>



صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة
النتائج 13 إلى 18 من 19
  1. #13
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    6,421

    افتراضي


    إي سياره تقدر تسوي هذا الشي

    الحين بيبين اذا السياره تستحمل لنها صارت تكسي في دبي تابعه لدبي للمواصلات بنشوفها اذا بتعمر عندهم نفس الكامري

  2. #14
    الصورة الرمزية MR.FERRARI
    MR.FERRARI غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    جدة - المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    288

    افتراضي

    فعلا ياشباب

    2500 كلم بدون توقف لا تعتبر إنجاز أبدا أبدا
    المشكلة غن السيارة ما تتجاوز هذي المسافة بدون توقف

    أنا مشيت على سيارتي الجولف من جدة الى بيروت بدون توقف وأعتقد إن المسافة أكثر من 1700 كلم

    وعلى العموم مشكور أخوي على الخبرية والنيسان سيارات لا يععللى عليها خصوصا من ناحية المكينة

  3. #15
    الصورة الرمزية غريب السيف
    غريب السيف غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    6,763

    افتراضي

    عاديه المسافة جدا ولايجب ان تعتبره الشركة انجاز ..
    انا قطعت مسافة 1400 كيلو في 12 ساعه بمعدل سرعه 120 الى 130 كيلو ...وبدون ايقاف محرك السيارة ....والجموس واللاندكروزر بامكانها ان تحرز ارقام كبيرة

    واكيد معظم الاعضاء جربوا السفر بسياراتهم بانواعها المختلفة وعلى سرعات عالية
    انا اعرف ناس تسافر من السعودية والكويت الى صلاله بمسافه تعادل هذي المسافة وبنفس التوقيت
    ولا اريد الانتقاص من حق الالتيما ولكن الامر فيه دعايه وهذا من حقهم

  4. #16
    uaesolidsnake غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    13

    افتراضي

    الصراحه هذا الموضوع لا يستحق حجم الدعايه اللي عملوها حق الالتيما لان الخبر المذكور يعتبر شي طبيعي فعله لمعظم السيارات هذا أذا ما قلنا جميع السيارات الموجوده في هذا الزمن حتى بالنسبه للسيارات القديمه تستطيع تحقيق هذا الرقم بكل سهوله. يمكن مثل ما قالوا بعض الاعضاء ان الموضوع دعايه فقط لا غير أو يمكن هدفه كسر شكوك الناس في الالتيما انها غير عمليه (مجرد رأي خاص).

  5. #17
    bbb
    bbb غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    201

  6. #18
    bbb
    bbb غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    201

    افتراضي




    حققت نيسان ألتيما في سابقة هي الأولى من نوعها رقماً قياسياً في اختبار القدرة خلال قيادتها لمدة 24 ساعة بدون توقف. تم هذا الإنجاز على حلبة السباقات الدولية في دبي (Autodrome) في أكثر شهور السنة حرارة (الشهر الحالي) باستخدام سيارتي نيسان ألتيما ذات المواصفات المتوفرة في صالات العرض، أي بدون أية تعديلات تقنية تعزز من قدرتها. نظم الحدث موقع "أوتو ميدل إيست" الإلكتروني وهو من أكبر المواقع الإلكترونية المتخصصة في عالم السيارات، وذلك تحت إشراف المنظمة الدولية لقيادة السيارات (FIA) يمثلها نادي السيّارات والسياحة في الإمارات العربيّة المتحدة وبحضور ممثلين عنهم.

    أثبتت هذه التجربة العملية جودة وقدرة تحمل سيّارة نيسان ألتيما ذات المواصفات العادية خلال القيادة مسافات طويلة ضمن ظروف مناخية صعبة بدون التعرض لأي مشكلات تقنية تعيقها عن مواصلة مسيرتها.

    وقال مونال زيدان، مدير أعلى إدارتي التسويق والاتصالات لدى شركة نيسان الشرق الأوسط: "لم ندخل أي تعديلات على السيّارات التي استخدمت في اختبار القدرة الذي لمعت فيه نيسان ألتيما بأداء متميز أكدت به قدرتها وتفوقها الرياضي المتمثل في تصميمها الخارجي والداخلي ومحركها القوي"

    وأضاف مونال: "لقد حققنا بهذا التحدي 22 رقماً قياسياً لكلا الفئتين من نيسان ألتيما 3.5 و2.5 وذلك من خلال القيادة لمدة 24 ساعة متواصلة، حيث قطعت نيسان ألتيما مسافة كلية بلغت 2223 كلم محققة ما يزيد على 500 دورة على حلبة السباقات الدولية ضمن معدل سرعة بلغ 93 كلم/ساعة, أنه حدث مهم بالنسبة لشركة نيسان الشرق الأوسط حين قامت نيسان ألتيما بتحقيق هذا الإنجاز والرقم القياسي الأول من نوعه."

    وأشاد بنكج ديف، رئيس مجلس إدارة ومدير تحرير الموقع الإلكتروني "أوتو ميديل إيست" بأداء نيسان ألتيما الانسيابي والسلس على مدار الأربع والعشرين ساعة تحت درجات حرارة مرتفعة قاربت 44 درجة مئوية.

    وقال: "نحن نقدر ثقة نيسان بوضع إحدى سياراتها ضمن اختبار القدرة، إذ ليس من السهل لأي سيارة أن تخوض ضغطاً متواصلاً لمدة أربع وعشرين ساعة في حرارة مرتفعة بدون وقوع مفاجآت ومشكلات، ولكن نيسان ألتيما أثبتت جودة الصناعة اليابانية وهي جديرة بهذا الإنجاز."

    وقال محمد بن سليم، رئيس نادي السيّارات والسياحة في الإمارات العربية المتحدة وبطل الراليات الشهير: "تتمتع نيسان بتاريخ عريق في مجال رياضة السيارات، ويعود ذلك إلى العام 1969، فقد نظمت العديد من الأحداث الرياضية مع المراعاة الكاملة لتوفر شروط الأمان والسلامة العامة. ونحن ندعو السائقين من محبي الإثارة في قيادة السيّارات إلى ممارسة هواياتهم ضمن حلبات مغلقة ومتخصصة والابتعاد عن المغامرة على الطرقات العامة لسلامتهم وسلامة الآخرين."

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14