>



صفحة 1 من 4 1234 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 24
  1. #1
    S.T.I.N.G غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Jul 2008
    المشاركات
    12

    افتراضي تجربة بسيطة قيــ Mercedes Benz SL280 ـادة موديل 2009


    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أنا زائر جديد للموقع وعجبني وحبيت أحط تجبرتي البسيطة لتجربة قيادة سيارة مرسيدس بنز SL الجديدة كليا موديل 2009 وهذه تفاصيل التجربة :
    طلبت تجربة السيارة يوم الخميس 10/7 واتصلوا بي يوم السبت 12/7 مما يؤكد حرصهم على هذه الفئة من العملاء .

    اتصل بي السيد / لورينزو دانهاش وهو مسؤول مبيعات في مشاريع قرقاش فرع شارع الشيخ زايد وكان شخص لطيف وبشوش وكان يحاول الاتصال بي كل لحظة لتأكيد موعد التجربة لأننا لم نتفق عليه مسبقاً وهو نقطة في صالحهم .

    اتفقنا على التجربة القصيرة الساعة الخامسة ونصف عصرا من يوم الأحد .

    دخلت المعرض في تمام الخامسة و 45 دقيقة نظرا لازدحام شارع الشيخ زايد في هذا الوقت خصوصاً والسبب معروف .

    رغم تأخري 15 دقيقة كاملة إلا أن السيد / لورينزو رحب بي وأكد إن التجربة مازالت قائمة رغم ان عميلا اخر كان يود تجربة السيارة الساعة السادسة لكنه اعتذر منه بكل لباقة ان يأخر الموعد 15 دقيقة ووافق العميل المحترم على الطلب بكل رحابة صدر وهو ما اسعدني .

    عرفني السيد لورينزو على مسؤول المبيعات / سامي وهو شخص من جنسية عربية كان المسؤول لمرافقتي أثناء التجربة .

    رحب بي الأخ سامي وطلب مني رخصة القيادة فأبرزتها له وذهب ليصورها وتفقدت أرجاء المعرض وكانت هناك CL500 بيضاء دخلتها وتفحصتها جيدا لانني افكر بشراؤها :) .

    مالبث أن أتى الأخ سامي وابتسم وقال لي : مستعد ؟ اجبته وكلي لهفة : نعم . قال : تفضل

    خرجنا الى الموقف الخلفي للمعرض الواقع في شارع الشيخ زايد منطقة القوز الصناعية .

    ولمحت الوحش SL لون فضي واقفة في الزاوية وحيدة فأعطاني المفتاح وقال لي تفضل .

    صعدت إلى السيارة وأكثر ما اعجبني فيها لون الجلد الأحمر والمقاعد الرياضية المميزة لمرسيدس .

    لكنني تعجبت ان التشغيل ليس ألكتروني بل يجب عليك ادخال المفتاح في فتحة التشغيل وهو نقطة ليست في صالحهم في سيارة مثل SL .

    لكن مالبث ان اوضح لي الاخ سامي ان السيارة اقل نوعية من المواصفات وهي SL 280 فعرفت السبب !!

    انطلق هدير المحرك وهو ناعم وسلس ويكاد لايسمع له صوتا رغم انه محرك V6 وأكد لي الاخ سامي انه 3000 CC .

    انطلقنا من الموقف الخلفي والقيادة كانت ناعمة ومريحة وزاوية انحناء الزجاج الأمامي أشبه بسيارات السوبر سبورت وهو ما اعجبني كثيرا .

    طلبت من الاخ سامي ان يشرح لي السيارة وازرارها الالكترونية فقام بذلك مشكورا ولكن اكثر ما لفت انتباهي ان المقاعد ليست مدفأة او مبردة فتذكرت انه الموديل السياحي !!

    ومن ثم توقفنا في اقرب موقف سيارات وطلبت منه كشف السقف فضغط على زر واستمر بالضغط عليه مما يعني انه يجب الضغط باستمرار وليس مرة واحدة !!

    عموما التجربة كانت رائعة والمميزات والعيوب أكيد ذكرتها كلها...

    وفي النهاية طلبت من الأخ سامي أن يخبرني الأسعار للمحركات الثلاث فأخبرني ان المحرك 280 يكلف 360 الف درهم !!!

    وهذه من ابرز عيوب السيارة ارتفاع سعر موديلها الاقل نوعية

    ويأتي المحرك SL 350 بسعر 410 الف درهم والموديل الاعلى SL 500 بسعر 470 الف درهم للموديل الاقل ويتجاوز 500 الف للمواصفات الكاملة ..


    أعذروني على قلة الصور لكن نظرا لضيق الوقت قمت بتصويرها سريعا ويظهر الاخ سامي في احد الصور خخخخخ ...

    تفضلوا













    وفي الختام أرجو أن ينال الموضوع رضاكم وتقبلوا تحيتي أخوكم / S.T.I.N.G

  2. #2
    كيف غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    UK-Cardiff
    المشاركات
    1,891

    افتراضي

    يا سلام عليك بدايه موفقه اخوي معانا هني بالمنتدى تسلم ايدك وحبيت ارد عليك قبل لا اقرا الموضوع والحين برجع اقراه بتاني تسلم وبنتظار المزيد من مشاركاتك الطيبه

  3. #3
    كيف غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    UK-Cardiff
    المشاركات
    1,891

    افتراضي

    هلا اخوي رجعت لك مره ثانيه بعد قراءه الموضوع اولا اشد علي يدك كون اسلوبك بالكتابه سلس وشيق للغايه تفاصيل مهمه ذكرتها بقريرك مع انه مختصر الغريب كون سيارات المرسيدس بالرغم من غلاءها الفاحش تفتقر لبعض اساسيات نجدها في موديلات اقل بكثير مثل التشغيل الإلكتروني بالزر تبريد وتسخين المقاعد ويمكن حتى الفئه الاقل الي جربتها مافيها نفجيشن لان سيارة اخوي سي ال اس بدون نفجيشن !!!
    عزيزي ارحب فيك مره ثانيه وبنتظار تجارب منك وانا متاكد انها بكون شيقه ومميزه

  4. #4
    أبو محمد غير متصل مراقب عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الإمارات
    المشاركات
    5,398

    افتراضي

    بداية ارحب بك عندنا عزيزي


    وما شاء الله عليك موضوع أول موفق جدا ،، السيارة جديدة وبالتأكيد التجربة هذي ستساعد الاخوان على أخذ فكرة بسيطة عن السيارة

    الغريب انه المفروض السيارة يكون فيها مواصفات أساسية بغض النظر عن فئتها من ضمنها التشغيل بضغطة زر ( متوفر في النيسان ألتيما 4 سلندر ومش متوفر في مرسيدس !! )

    نقطة أخرى ايضا ذكرتها في موضوعك وهي فتح السقف عن طريق الضغط المستمر وليس بضغطة واحدة ،، واستغرب ايضا من مرسيدس هذه السلبيات التي من المفترض ان لا تكون موجودة فيها اساسا مهما كانت فئة السيارة


    اخيرا السعر المبالغ فيها وهذا شيء عهدناه دائما من مرسيدس ، ستجد تجربة قمت بعملها للمرسيدس C350 الجديدة ، السيارة بالفعل رائعة جدا جدا وسلبياتها بسيطة جدا باستثناء السعر المبالغ فيه بشدة مقارنة بأسعار السيارات المنافسة



    نرحب بك من جديد وننتظر منك تجربة أخرى ،، تمنياتي لك بالتوفيق

  5. #5
    الصورة الرمزية بو علي
    بو علي غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    10,418

    افتراضي

    اول مرحبا بك معانا في المنتدى

    بصراحه اسلوبك رائع

    لكن افتقر الموضوع الى التطرق لتفاصيل السياره

    حيث ان اكثر من نص الموضوع عن الوكاله و موضفينها
    خخخخ


    ما ذكرتلنا شي عن تسارع السياره و كيف الهدوء فيها وو كيف استجابتها
    يعني اشياء بسيطه بس

    لكن بدايه جميله منك

    ننتظر مواضيعك الشيقه

  6. #6
    alhaiman غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    المشاركات
    348

    افتراضي

    اسلوب جميل و جديد في طرح التجربه اخوي ومثل ماقلت بسيطه وخفيفه وحبيتها بصراحه .. عطتني الزبده عن سياره غفلت عنها عيون الناس بعد ما نزلت واستغربت ..
    على فكره الي بيشوف المرسدس هذي ويقيمها مابتسوى 130 الف .. ياريال مافيها مواصفات التيما كوبي لوووووول ..
    عراقتها وسمعتها القديمه تشفع لها ..
    شكرا

صفحة 1 من 4 1234 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14