والسيارة من وجهة نظري ما عليها كلام لأنه إذا بنعيب الجوده الداخلية..بصراحة أغلب سيارات السوبر كارز ما يهتمون فيها من الداخل كثر السيارات العادية الفخمة...
أنا لو تخيرني بينها وبين العادية...بصراحة آخذ العادية وأوديها قسم GM sport عند ليبرتي وأخليها أقوى من الـZ06!!!
المهم تسلم على التجربه...وانشاءالله أنه تجرب لنا الZR1...
هذي السيارة اموت عليها انا , واحد من ربعي عنده الجديدة 2008 طالعه عليه 320 الف ( لون ابيض limited ) و تخطيط على الجنب و بعض الأمور و هو اصدار خاص ومش متوفر بكثرة و ماشاء الله سيارة رائعه وماعليها كلام قوية قوية و جميله في كل الأحوال .
__________________
فما كل مـن تهـواه يهـواك قلبـه ولا كل من صافيته لـك قـد صفـا
يعطيك العافية بو محمد على التجربة ..واشكر اخونا الطايش على توفيره السيارة ...
جميع خبراء السيارات يتعبرون الكورفت الجديدة من افضل السيارات الرياضية اللتى تم صنعها على جميع مستويات السوبر كارز..وانا ما اختلف عنهم ..
انا سبق لي ركوب الكورفت العادية ...من سلبياتها ان البونيت في انحناءات تخليك تتخربط لما تدخل اماكن ضيقة ...بس ركوبها مريح جدا مقارنة مع السيارات الرياضية من نفس الفئة واريح بمراحل من الفايبر اللى تقول قبر ....
وبالنسبة للمواد الداخلية وشكل الطبلون ..ترى معظم السيارات السوبر كار تحمل نفس التصميم ومواد ليست غالية ..شوفو الفيراري مثلا ..المواد الداخلية جيده لكن لايمكن ان نقول انها ذات جوداة عالية والسبب ان تركيز الشركة نحو الاداء القوي والبساطه الداخلية ..
لذا ارى الكوفت جيدة من هذه الناحية
هذي السيارة اموت عليها انا , واحد من ربعي عنده الجديدة 2008 طالعه عليه 320 الف ( لون ابيض limited ) و تخطيط على الجنب و بعض الأمور و هو اصدار خاص ومش متوفر بكثرة و ماشاء الله سيارة رائعه وماعليها كلام قوية قوية و جميله في كل الأحوال .
العرض العادي
