موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

 تجربة بي أم دبليو اكس فايف 4.8 Test Drive BMW 2009    مسابقة اليوم الوطني لدولة الإمارات للتصوير الفوتوغرافي    تجربة قيادة أودي ( R8 ) موديل 2008 - Audi R8 2008 Test Drive

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > القسم الفني

القسم الفني كل ما يتعلق بميكانيكا السيارات والصوتيات والتزويد .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 1 ]
قديم 04-06-2008, 10:12 AM
عضو نشيط
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: السعودية - القطيف
المشاركات: 65
السيارة: كورفيت / ونيت 454 شفر
افتراضي خلطة لمحرك سباق سيارت الربع ميل 760 كيوبك أنش

هذي صورة المحرك
http://www6.0zz0.com/thumbs/2008/06/01/11/901170634.jpg
http://www3.0zz0.com/2008/06/01/11/248061319.jpg


760 "Commander" Aluminum Donovan - Drag Racing Engine - 1540 HP

1540 HP / 5" Bore Spacing

The Big Dog of Top Sportsman Engines!

Steve Schmidt Racing Engines is now offering our 760 Commander High Performance Drag Racing Engine to our Pro Sportsman engine line. We have developed our own new symmetrical Olds Style Pro Stock head for this monster. We have also developed a manifold and carb combination that is second to none. This 760 drag racing engine combination is unrivaled in quality and performance. This 760 engine combination has ran a quick E.T. of 6.77 @ 206.23 MPH in a 2,400 lb. Top Sportsman Grand Am with a (1.01) 60 foot time.

Call Steve Schmidt for more details on this Ultimate High Performance Drag Racing Engine!

760 "COMMANDER" ENGINE INCLUDES THE FOLLOWING COMPONENTS

• Donovan Pro Stock Block with 5.00. Bore Spacing with 1.000 Raised Cam Core
• 2006 Olds Style Symmetrical Port 5.000" Bore Spacing Cylinder Heads, Special Water Jackets, Custom Spin-Tron Designed Valve Train, 12° x 4 Intake Valve Angle, Aerospace Aluminum with Improved Water Flow, 2006 Porting & Valve Train Technology
• Manton Push Rods
• Jesel Belt Drive
• Schmidt / Stef's Oil Pan
• MSD Distributor & Crank Trigger
• Special Split Steve Schmidt Dominator Carbs Prepared for This Combination Only
• Big Cam Core with 4 & 7 Swap Firing Order and Needle Roller Cam Bearings
• Mezier or CSI Water Pump • JE or BME Pistons with Special Coating on Piston Skirts
• 1.031" HEMI Style .180" Wall Tool Steel Pins
• Total Seal "Special" Ring Package
• GRP Custom Billet Rods
• Sonny Bryant Billet Crankshaft with Modified Counterweights
• Steve Schmidt Designed Valve Train with Jesel Rockers
• Jesel Roller Lifters with Big Wheels
• Moroso 4.5 Stage Pro Stock Dry Sump Pump with Vacuum Pump
• HRE / Schmidt Sheet Metal Intake
• Childs & Albert Coated Bearings
• Fuel Regulator & Lines
• CSI Starter
__________________


للتواصل على saffarj@hotmail.com
رد مع اقتباس
  [ 2 ]
قديم 04-06-2008, 07:10 PM
الصورة الرمزية الزرعوني
مشرف الفني
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: Sharjah
المشاركات: 3,331
السيارة: CamrY & VTC
افتراضي

يا هلا فيك اخوي


الاخ bashar_255 الله يذكره بالخير ..


مهتم كثيرا بخلطات المحركات و التعديلات اللتي عليها

و اتوقع هو اكثر واحد في المنتدى يقدر يناقشك فيه


و استسمح منك في هذا الموضوع لان مالي اي خبره في مجال المحركات
__________________



رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة