>



صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 27
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي تجربه قيادة مرسيدس ML350 2008 حصرياً لمنتدى الخليج للسيارات


    بسم الله الرحمن الرحيم


    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


    بفضل من الله تمت تجربه مرسيدس بنز ML350 موديل 2008




    وسأقوم في البدايه بذكر مواصفات السياره وتقرير بسيط عن هذه الفئه .


    اولاً لمحه عن المواصفات :-
    عجلات معدنية بتصميم ذو 5 فتحات 18 بوصة مصابيح عالية الوضوح طلاء خارجي ضد الخدش ممتص للصدمات ومقابض ابواب ومرايا من نفس لون السيارةز مؤشر الاتجاه مدمج مع المرايا مخارج عادم مزدوجة من الكروم قضبان حماية جانبية لمسات داخلية مصنوعة من مادة الالمنيوم تصميم داخلي من الجلد ARTICO جلد ثنائي نظام الدفع الرباعي الدائم نظم ناقل السرعه من نوع 7G-TRONIC عجلة قيادة مزودة بٳختيار وضعية ناقل الحركة مع قابلية تغير السرعات من المقود أنظمة 4ESP\ 4EST للتماسك اثناء القيادة نظام تخفيف السرعة عند القيادة في المنحدرات DSR نظام تعليق من الستيل مقود حساس منطفة تحميل مسطحة مع امكانية الحصول على مساحة إضافية عند ثني المقعد الخلفية نظام تنبية اضغط العجلات نظام حساس للحوادث والذي يقوم بفتح أقفال الابواب نظام حماية من الانقلاب وسائد هوائية تفتح بمرحلتين وسائد هوائية لزجاج الشبابيك احزمة امان بثلاث نقاط تثبيت عدد (5) بتعديل للارتفاع في الامام والخلف مساند للرأس لجميع الكراسي نقط تعليق في الخلف لكرسي الطفل نقطة تثبيت علويه إضافية لكرسي الاطفال اربع نوافذ كهربائية مع التحكم بضغطة واحدة وحساس أمان نظام تعريف عند الجلوس في مقعد السائق ونظام اوتوماتيكي في المقعد الامامي عند جلوس الاطفال تشغيل ضوء السير (منظم اتوماتيكي لشدة الاضاءة) أضواء أمامية للضباب ضوء ثالث للمكابح بتقنية LED نظام تنبيه لربط أحزمة المقاعد الامامية نظام صوتي بحتوي 20 CD و8 سماعات وتمديدات للهاتف النقال


    وطبعا مع مرسيدس كل شي ممكن وماعليك سوى الطلب والدفع $$$


    ثانياً : تقرير بسيط .

    إعتدنا على سيارات مرسيدس انها دوماً تكون متميزه سواء كانت سيدان أو سبور او هاتشباك او حتى عائلية او متعددة الإستخدامات
    فما رأيك في سيارة الدفع الرباعي هل تتوقع انها ستكون بمستوى سيارات مرسيدس الباقيه او ستكون افضل او اسوء .
    سنرى ذلك الآن
    منذ بداية قياده الفئة M سوف يبدأ التأثير إلى جسمك وانت مستلقي في مقعد القيادة وهي سوف تجلعك تنسى همومك خاصة عندما تكون تقودها في البر (( الطريق الوعر )) وذلك بفضل من الله ثم بفضل مجموعة القيادة المساعدة في الطرقات الوعرة وهو يعمل على حسب رغبتك . وهو يعمل على مساعدتك في القياده ، أي انه يوزع قوة الدفع على عجلات السياره بحث انه لو كان احد الكفرات قارب على النزول في الارض يفصله عن العمل ويجعل الجهة المقابلة تضاعف العمل .
    وعند قيادتك بالطرق المعبده سوف يتغير الشعور إيضاً فهي سوف تشعرك بالأمان والأمان بيد الله .
    تسارع ML 63 AMG من الصفر إلى 100 في خلال ( 5 ثواني فقط ) ويصل إلى سرعة 320 لو كان العداد مفتوح اما لتسارع فئه ML350 من الصفر إلى 100 خلال ثمان ثوان وبعض اجزاء الثانيه .
    ولقد إستخدمت مرسيدس تقنية الجير الجديد ذو السبع غيارات ويتميز بوجود عدة خيارات لطريقة القياده وهو يتقبل جميع الضروف حتى في إستخدامه في الطرقات الوعره .

