موقع الخليج للسيارات | منتدى الخليج للسيارات | قوانين وشروط | أفلام الموقع | أعلن لدينا | عن الموقع | الاتصال بنا
التسجيل الأسئلة الشائعة التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة المشاركات مقروءة

أعلن لدينا    أعلن لدينا    أعلن لدينا    أعلن لدينا

العودة   منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > تجارب السيارات

تجارب السيارات تجارب الأعضاء للسيارات بشكل مصوّر مع كتابة تقارير وتقييم للسيارة .

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد
 
LinkBack أدوات الموضوع طرق مشاهدة الموضوع
  [ 1 ]
قديم 24-06-2008, 03:59 AM
الصورة الرمزية عاشق الالماني
مشرف قسم التجارب
تاريخ التسجيل: May 2007
الدولة: K.S.A
المشاركات: 1,917
السيارة: Patrol 92
افتراضي تجربة قياده نيسان اكستيرا NISSAN Xterra2008

بسم الله الرحمن الرحيم



السلام عليكمـ


اعتذر عن التأخير والسبب مثل ماتعرفون اختبارات ومشاغل الدنيا الله يكون في عوننا وعون الجميع .



السياره موديل 2008

ناقل الحركه تيب ترونيك مكون من 6 غيارات للامامي

ومحرك جبار V6 يولد قوه 291 حصان 4.0 لتر

المواصفات :-

زجاج كهرباء ، مسجل + سيدي ، ABS ، كيس هواء للسايق + الراكب الامامي ، جنوط المونيم مقاس 16 انش ، كشافات ضباب اماميه ، سله علويه ، مرايا خارجيه تحكم كهرباء ، مثبت سرعه + تحكم المسجل بالدركسون (( الطاره ))


طبعاً المنافس لهذه السياره من شركه تويوتا هو FJ

نبدأ بتقرير بسيط عن السياره بقلم الاستاذ الكبير زورو الامارات .



وبعدها ننتقل لجزء تجربه القياده .

بكتب تعليقي تحت كل صوره .






صور للسياره من المقدمه والجنب وتبين الاطارات والجنوط والوجهيه



مقدمه السياره توحي بالقوه والهجوميه


النور الامامي وكشافات الضباب الي ماتتوفر إلا بالفل اوبشن فقط




صور لجمب السياره واضح فيها نسبه الارتفاع عن سطح الارض



صور لخلفيه السياره


صوره السله العلويه ومكوتب عليها نيساان وفيها حركه حلووه تساعد على قله الاحتكاك بالهواء مع العفش


هذا صوره الجنط مقاس 16 انش ، بصراحه شكله جميل



الرجاء الانتظار
__________________


اللهم إجعلني أخشاك كأنني أرآك





رد مع اقتباس
  [ 2 ]
قديم 24-06-2008, 04:28 AM
الصورة الرمزية عاشق الالماني
مشرف قسم التجارب
تاريخ التسجيل: May 2007
الدولة: K.S.A
المشاركات: 1,917
السيارة: Patrol 92
افتراضي

ننتقل الآن لداخل المقصوره

بالرغم انها تعتبر مخصصه للبر والطرق الوعره إلا انها حصلت على بعض الرافهيه والراحه للركاب والسائق .



الطاره

وفيها SRS كيس هوائي ، التحكم بمثبت السرعه + التحكم بالمسجل والراديو




تبين هذه الصوره العدادت ( السرعه ، ضغط المحرك ، مستوى الوقود ، حراره المحرك ، مستوى البطاريه ، ضغط الزيت )

والاهم من كل هذا ضغط المحرك على سرعه 145 ك . س



شاشه صغيره بالطبلون توضح وضعيه القياده الخاصه بالدفع الرباعي


هذا الجزء الوسط بالطبلون وفيه المسجل وتحته المكيف

طبعاً المسجل يشيل 6 سيديات ويشغل كاسيت بنفس الوقت ، اغلب السيارات توفر شئ واحد فقط


هذا الجزء تحت الجزء السابق
وفيه الزر الخاص بتحكم الدفع الرباعي (( الدبل )) ، فتحه لكهرباء 12V بالاضافه إلى اخرى للولاعه ، ودرجين لحفظ الاغراض .


هذا الدبل وفيه ثلاث خيارات : دفع خلفي فقط ، دفع رباعي خفيف ، دفع رباعي ثقيل






الجهة الاخيره من الطبلون

وتحتوي على SRS للراكب الامامي + درجين واحد يفتح للأعلى والثاني يفتح للأسفل


صوره الجير والكنسول بين الراكبين بالامام ، وكما ذكرت لكم الجير بنظام التيب ترونيك اي تقدر تستخدمه اتوماتيكي او تتحكم في الغيارات مثل العادي ،


يتوفر ايضاً بالجير نظام O/D للقياده الشاقه مثل الطلعات القويه او اثناء سحب مقطورات




طبعاً تقدر تشيل الطفايه ويكون عند حاملين للاكواب الامام



صوره التكيه بالنص وتحتها ثلاجه تبريد صغيره .



حامل اكواب للركاب بالخلف يقع خلف التكيه الاماميه


يوجد الاعلى نور للاضاءه + حامل للنظاره


يوفر ايضاً مرايا اضافيه للسائق والراكب الامامي بنور !!

للعلم فقط اللاند كروزر 2008 GX-R وارد عبداللطيف جميل لاتتوفر فيه لامرايا ولا نور




الرجاء الانتظار
__________________


اللهم إجعلني أخشاك كأنني أرآك





رد مع اقتباس
  [ 3 ]
قديم 24-06-2008, 04:58 AM
الصورة الرمزية عاشق الالماني
مشرف قسم التجارب
تاريخ التسجيل: May 2007
الدولة: K.S.A
المشاركات: 1,917
السيارة: Patrol 92
افتراضي

ننتقل الآن للجهه الخلفيه

بالرغم من صغر حجم السياره من الخارج إلا انها تعتبر متوسطه الحجم من الداخل


توضح وضعيه الركوب والراحه خااصه لمكان الارجل

للعلم المقعد الامامي مرجع للخلف بكثير





شنطه السياره حجم الشنطه ممتاز خاصه لو سكرت المقاعد الخلفيه

ومعها اكسسوارات كيس لتحميل بعض الاغراض

(( احس ماله اي غرض )) ==> رأي شخصي


هذا الصندوق تحت الشنطه تقدر تخزن فيه بعض الاغراض

ننتقل الآن للمحركــــ

وهو اهم عنصر في هذه السياره محركها جبار وقدراته عاليه وبفضل الله ثم فضل الجير المحرك يكون هادئ غالب الوقت حتى عند السرعه ويحافظ على التقليل من استهلاك الوقود





المحرك ومكتوب عليه نيسان 4.0 لتر V6

فيديو التسارع


التسارعه من صفر إلى 100 خلال 9 ثانواني بالرغم من تأخرها في بدايه الانطلاق


-::: النهايه :::-

رايي بالسياره

بالمدينه / تعتبر سياره جيده وتستطيع استخدامها بشكل يومي بكل سهوله ، مكيفها جداً ممتاز التجربه كانت بعز الظهر الساعه 1و30 تقريباً وكان المكيف على 2 و3 فقط ، لكن في المنعطافات لابد ان تأخذ الحذر لأن السياره رفيعه وخفيفه بالاضافه لسوء البريكات (( السفايف )) .

خارج المدينه / تثبت هذه السياره جدارتها في الرمل والطرقات الوعره بشكل عام ، قيادتها جداً مريحه واي شخص بيجربها بالرمل بتدهشه يمكن الصور تبين لكم المكان ليس بالبر ، احب اخبركم اني سبق وجربتها في شاطئ نصف القمر وابهرتني قدراتها خاااصه صعودها للمرتفاعات .


مميزات السياره :-

1- شكل فريد من نوعه ويغلب عليه الوحشيه .
2- مساحه من الداخل ممتازه ، وتصميم جميل .
3- تبريد المكيف ممتاز .
4- محرك قوي وقدراته محد يستهين فيها .
5- قيادتها في الرمل من افضل السيارات والفنان يقدر يسوقها بدون الدبل .
6- تبديلات الجير مريحه وماتحس فيها ، حتى عند استخدام الوضع العادي .



عيوب السياره :-

1- نظام التعليق في المنعطفات .
2- البريك عند السرعات ادائه ضعيف .
3-سعرها مرتفع شوي ، المفروض تكون كحد اقصى 80 الف ريال .
4- عند قياده السياره من الصفر تحس بثقل شديد بالسياره مشيها خفيف ولكن بعد سرعه 40 تبدأ تتحرك بسرعه ، اتوقع سووه لأنهم مايبون الموتر يحفر بالرمل .
5- دروج السياره كثيره بالداخل .


تقيمي للسياره :-

في المدينه 5 من 10

خارج المدينه 8 من 10


اتمنى من الله العزيز الجبار انت تنال هذه التجربه على إعجابكمـ ورضاكم
__________________


اللهم إجعلني أخشاك كأنني أرآك





رد مع اقتباس
  [ 4 ]
قديم 24-06-2008, 07:20 AM
الصورة الرمزية C A D I L L A C
المشرف المتميز لأخبار السيارات
تاريخ التسجيل: Jan 2007
الدولة: ♥ R A K ♥
المشاركات: 4,668
السيارة: 2006 pajero SWB
افتراضي

