ننتقل الآن لداخل المقصوره
بالرغم انها تعتبر مخصصه للبر والطرق الوعره إلا انها حصلت على بعض الرافهيه والراحه للركاب والسائق .
الطاره
وفيها SRS كيس هوائي ، التحكم بمثبت السرعه + التحكم بالمسجل والراديو
تبين هذه الصوره العدادت ( السرعه ، ضغط المحرك ، مستوى الوقود ، حراره المحرك ، مستوى البطاريه ، ضغط الزيت )
والاهم من كل هذا ضغط المحرك على سرعه 145 ك . س
شاشه صغيره بالطبلون توضح وضعيه القياده الخاصه بالدفع الرباعي
هذا الجزء الوسط بالطبلون وفيه المسجل وتحته المكيف
طبعاً المسجل يشيل 6 سيديات ويشغل كاسيت بنفس الوقت ، اغلب السيارات توفر شئ واحد فقط
هذا الجزء تحت الجزء السابق
وفيه الزر الخاص بتحكم الدفع الرباعي (( الدبل )) ، فتحه لكهرباء 12V بالاضافه إلى اخرى للولاعه ، ودرجين لحفظ الاغراض .
هذا الدبل وفيه ثلاث خيارات : دفع خلفي فقط ، دفع رباعي خفيف ، دفع رباعي ثقيل
الجهة الاخيره من الطبلون
وتحتوي على SRS للراكب الامامي + درجين واحد يفتح للأعلى والثاني يفتح للأسفل
صوره الجير والكنسول بين الراكبين بالامام ، وكما ذكرت لكم الجير بنظام التيب ترونيك اي تقدر تستخدمه اتوماتيكي او تتحكم في الغيارات مثل العادي ،
يتوفر ايضاً بالجير نظام O/D للقياده الشاقه مثل الطلعات القويه او اثناء سحب مقطورات
طبعاً تقدر تشيل الطفايه ويكون عند حاملين للاكواب الامام
صوره التكيه بالنص وتحتها ثلاجه تبريد صغيره .
حامل اكواب للركاب بالخلف يقع خلف التكيه الاماميه
يوجد الاعلى نور للاضاءه + حامل للنظاره
يوفر ايضاً مرايا اضافيه للسائق والراكب الامامي بنور !!
للعلم فقط اللاند كروزر 2008 GX-R وارد عبداللطيف جميل لاتتوفر فيه لامرايا ولا نور
الرجاء الانتظار
تجربة قياده نيسان اكستيرا NISSAN Xterra2008
العرض العادي