    والمحرك مكون من سته اسطوانات وعدد احصنتها 272 حصان .


    ثالثاً التجربه






    مقدمه السياره ويبين من خلال هذه الصوره / الانوار الاماميه ، الشبك الفضي ، الحساسات الاماميه ، الكشافات التي تعمل اثناء انعطاف العجلات ، الصاجه السفليه لحمايه المحرك من الاسفل .



    خلفيه السياره وتبين المرونه الكامل للسياره مع المرتفعات بالرغم ان السياره غير متوفر بها نظام الهايدروليك







    الخلفيه وتبين فتحات القزوز وستكر الفورماتيك لتوزيع قوه التدفع وللأنطلاق بالعجلات الاربع والحساسات الخلفيه .





    للتجربه بقيه

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي


















    المحرك وعليه علامه مرسيدس وV6




    الشبك وعلامه مرسيدس


    وهذه الصور تبين القزوز وطريقه توصليها من المحرك







    الجنط (( الرنج )) ومقاسه 18 انش






    للتجربه بقيه ....

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي




    المرايا الجانبيه وهي مزوده بالاشاره واعتقد ان مرسيدس هي من اول شركه قامت بهذه الفكره


    سوف ننتقل الآن إلى داخل المقصوره








    صوره لداخل السياره وهذه الصوره تبين جمال السياره المزين بنظام الاضاءه الرائع







    صوره لمقعد الراكب وتبين الزر الخاص بتحريك المقعد الخاص بالسائق لعده وضعيات .




    الازارا الخاصه بالنوافذ وهي موجوده في باب السائق وبها الازرار الخاصه بتحكم المرايا الخارجه وثنيها .




    يد باب السائق + زر فتح واقفال الابواب .



    المقود وهو بالجلد والخشب .



    ازرار التحكم بالتليفون



    ازرار التحكم في الشاشه التي داخل الطبلون بين العدادات



    الشاشه ألي بين العدادت والتحكم بالازرار للجزء العلوي فقط ... وبه التحكم في الراديو والمسجل .



    عداد الحراره



    عداد الرحلات




    تابع لعداد الرحلات والصيانات القادمه وموعدها



    عداد السرعه بالكمبيوتر .




    صوره تبين طريقه تشغيل الانوار الخارجيه وغسيل الانوار الاماميه والهندبريك (( الفل بريك ))




    للتحكم في مثبت السرعه



    التحكم بالغيارات من خلال المقود .



    عصى التحكم في المساحات الاماميه والخلفيه + الفل لايت ((النور العالي )) + الاشارات الجانبيه



    عصى الجير وهي نفس المستخدمه في الاس كلاس .

    وطريقه عملها بالتحريك للأعلى والاسفل ولأختيار الـP الضغط على الزر الموجود بها .











    صوره للكنسول الوصطي بين الراكب والسائق

    وفيها فتحات المكيف ، الشاشه ، التحكم في التكييف ، التحكم بالقياده في الطرق الوعره ، درج + طفايه حريق ، مكان المشروب .




    الشاشه وواضح فيها ازرار التليفون ، التحكم في الراديو والمسجل والنفيقيشن .



    التحكم في المكيف وهو معزول لليمين والخلف على حده . والكثير من المخارج من الاعلى والاسفل ألخ ....

    والاسفل زر الفلشر ، زر تشغيل المساعده في الرمل ، زر تشغيل مساعد النزول من المرتفعات ، زر التحكم في الحسسات ، زر التحكم في ESP مساعد الثبات ، تشغيل واطفاء الايرباج .









    للتجربه بقيييه .....

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي

    صور لفتحات التكييف الاماميه .








    هذه الصوره تبين الشريط الاسود الذي ينير بثلاث انوار للتحذير اثناء الوقوف وهي تابعه للحساسات وهو موجوده في منتصف الطبلون وتوجد اخرى في اعلى السياره من الخلف للمساعده اثناء الرجوع للخلف ..