تجربه جميله

و فعلا الاكستيرا سياره قويه يشهد لها البر بقوتها

و سبب هذا الشي هو محركها

ايضا سعرها ممتاز جدا تبدا من 91 الف
مقارنه بالاف جي
خاصه ان محركها اقوى

مع هذا ما توصل الى تسارع الاف جي ما ادري شو السبب

لكن مب مهم التسارع

اهم شي قوتها في البر
لكن بتكون افضل لو كانت يابانيه

بصراحه
مثل الباثفاندر القديم ما شي

و شكرا عالتجربه
رد مع اقتباس
  [ 5 ]
قديم 24-06-2008, 12:01 PM
الصورة الرمزية UAEmonster
عضو فعّال جداً
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الدولة: الامارات العربية المتحدة
المشاركات: 1,496
السيارة: many cars
افتراضي

ماشي مثل الاف جي والله
__________________








رد مع اقتباس
  [ 6 ]
قديم 24-06-2008, 01:09 PM
عضو نشيط
تاريخ التسجيل: Oct 2007
المشاركات: 145
افتراضي

السلام عليكم

مرحبا اخوي عاشق الالماني

اولاً نتنمى لك التوفيق في الاختبارات ان شاء الله

التقرير حلو لسياره حلوه واعتبرها من احلى سيارات الدفع الرباعي الشبه مخصصه للشباب

كنت اعيب عليها اول ضيق مساحة الدخول من عند الباب الخلفي ولكن يوم حطيت في الاعتبار انها للشباب

راحت هالمشكله من بالي وعلى كل حال الي يبي سياره قريبه منها للعائله فهي الباثفايندر ...

يعني ينقص التقرير تجربتك لها في البر اي في الرمال وكذلك لو ارفقت تصوير لمقطع ولو صغير

لكان التقرير احلى واحلى ......

بس تقريرك مع ذلك حلو وعساك ع القوه
__________________


شقول ؟؟!!!
مبروك للبيرق شاعر تميم ......
ولا
مبروك لشاعر تميم البيرق
؟؟؟!!!!
رد مع اقتباس
  [ 7 ]
قديم 24-06-2008, 03:51 PM
الصورة الرمزية الزرعوني
مشرف الفني
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: Sharjah
المشاركات: 2,997
السيارة: CamrY & VTC
افتراضي

اشكرك جزيل الشكر على التقرير الرائع

الصراحة السيارة شكلها مش ولا بد .. بس عليها مكينه جبارة الصراحة ..

كنا محتارين بين هاي و الاف جي و اخرتها خذينا الاف جي ..
__________________



رد مع اقتباس
  [ 8 ]
قديم 24-06-2008, 04:20 PM
الصورة الرمزية that me
مشرف التغطيات الحصرية
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: الرياض
المشاركات: 1,673
السيارة: Jaguar S-type
افتراضي

لم توفق نيسان بالشكل السيارة الخارجي .... لكن الميزة الممتازة اللي تميزها عن الFJ و الرانجلر هي المكينة ...
عندي ملاحظه على المرتبه الامامية هل كانت مقدمة في الصورة ؟؟ لانها اوسع من الباثفايندر ....

الله يعطيك العافيه .... ويوفقك بدراستك ويسهل امورك يارب ويرحم والديك ووالدينا ...
__________________







رد مع اقتباس
  [ 9 ]
قديم 24-06-2008, 05:53 PM
الصورة الرمزية Mr.K H A L E D
مشرف السيارات العام
تاريخ التسجيل: Nov 2006
الدولة: ►buraydh◄
المشاركات: 2,792
السيارة: HAMMER H2 + accord08 EX
افتراضي

الداخليه نفس النيفارا

لكن السياره متميزه جدا في فئتها..

واضح جدا أنها سياره مغامرات أكثر من كونها سياره مدنيه...


آلله يع ــطيكـ ـآلع ـــآفيه ـأخوي ع ـــآشق
__________________



ع شآن تخلي ج ـلستكـ ع آلنت أكثر فائدهـ
VV
v
هــنآآ
رد مع اقتباس
  [ 10 ]
قديم 24-06-2008, 07:17 PM
الصورة الرمزية grandv8
مشرف عام
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: UAE_DUBAI
المشاركات: 13,740
السيارة: Silverado Z71
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تجربة موفقة ولكن شكل السيارة سوف تتغير لموديل 2009 ومع جات متأخرة للخليج.

وانا اعتبر سيارة قوية للبر وسيارة تعبر من سيارات سفاري وللمهمات في البر او الوديان او المناطق الوعره.

بس هل المحرك 4.0 يعتبر مناسب له او محتاج قوة اكثر، مع انه قوي.

وصرفيته للبترول بتكون احسن مع القير عادي وخاصة للمناطق الوعرة وماادري هل تتوفر للقير العادي؟

والقير كم نسب ؟

بعض الشغلات محتاجه ومأخذين الفكرة من جيب.


بس ماخبرتنا كم كانت السيارة ماشية ؟

وماجربت السيارة في الرمل؟

جزاك الله خير
__________________


رد مع اقتباس
إنشاء موضوع جديد  إضافة رد جديد


أدوات الموضوع
طرق مشاهدة الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع كتابة مواضيع
لا تستطيع كتابة ردود
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة