الى الخبراء في كهرباء السيارات , عن توصيلات اضواء او انوار السياره
|
||
![]() |
  مشاركات   | 23 |   - المشاهدات   | 2669       |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم ورحمة الله
الى الخبراء في كهرباء السيارات , تحيه وبعد 1- يوجد 3 اسلاك موصوله باللمبه الرئيسيه التابعه لمصباح السياره الامامي , واحد لونه احمر والثاني لونه ازرق والثالث لونه احمر / مع اسود . 2- فحصت بواسطة لمبة الفحص وكذلك بواسطة جهاز الافوميتر ( ومفتاح الاضواء مغلق او مطفي والسياره ايضا مطفيه ) مخارج ال 3 اسلاك فوجدت انه يوجد 12 فولت وان لمبة الفحص اضاءت بانه يوجد تيار موجب . 3- عندما شغلت اضواء السياره , لمبة الفحص اضاءت بالثلاث مخارج للاسلاك الثلاثه بانه يوجد تيار موجب . 4- الان عندما فحصت بواسطة جهاز الافوميتر , فانه اظهر على مخرجين 12 فولت , اما على المخرج الثالث , اقل بكثير جدا , يعني لايعد يذكر !!!!!!؟ افيدوني بارك الله فيكم : 1- كيف تعمل هذه الاسلاك , وما هي وظيفة كل واحد فيها ومن اي مصدر تكون موصوله ؟؟ ارجو الاجابه جزاكم الله خير الجزاء بانتظار توضيحكم الشافي |
|
#2
|
||||
|
||||
|
يا هلا فيك اخوي ..
سؤالك محير و غريب و ما يخطر ع البال .. مع اني لي خبرة بسيطة عن الانوار الامامية لكن ما سألت ولا مرة عن قوة كل سلك فيه ! و انا متأكد اذا حد عنده دراية عن هذا الموضوع .. بيفيدك ![]() __________________
![]() |
|
#3
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
لكن اخي السؤال في مكانه , والمتخصصين بكهرباء السيارات يعرفون عن ماذا سالت وانه سؤال فني , اخي انا عرضت بيانات عن قوة كل سلك , وان هذه القوه تختفي في احد الاسلاك الثلاثه عند تشغيل الاضواء لربما لانه يحل محل الموجب السالب في تلك اللحظه , لحظة تشغيل اضواء السياره , بارك الله فيك على مرورك الكريم , واتمنى من العارفين التوضيح وبارك الله فيكم جميعا |
|
#4
|
|||
|
|||
|
السلك اللي اختفت فيه الكهربا هو الأسود أكيد لأن هذا السلك هو ground
__________________
![]() |
|
#5
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
يعني سلك يمر فيه تيار متقلب مره موجب ومره سالب حسب الحاجه , الان المعرف ان الموجب من البطاريه مثلا , وان السالب من جسم السياره 1- السؤال من اين مصدر هذا السلك وهو يصدر مره موجب ومره سالب كيف يكون ذلك ؟ مع خالص شكري الجزيل للجميع |
|
#6
|
|||
|
|||
|
اخوك محمد يفيدك بان الثلاث سلوك واحد منهم grond والاثنين كهرباء واتجاه سيرهم من قاعدة الفيوزات الي زراع التحكم ملحوظة تتم بدء الاشاره من بكرة التشغيل في زراع التحكم الي كتاوت النور ويعطي طرف موجب الي الزراع وبعد زلك التغيير حسب الرغبه ويريت فى المرة القادمه تحدد نوع السياره 0100961159 موبيل البريد الالكترونى elorg33@yahoo.com
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
صحيح الاجابه جاءت بعد مرور حوالي 5-6 اشهر ![]() لكني اشكرك جزيل الشكر وفعلا ما قصّرت , وهذا يدل على انه يوجد اهتمام وتواصل وهذا فعلا شئ ايجابي وجيد بارك الله فيكم . السياره ديهاتسو ... 0100 سم3 . وياحبّذا يكون التواصل من خلال المنتدى لا... من خلال الايميلات او الخلوي من اجل ان تعم الفائده للجميع ان شاء الله . يعني اتجاه اسلاك الاضواء من البطاريه ... الى علبة الفيوزات ... الى ذراع او يد او مفتاح التحكم بالاضواء .... الى الكتاوت ( Cut Out ) ..... ومن ثم الى الاضواء . ياحبّذا تفيدنا مشكورا عن ماهيّية الكتاوت وهل هو Relay , ام كيف ؟ وكيف يكون توصيل الاسلاك اليه ؟ وبالاضواء الاماميه يوجد ثلاثة اسلاك الارضي معروف , يبقى 2 اسلاك ماهي وظيفة كل سلك وكيف تعمل ؟ ياحبّذا تفيدنا برسم للاسلاك الاضواء بالسياره .... وكيف يمكن عمل الاضواء لتعمل مع السويتش سواء التي تصدر سالب او التي تصدر موجب . بانتظار توضيحكم .. مع الشكر الجزيل . |
|
#8
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو ان اوفق فى الاجابه عن اى سؤال يخص كهرباء السيارات بخصوص الاخ الكريم الذى يسأل عن اضواء السياره هل حللت المشكله ام لا لو لم تحل المشكله فأنا بأذن الله عندى جميع ردود مايستفسر عنه فلو اراد ان أشرح له بالتفصيل فأنا جاهز واتشرف بأى سؤال يسأل لى من اخوانى فى المنتدى الكريم ورقم هاتفى لو اردتم 0104004197 وانا من مصر |
|
#9
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو ان اوفق فى الاجابه عن اى سؤال يخص كهرباء السيارات بخصوص الاخ الكريم الذى يسأل عن اضواء السياره هل حللت المشكله ام لا لو لم تحل المشكله فأنا بأذن الله عندى جميع ردود مايستفسر عنه فلو اراد ان أشرح له بالتفصيل فأنا جاهز واتشرف بأى سؤال يسأل لى من اخوانى فى المنتدى الكريم ورقم هاتفى لو اردتم 0104004197 وانا من مصر |
|
#10
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
وعليكم السلام ورحمة الله . يشرفني ويسعدني تواصلك معنا لتفيدني وتفيد الجميع ان شاء الله . بانتظار توضيحكم ليكون الموضوع فيه النفع لمن يقراه ان شاء الله . وجزاك الله خير الجزاء |