    درج السياره ويتسع للعديد من الامور



    بوكس السيدي وهو موجود في الدرج الامامي .



    الانار الخاصه للراكب والسائق + الزر لتحكم في فتحه السقف .





    المرايا الخاصه بالسائق ومثلها تماما للراكب الامامي



    مساند الرئس وهي مزود بنظام نيك بروو الخاص بحمايه الرقبه والعامود الفقري في حاله قوع حادث لاسمح الله .









    صوره لفتحات التكييف الخلفي والتحكم فيها معزول



    فتحت الطفايه + الفتحه الخاصه بمزود الكهرباء 12V



    فتحه التكييف الموجوده تحت المقاعد الاماميه .




    فتحه التخزين









    فتحه لتخزين المواد + فتحه المزود للكهرباء 12V



    فتحه الدرج الخاص بالاسعافات الاوليه .



    الاطار الاحتياطي .



    للتجربه بقيه ....

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي





    مفتاح السياره


    صور لعدادت السياره وهي بالميل










    هذه الصور تبين الار بي ام والسياره بسرعه 122 كيلو = 70 ميل .



    صوره لباب الراكب الخلفي .



    صوره للشاشه اثناء التشغيل

    والشاشه مزوده بنفيقيشن ، دي في دي



    هذا فيديو التسارع للسياره

    http://s146.photobucket.com/albums/r241/smailing_2006/ML350%20from%20Zero%20to%20100/?action=view&current=04032008001-002-1.flv

    ... انتهت الصور ...

    مميزات السياره

    1- سعر مميز ومغري : 220 الف ريال فقط لاغير .
    2- نظام الدفع قوي وثابت في كل الضروف .
    3- تسارع السياره رهيب بالرغم من ثقلها وصغر المحرك .
    4- اتساع السياره من الامام والخلف .
    5- راحه اثناء القياده تشعرك بقياده مركبه صغيره .
    6- طريقه الجير حلوه ويميزها التبديل بالمقود .
    7- نظام اضاءه جميل وخاصه حركه الكشافات التي تعمل مع اي منعطف لكي تنير الطريق بشكل اكبر .
    8- سرفيه البنزين جداً ممتازه حيث اني سافرت على السياره من مدينه الدمام إلى الاحساء والعوده على سرعات متفاوته والسرفيه كانت معقوله .
    9- اداء المكيف ممتاز في الظهر .
    10- نظام سمعي مميز .


    عيوب السياره

    1- عدم توفرها بالفتاح الذكي للدخول والتشغيل .
    2- عدم توفرها بتدفئه المقاعد والتبريد وحفظ المقاعد.
    3- عدم توفر السياره بسقف بنورامي .
    4- عدم توفر السياره بالعديد من الالوان الداخليه (( اسود وبيج )) فقط اما الطلب مفتوح.
    5- شكل الانوار الخلفيه غير مرغوب به ، يحتاج لتعديل .
    6- المرايا الجانبيه صغيره ولاتكفي لرؤيه وسببت لي حادث بسيط بالسياره



    اقيم السياره 7 من 10

    حيث انها تفوقت على الاكس فايف بالسعر والمواصفات والحجم


    رأيي النهائي سياره جداً ممتازه وقيادتها لاتمل بصراحه




    في النهايه احمد الله الذي اعانني على اتمام هذه التجربه واتمنى ان تنال على إعجابكم ورضاكم


    اشكر الاخ ابومحمد لمساعدتي في تعديل ووضع الشعار على الصور .

    كما اشكر الاخ النادر على مساعدتي في تجربه هذه السياره الرائعه وونتظر بعض الصور منه ورائيه فيها



    تحياتي ...
    التعديل الأخير تم بواسطة عاشق الالماني ; 14-03-2008 الساعة 08:26 AM

  6. #6
    CARS COOL غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    الدولة
    السعودية
    المشاركات
    49

    افتراضي

    تجربة شاملة وكاملة بارك الله فيك
    والسيارة رووووعه ماتحتاج كلام
    حتى السعر ممتاز وتستاهل المرسيدس

    مشكور عاشق الألماني بارك الله فيك

صفحة 1 من 5 12345 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14