>



صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة
النتائج 7 إلى 12 من 20
  1. #7
    ashooof غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    8

    افتراضي


    ياجماعه نحن مانختلف ان الكورفيت اقوى من الجيتي وهذا شي طبيعي لاتنسون فارق الوزن وفرق الليترات في المكاين يعني بالعقل شي اكيد ان الكورفيت بتكون اسرع من الجيتي بوايد

  2. #8
    الصورة الرمزية kuwait
    kuwait غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    ٢٦
    المشاركات
    1,701

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Prelude 4 Life مشاهدة المشاركة
    بمقارنة بسيطة اي واحد بيعرف ان ال Z06 يطلع ماأعرف ليش فرحانين هالكثر...

    ال Z06:

    قوته: 505 حصان
    عزم: 470 lb.ft
    وزن: 1421 كيلوجرام




    ال GT-R:

    قوته: 480 حصان
    عزم: 430 ft·lbf
    وزن: 1700 كيلوجرام


    وحطوا في بالكم هذا محرك حجمه 3.8 لتر مقابل 7.0 لتر

    كل شي من صالح الكورفت... شي طبيعي انها تطلع في سباق خط مستقيم

    لكن حطهم في حلبة وبتصير قصة ثانية


    كفو على اليابانيين يوم نافسوا ال Z06 في سباق الربع ميل وتفوقوا عليها في الحلبات


    وفي الأخير ترى الكورفت سيارة قوية وجبارة لكن كلام المتعصبين يخلي الواحد غصبا عنه يكره السيارة

    ياسلام عليك أخوي كانك اتعرف شنو كنت بقول
    انا من عشاق الشفر بس الحق ينقال
    اذا تبون تسوون مقارنات المكان يكون بالحلبة
    _____
    اما سباق الشوارع لها كلام ثاني

  3. #9
    zr1_ls9 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Jul 2008
    المشاركات
    105

    افتراضي

    بمقارنة بسيطة اي واحد بيعرف ان ال Z06 يطلع ماأعرف ليش فرحانين هالكثر...

    ال Z06:

    قوته: 505 حصان
    عزم: 470 lb.ft
    وزن: 1421 كيلوجرام




    ال GT-R:

    قوته: 480 حصان
    عزم: 430 ft·lbf
    وزن: 1700 كيلوجرام


    وحطوا في بالكم هذا محرك حجمه 3.8 لتر مقابل 7.0 لتر

    كل شي من صالح الكورفت... شي طبيعي انها تطلع في سباق خط مستقيم

    لكن حطهم في حلبة وبتصير قصة ثانية


    كفو على اليابانيين يوم نافسوا ال Z06 في سباق الربع ميل وتفوقوا عليها في الحلبات


    وفي الأخير ترى الكورفت سيارة قوية وجبارة لكن كلام المتعصبين يخلي الواحد غصبا عنه يكره السيارة
    الكورفت 7 لتر لكن تنفس طبيعي
    والـ GTR بشاحن تربو يتنفس

    والكورفت دفع خلفي
    والجيتي دفع رباعي

    الكورفت جير عادي
    الجيتي اوتو في تقنية تخلي تبديله سريع

    يعني مو كل شي في صالح الكورفت مثل ما قلت

    وبالنسبة للحلبة الجيتي متفوق عى الكورفت

    لكن ZR1 من اول تجربة جايب رقم أفضل من رقم الجيتي للتجربة الثالثة !

    يعني الحلبة الأمريكان هم اللي مسيطرين عليها الفايبر ACR و ZR1

  4. #10
    Prelude 4 Life غير متصل مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    30
    المشاركات
    2,771

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zr1_ls9 مشاهدة المشاركة
    الكورفت 7 لتر لكن تنفس طبيعي
    والـ GTR بشاحن تربو يتنفس

    والكورفت دفع خلفي
    والجيتي دفع رباعي

    الكورفت جير عادي
    الجيتي اوتو في تقنية تخلي تبديله سريع

    يعني مو كل شي في صالح الكورفت مثل ما قلت

    وبالنسبة للحلبة الجيتي متفوق عى الكورفت

    لكن ZR1 من اول تجربة جايب رقم أفضل من رقم الجيتي للتجربة الثالثة !

    يعني الحلبة الأمريكان هم اللي مسيطرين عليها الفايبر ACR و ZR1


    بالنسبة لحجم المحرك موجماعة الأمريكي هم اللي زهقونا وهم يقولوا no replacement for displacement؟؟ الحين جاي تقول تربو؟

    الدفع الخلفي من صالح الكورفت في الخط... اي واحد يعرف هالشي

    القير الأوتو مهما يكون سريع في التبديل الا انه يقلل القوة الواصلة للكفرات اكثر من القير العادي


    كل شي في صالح الكورفت ومع هذا على الحلبة ماياكل عيش

    بالنسبة لل ZR1 اذا شفنا تجاربه مع الجيتي V SPEC والايفو حزتها نتكلم عنهم


    السيارات اليابانية عمرها ماكانت سيارات DRAG ومع هذا الا انها تنافس سيارات الدراج الامريكية وتكسر راسها في الحلبة

  5. #11
    UAEmonster غير متصل عضو فائق النشاط
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    الامارات
    المشاركات
    4,181

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Prelude 4 Life مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لحجم المحرك موجماعة الأمريكي هم اللي زهقونا وهم يقولوا no replacement for displacement؟؟ الحين جاي تقول تربو؟

    الدفع الخلفي من صالح الكورفت في الخط... اي واحد يعرف هالشي

    القير الأوتو مهما يكون سريع في التبديل الا انه يقلل القوة الواصلة للكفرات اكثر من القير العادي


    كل شي في صالح الكورفت ومع هذا على الحلبة ماياكل عيش

    بالنسبة لل ZR1 اذا شفنا تجاربه مع الجيتي V SPEC والايفو حزتها نتكلم عنهم


    السيارات اليابانية عمرها ماكانت سيارات DRAG ومع هذا الا انها تنافس سيارات الدراج الامريكية وتكسر راسها في الحلبة
    ياسلام

    الشباب شغالين حتى لو انا مب موجود ....

    ياسلام عليكم اسميكم سكتوهم (محبين الكورفت) على فكره انا منهم لكن الحق ينقال وكل سياره لازم تاخذ حقها ....

    حبيبي زي ار ون .....انته نسيت شي اسمه وزن وماطريته لانه فصالح الكورفت بفارق 250 كجم تقريبا!!

    وهذا شو ؟؟ مب لصالح الكورفت؟

    بعيدن الياباني طول عمره توربو لاتيلسون تطلعون حجج عالفاضي .....7 ليتر مايتقارن ب 3.8!!

    ولفة الجيتي ار كانت الثانيه مش الثالثه ....لان الاولى كانت الجلبه فيها اماكن مبتله بالمياه ....

    وياحبيبي لعبة الامريكان انكشفت عالحلبه ....سر طالع سيايرهم قبل مايدشن الحلبه وطالع عقب ....

    اسرع سياره سيدان عالحلبه شو هي ؟ CTS V اليديد صح؟ .....سر طالع صوره وهو عالحلبه يسوي اللفه ....السياره منزله و وعليها رول بارز !!! يعني السياره عليها جامبيل غير!!

    والكورفت نفس الكلام ....اما عن الاي سي ار ففيول الريس مايقصر يقولون الثلاث عليهن ...(الكورفت والكدلك والفايبر)

    بتقولي شدراك بالجيتي بقولك مصورينها من طلعت من اليابان لين وصلت المانيا وسوت اللفه والكراج مصور وكل شي لين ردت اليابان مره ثانيه والتصوير عديفي دي معروف (برنامج ياباني اسمه بست موتورينح) ....

    بعدين انتوا يوم بتقارنون سيارتين حطوا فبالكم ان الكورفت مالها مجال مع الجيتي ار فالتقنيات الموجوده فالسياره سواء على صعيد المحرك او الجير او التجهيزات الداخليه والراحه ....

    واسمحولنا
    ......

  6. #12
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    شوف النكنيم :)
    المشاركات
    1,143

    افتراضي

    يا شباب أنا ما يخصني في هذي السوالف .. بس أرد وأقول إن الزي او سكس والجي تي آر مصممات لهدف غير عن الثاني .. الأمريكي بشكل عام يصممونها ويخفون وزنها كل هذا عشان تضبط في القومة والخط .. يعني حق دراق ريس بس .. الجي تي آر تصميمه تصميم حلبات .. من فورويل من توربو من وزن من حساب درجات الإنزلاق على كل تاير في الفورويل من أيام ال جي تي آر 34 .. يعني أنا أشوف كل واحد ملك على طريقته :)

صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. جديد : بورش 911 - كورفيت z06 - فراري 599 - gtr - كاديلاك cts-v (( السعودية ))
    بواسطة Brhoooom2009 في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-09-2010, 06:19 AM
  2. معلومات مضحكة عن بعض الدول ؟!!
    بواسطة mo7ammed في المنتدى استراحة شباب الخليج
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-08-2010, 02:34 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14