينا    أعلن لدينا    أعلن لدينا    أعلن لدينا

العودة   منتدى الخليج للسيارات > أقسام أخرى > الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة

الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة كل ماهو جديد في عالم الكمبيوتر والبحث عن الحلول للمشاكل التي تواجهك وكذلك الجديد في عالم الاتصالات وتقنياتها (ملاحظة يمنع وضع صور النساء والرنات الموسيقية والاغاني) .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 21 ]
قديم 12-03-2008, 11:08 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,934
السيارة: صني
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver مشاهدة المشاركة
عندي الصنودق Thermaltake Armor فيه خمس مرواح ...
وحده قدام 120 مم ... وحده فوق 90 مم ... ثنتين ورا 120مم و 90مم ... وحده جانبية 250مم ... + مروحة المعالج ZALMAN CNPS 9500 AM2 + مروحة للجسر الشمالي صغيرة ... (الأهل يسمون الجهاز Power Plant وناويين يحطون له عداد كهرب لحاله خخخ)

الحرارة في الصيف مع المكيف كانت زي مافي الصورة

]

الآن الجهاز يحتاج تنظيف من الغبار + التهوية قليلة + الدفاية شغالة على طول... فـ الحرارة مرتفعة



هذا وكرت الفيديو مايطلع حرارة عالية (nVedia 7100GS) ... فلو بغيت اغير الكرت يبغي لي على الأقل تبريد مائي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته نظام تبريد جيد ولكن ينقصكمروحه اخرى تكون عكس المروحه التي في ظهر الكيس

درجة حرارة المعالج مرتفعه وهذي على مااعتقد في حالت السكون فمابالك عند تشغيل العاب او ماشابه ذلك

فأنصحك بالتالي قم بفك المروحه التي على المعالج واحضر منديل ورقي عدد 2 وامسح المعالج وهو راكب في مكانه لين ينظف تمام ومسح المشتت من اسفل كذلك وشراح معجون خاص بالمعالح ووضع في الوسط مقدار بسيط وقم بنشره على كل المعالج بدون تكثير وتركيب المروحه مره اخرى وجعله يعمل لفتره وقس بعدها حرارة المعالج هذا بعد تركيب مروحه لدخول الهوى ومروحه لخروج الهواء
الله يحميلك جهازك
__________________


رد مع اقتباس
  [ 22 ]
قديم 12-03-2008, 11:20 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,934
السيارة: صني
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SuperXT مشاهدة المشاركة
أشكرك على هذا الموضوع القيم

وانا جهازي حاس فية حاطة على الأرض والأرضية موكيت
ومن جنبة الجدار والجنب الثاني الطاوله لان ماله مكان عليها خخخ
ولا عندي إلا مروحة وحدة خخخخخ اساساً جهاز موب للشغل الكبير

وان شاء الله جهاز جديد بالطريق

هلا اخوي سوبر حبيبي

انتبه كذا تنهي مكثفاته في وقت قصير وتتورط في قطعه وبيتعبك الجهاز في الشغل البسيط حتى تحس ببطئ وهكذا طب ابيك تجرب شغله مادامه محاط من كل جه بجدار

فك البيبان اليمين واليسار وقيس الحراره تبعك قبل وبعد منها تساعد الثغرات الموجوده على دخول الهوى

ثانيا اثاكان في فراغ بين السي دي روم والثاني مغطاه ببلاستيك فكها وفي الخلف اذا مكان الكورت مغطى بحدايد فكها

لااخفيك انه في فتره بسيطه حيتعبى غبار بس عليك تنظيفه كل فتره والثانيه وهكذا تساعد على تهويته تهويه طبيعيه

ولك الخيار
__________________


رد مع اقتباس
  [ 23 ]
قديم 12-03-2008, 11:24 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,934
السيارة: صني
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Saloo7 مشاهدة المشاركة


يوم الخميس شريت 3 مراوح شكلهم ما منهم فايده






أنا مخلي المراوح كلهم يدخلون هوا

مادري ؟؟ أغيرهم ؟؟






هذي اللخبطه يلي مسوييها

السلام عليكم

اكبر غلطه انك حاط جميع المراوح دخول لو عملتها خروج كان اخف

ولكن اذا تبي نصيحتي حاول تخلي اثنين دخول واثنين خروج او وحده خروج وجرب كيف تكون الحراره

لأنك بعملك انه كلها دخول بتحصر الهوى داخل الكيس وتتكون حرار شديده

وجرب تعمل اثنين دخول ووحده خروج وقيس الحراره وبعدها اعمل اثنين خروج ووحده دخول وشوف ايهما افضل

وحاول ترتب الأسلاك اكثر على قد ماتقدر هي لاخلاف عليها بس اذا قدرت تظبطها اكثر سوها

طبعا حرارة المعالج شوي مرتفعه وهذي في حالت السكون على مااعتقد فما بالك في حالت الضغط فجرب الي قلت لك عليه وشوف واهتم بتهويت الغرفه ايضاً
__________________


رد مع اقتباس
  [ 24 ]
قديم 13-03-2008, 12:02 AM
الصورة الرمزية Saloo7
عضو فعّال
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: Pluto
المشاركات: 701
السيارة: Soon.. Lancer EVO 6
افتراضي

اقتباس:
السلام عليكم

اكبر غلطه انك حاط جميع المراوح دخول لو عملتها خروج كان اخف

ولكن اذا تبي نصيحتي حاول تخلي اثنين دخول واثنين خروج او وحده خروج وجرب كيف تكون الحراره

لأنك بعملك انه كلها دخول بتحصر الهوى داخل الكيس وتتكون حرار شديده

وجرب تعمل اثنين دخول ووحده خروج وقيس الحراره وبعدها اعمل اثنين خروج ووحده دخول وشوف ايهما افضل

