>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 11
  1. #1
    الصورة الرمزية AMG
    AMG
    AMG غير متصل مراقب عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    13,173

    Post نظرة أوروبية حول مرسيدس بنز..............


    موضوع جميل حول ما يحصل لدى مرسيدس في الوقت الحالي.....

    Mercedes needs its old image back


    Guido Reinking | |

    Automotive News | 6:00 am, August 30, 2006




    In the 1990s, Mercedes-Benz had a classic car commercial.

    A husband arrives home late and tells his wife, "My car broke down." The wife slaps him in the face. She does not believe her husband's Mercedes could break down.

    Today, nobody would understand the advertisement. For many Mercedes drivers nowadays, breaking down is part of the ownership experience.

    It took 90 years to build Mercedes' image of quality, and less than 10 years to damage it severely.

    Dieter Zetsche has been directing the brand's fate for a year. The quality of Mercedes cars has noticeably improved over that period, but a year is much too short a time to expect lasting results.

    Renewing Mercedes

    Zetsche has cut jobs and operating costs at Mercedes, but that was relatively easy compared to what now lies ahead. His most important job is to renew the Mercedes brand.

    The star emblem on every Mercedes model once signified that customers were getting the safest and most reliable cars that money could buy. Mercedes owners also knew they were buying a car with the highest level of workmanship.

    But this unique image was needlessly abandoned in favor of excessive sportiness and a gratuitous pursuit of horsepower records, coupled with dubious model decisions and an unrestrained niche strategy.

    Mercedes has wasted its energy on new vehicles such as the A-, B-, R- and GL-class models and the SLR McLaren.

    No one really knows what the brand stands for anymore.

    Chasing niches

    The Maybach ultraluxury sedan highlighted the misguided trend of chasing niches.

    The Maybach damaged Mercedes' claim that the S-class upper-premium sedan was the best luxury car in the world. It also maneuvered the company into an awkward situation: Mercedes cannot quietly close the limping Maybach brand. Its customers are important people, and they are not likely to go along with this.

    Until recently, Mercedes, with its Smart and Maybach brands, risked losing its way. The task now is to raise the profile of the core Mercedes brand.

    Mercedes has to build the most reliable car -- not the fastest

  2. #2
    land939 غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    الدولة
    Oman_3omry
    المشاركات
    23

    افتراضي

    موضوع حلو اخوي... تسلم الغالي
    التعديل الأخير تم بواسطة UAE SPEED ; 31-08-2006 الساعة 05:13 PM سبب آخر: اخفاء التوقيع الكبير

  3. #3
    الصورة الرمزية غريب السيف
    غريب السيف غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    6,763

    افتراضي

    الموضوع فيه انتقاد واضح لمستقبل المرسيدس ويحن لايام زمان حين كان اسمها يبث الرعب في القلوب
    وينتقد توسع مرسيدس لفئات جديدة وسيارات صغيرة
    يقول لم تعد مرسيدس الاسرع والافضل قيمة للمال

  4. #4
    الصورة الرمزية PORSCHE
    PORSCHE غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    المشاركات
    1,696

    افتراضي

    هدف الشركة الأول والاخير المنافسه عشان تكسب اكبر قدر ممكن من الزبائن على حساب تراث مرسيدس العريق

  5. #5
    الصورة الرمزية مؤيد اف1
    مؤيد اف1 غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    798

    افتراضي

    من قال انها مارجعت في الشكل الجديد لامجادها؟



    مشكور

    تحياتي

  6. #6
    الصورة الرمزية EL_3grab
    EL_3grab غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    23
    المشاركات
    1,808

    افتراضي

    المشكله أنه كل اللي أنقال صدق ..

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14