ملينا من هالشكل.... طبعا محرك ديزل كالعاده

__________________

مثل ما قال بوجاسم هالموتر مميز ومختلف وله تاريخ طوييل مليء بالانجازات.

واضح انهم طوروه بشكل كبير مع المحافظه على هويته قدر الأمكان، شكله رهيب بيني وبينكم وخصوصا حركة السيفتي اللي مسوينها.

__________________

هلموديل مستحيل يتغير لنه يعتبر من تراثهم هههههههههههه

__________________



Nothing Can Stop my FJ



سابقاً ( راعي الرنج )

حلو وكلاسيك
في شاليه بالكويت في منطقة الزور عنده 2 منها ومهتم فيهم ماشاءالله

__________________

__________________

دام انها عندهم سيارات حديثة ومتطورة ليش لا ..خله الشكل كلاسيكي ماهو ...بس المهم ان الهيكل يظل يستخدم نفس المواد القوية ..ولكن مشكلة هذي السيارة انها غالية جدا وكأن الهيكل مصنوع من مواد غالية جدا

__________________


((استغفر الله ربي وأتوب إليه))





نبني عمارات ..ونبيع الامــارات
نحفـر قــنوات ...ونهدم مجتمعات

اشوف انه احلى شكل بيطلع عليه هو هذا الشكل فما اظن انه بيتغير كشكل خارجي بس يمكن من الداخل

بالعكس شكله حلو من بره وعاجبني

يعطيك احساس بالصلابه

__________________

The Technology Of Germany Engineering

انا احب التفكير الانجليزي

الشي الناجح لا تغييره طوره فقط

وعلى فكره هالموتر يحتاج لتطوير في محركاته خصوصا الديزل يحتاج قوه اكبر ومحرك اكبر

يعني اقل شي المفروض يعطينا حوالي 200 حصان


لكن اهم شي لا يغيرون الشكل هذا مثل الرينجلر

يعني تاريخ للسيارة

__________________

((ربي لا تذرني فرداً وأنت خير الوارثين))