وحاول ترتب الأسلاك اكثر على قد ماتقدر هي لاخلاف عليها بس اذا قدرت تظبطها اكثر سوها

طبعا حرارة المعالج شوي مرتفعه وهذي في حالت السكون على مااعتقد فما بالك في حالت الضغط فجرب الي قلت لك عليه وشوف واهتم بتهويت الغرفه ايضاً
الخميس إن شاء الله بجرب و بخبركم النتيجه

بنسبه لتهويه الغرفه (( المكيف شغال 24/24 و الجو الغرفه بارد بشكل عام ))

أول الشغل




بس بعد 4 ساعات بتخرب الطبخه

الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	12.JPG‏
المشاهدات:	126
الحجـــم:	41.9 كيلوبايت
الرقم:	22881  
__________________









رد مع اقتباس
  [ 25 ]
قديم 13-03-2008, 09:12 AM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,934
السيارة: صني
افتراضي

ههههههههههههههههه يالله انتظر نتيجة الطبخه
__________________


رد مع اقتباس
  [ 26 ]
قديم 14-03-2008, 01:05 PM
الصورة الرمزية Silver
مشرف التصوير الفوتوغرافي
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 987
السيارة: Sonata EF01 - 4G63
افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهاوي جروب مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته نظام تبريد جيد ولكن ينقصك مروحه اخرى تكون عكس المروحه التي في ظهر الكيس

درجة حرارة المعالج مرتفعه وهذي على مااعتقد في حالت السكون فمابالك عند تشغيل العاب او ماشابه ذلك

فأنصحك بالتالي قم بفك المروحه التي على المعالج واحضر منديل ورقي عدد 2 وامسح المعالج وهو راكب في مكانه لين ينظف تمام ومسح المشتت من اسفل كذلك وشراح معجون خاص بالمعالح ووضع في الوسط مقدار بسيط وقم بنشره على كل المعالج بدون تكثير وتركيب المروحه مره اخرى وجعله يعمل لفتره وقس بعدها حرارة المعالج هذا بعد تركيب مروحه لدخول الهوى ومروحه لخروج الهواء
الله يحميلك جهازك
المروحة إلي في وجه الكيس والجانبية هي intake الثنتين الخلفيات والعلوية exhaust ... ما اظن راح احتاج مراوح زيادة ... ومعاك حق بخصوص حرارة المعالج

الجهاز فعلاً يحتاج فك وتنظيف لأنه الغبار متجمع داخله وشكله مسوي طبقة تمنع الحرارة تطلع من القطع ... وبالنسبة للمعجون الحراري إلي بين المعالج ومروحة المعالج ... فأنا من اول ماجمعت الجهاز استعملت معجون Arctic-Silver 5

بعد ماكتبت أول رد لي هنا ... فكيت الغطا الجانبية للكيس وطفيت الدفاية وشغلت المروحة في الغرفة ... الحرارة نزلت لين 40 / 41 درجة ... يبغالي انظف الغبار واشوف كم تصير


شاكر لكم على نصايحكم
__________________


ياالله حِسن الخاتمه
رد مع اقتباس
  [ 27 ]
قديم 14-03-2008, 05:43 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,934
السيارة: صني
افتراضي

العفو وننتظر النتايج الحلوه
__________________


رد مع اقتباس
  [ 28 ]
قديم 14-03-2008, 06:28 PM
الصورة الرمزية زورو الامارات
مشرف عام
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: الإمــارات
المشاركات: 3,007
افتراضي

اليكم حرارة جهازي





مادري اذا الحرارة زينه ولا مرتفعه
الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	fan.jpg‏
المشاهدات:	110
الحجـــم:	57.4 كيلوبايت
الرقم:	22900  
__________________


((ربي لا تذرني فرداً وأنت خير الوارثين))

رد مع اقتباس
  [ 29 ]
قديم 14-03-2008, 06:30 PM
الصورة الرمزية Saloo7
عضو فعّال
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: Pluto
المشاركات: 701
السيارة: Soon.. Lancer EVO 6
افتراضي



بسم الله ..

فيكت الكيس من الجهتين + الواجهه الأماميه

و ركبت مروحه جدام



و عدلت المراوح يلي ورا ... صار مروحه وحده تخرج الهوا السخن



و وحده على الجنب اليسار تدخل هوا + القمع (( تخلي المروحه مالت البروسسر تاخذ الهوا من برع بدون ما تتأثر بالهواء السخن داخل الكيس ))








و شغلت الكمبوتر 4 ساعات متواصله منها 2 على (( Need for Speed™ Carbon ))

و الحراره









تحدي الحراره


الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	1.gif‏
المشاهدات:	112
الحجـــم:	108.4 كيلوبايت
الرقم:	22896  اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	2.gif‏
المشاهدات:	117
الحجـــم:	196.0 كيلوبايت
الرقم:	22897  اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	3.gif‏
المشاهدات:	110
الحجـــم:	180.1 كيلوبايت
الرقم:	22898  اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	83012.JPG‏
المشاهدات:	97
الحجـــم:	39.0 كيلوبايت
الرقم:	22899  
__________________









رد مع اقتباس
  [ 30 ]
قديم 14-03-2008, 06:31 PM
الصورة الرمزية الهاوي جروب
مشرف الكمبيوتر والتكنولوجيا الحديثة
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: المملكة العربية السعوديه
المشاركات: 1,934
السيارة: صني
افتراضي

ماشاء الله حرارت جهازك اخوي خالد طيبه

الهاردسكات شوي مرتفعه يبيلها مراوح من النوع الأصلي

ان امكن
__________________


رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة