موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

تجربة قيادة فورد فليكس    تجربة قيادة أودي ( R8 ) موديل 2008 - Audi R8 2008 Test Drive

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > قسم السيارات العام

قسم السيارات العام قسم المواضيع العامه والمتعلقة بالسيارات والتقارير التفصيلية .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 1 ]
قديم 28-08-2006, 11:19 PM
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 469
Thumbs up بورش 911 تيربو

المحرك: كامات علوية ثنائية 24 صمام، 6 سلندرات على شكل V، بسعة 3.6 لترات، بقوة 353 حصان

التسارع: من 0 إلى 100 كم/س (0 إلى 62 ميل/س) = 3.7 تبترونيك.
أقصى سرعة: 310 كم/س (193 ميل/س).

















رايـــكم
__________________


.. .. ..
رد مع اقتباس
  [ 2 ]
قديم 28-08-2006, 11:31 PM
الصورة الرمزية MKM
MKM MKM غير متواجد حالياً
المراسل المتميز من قطر
تاريخ التسجيل: Aug 2006
الدولة: Doha - Qatar
المشاركات: 1,647
افتراضي

تسلم اخوي الصراحه تفجيييييييير ... ماقصرت والله يعطيك ألف عافيه ...

تحياتي أخوك :
Gallardo
( محمد )
__________________


رد مع اقتباس
  [ 3 ]
قديم 29-08-2006, 03:18 PM
مشرف ألعاب فيديو السيارات
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: الامارات-دبي
المشاركات: 5,340
السيارة: MUSTANG 2007
افتراضي

شكرا اخوي على الصور والمعلومات

ننتظر جديدك
__________________


Mustang GT
رد مع اقتباس
  [ 4 ]
قديم 29-08-2006, 04:27 PM
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2006
المشاركات: 469
افتراضي

اشـــكركم على الطلة ..
__________________


.. .. ..
رد مع اقتباس
  [ 5 ]
قديم 29-08-2006, 04:30 PM
الصورة الرمزية FuLL MoOoN
مشرف السيارات العام
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: السعوديه _ الشرقيه _ الرياض
المشاركات: 1,762
السيارة: Accord V6
افتراضي

والله البورش بطل 353 حصان وآداءها مثل ابو 600 حصان 3.7 ثانيه بس من 0_100
اذا التيربو كذا التون تبع الجمبالا وش يسوي !!!!!!!!
__________________


رد مع اقتباس
  [ 6 ]
قديم 29-08-2006, 05:27 PM
الصورة الرمزية MR.FERRARI
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: جدة - المملكة العربية السعودية
المشاركات: 280
السيارة: VW GOLF 2002
افتراضي

معليش أخوي تسمحلي أعدل من معلومات شوي

القوة مو 353 حصان القوة هي 480 حصان / 6000 د.د
والعزم 620 نيوتن متر تستخرج مابين 1950 - 5000 د.د

ونظام التيربو اللي فيها لأول مرة يجرب على محرك بنزيني وكانت المشكلة فيه كيف يتجاوزوا الحرارة الشديدة اللي تنتج من المحرك ولاكن طبعا بورش عملاق الصناعة لقى للمشلة حل ومافي أحسن من 911 تيربو علشان يجربوا النظام الجديد (( كان لمحركات الديزل فقط ))

السيارة اللي قوتها 355 هي 911 Carrera S
وأنا آسف أخوي إذا تدخلت في الموضوع ولاكن حبيت أعدل من المشاركة

ومشكور على المشاركة الحلوة
__________________


FERRARI

THE BEST CAR IN THE WORLD

Euro Cars Fan

التعديل الأخير تم بواسطة : MR.FERRARI بتاريخ 29-08-2006 الساعة 05:54 PM.
رد مع اقتباس
  [ 7 ]
قديم 30-08-2006, 04:54 AM
الصورة الرمزية PORSCHE
عضو فعّال جداً
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: Kuwait
المشاركات: 1,210
السيارة: Mitsubishi Magna
افتراضي

انا مع اخوي مستر فيراري في النقطه اللي قالها حول عدد الأحصنه

هاذي اعجوبه من عجايب البورش وازيدك من الشعر بيت بالموديل هاذا اخترعو نظام VTG وهو نظام يمنع حدوث اللاق في التيربو
__________________



The Technology Of Germany Engineering
رد مع اقتباس
  [ 8 ]
قديم 30-08-2006, 05:22 AM
الصورة الرمزية saeed-bmw
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: الشارقة
المشاركات: 224
افتراضي

wooooooooooooooooow

روعه حلوه وايد

مشكور أخوي على الصور
رد مع اقتباس
  [ 9 ]
قديم 30-08-2006, 08:38 AM
الصورة الرمزية تركي
عضو نشيط جداً
تاريخ التسجيل: Aug 2006
الدولة: السعودية - الرياض
المشاركات: 294
افتراضي

مشكور ياخوي على الصورة
بس عندي ملاحظة على هذه السيارة وهو أن مطبها قاسي جداً تحسن إن مافيها يايات وذلك من واقع تجربه بس على البورشه موديل 2005 بحيث إذا أكلت مطب بسيط تحس أنه قوي جداً مع إنه بسيط وأتمنى من الي جربها يعطينا تعليقه على هذه الملاحظة أما بنسبة لكل شي فيها آخر فهو رائع .
__________________


الله البادي ثم مجد بلادي
رد مع اقتباس
  [ 10 ]
قديم 30-08-2006, 05:33 PM
الصورة الرمزية PORSCHE
عضو فعّال جداً
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: Kuwait
المشاركات: 1,210
السيارة: Mitsubishi Magna
افتراضي

اخوي تركي هاذي سياره سبورت لاتتوقع الرفاهيه فيها

صممت عشان يكون ادائها عالي وبنفس الوقت ثباتها عالي ودايما يكون توفير الثبات على حساب الراحه

وبالنسبه للموديل الجديد ماعندي خبر عنه بس يمكن حسنوا انظمه التعليق وصارت انعم
__________________



The Technology Of Germany Engineering
رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة