>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 11
  1. #1
    الصورة الرمزية GS430
    GS430 غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Jan 2008
    الدولة
    29
    المشاركات
    2,526

    افتراضي لكزس تحصد جائزة أعلى مرتبة في رضا عملاء السيارات











    للعام الرابع عشر على التوالي، حصدت لكزس أعلى مرتبة في رضا العملاء على السيارات حسب تصنيف and Associates J.D. Power وذلك بحصولها على أعلى تقدير بموثوقية العميل مالك السيارة وللسعي الدؤوب الذي يقوم به صانعو سيارات لكزس على إصلاح المشاكل لتصل إلى نسبة هي الأعلى في معدلات استمرار مستوى الجودة خلال ملكية السيارة على المدى البعيد (3 سنوات وأكثر) لتتصدر لائحة الخمسة الأوائل في سنة 2007. مما جعل سيارة لكزس في قمة السيارات الأعلى موثوقية. ولم تتوقف تحسينات خطوط إنتاج سيارات لكزس عند هذا الحد فقط بل حصدت 6 جوائز أخرى لعدة فئات، لتصبح سيارة لكزس الأكثر استحواذاً على الجوائز في سنة 2008 مقارنة بباقي صانعي السيارات في العالم، والجدير بالذكر أن الموديلات التي حصدت جوائز سنة 2008 هي: ES 330-GX 470-IS 300-LS 430-LX 470-SC 430 تتبعهم موديلات تويوتا Sequoia, and RAV4,.
    وقد أوضحت الدراسة أن نسبة تحسين الجودة (على المدى الطويل – 3 سنوات ملكية للسيارة) قد تحسنت بواقع معدل ارتفاع 5% على نطاق صناعة السيارات بالعالم في سنة 2008، وبمعدل هبوط شامل لكل المشاكل أو الشكاوى المبلغ عنها من قبل مالكي السيارات، بلائحة تضم 10 شكاوى طفيفة في كل 100 سيارة - بالمقارنة بسنة 2007 حيث كان معدل المشكلات أو الشكاوى يزيد على نسبة 60% (الدراسة تشمل 83 نوع سيارة مقسمة إلى 19 فئة) والتي شملتها الدراسة آنذاك، والتي أظهرت أعلى نسبة تحسن في فئة السياراتMAV segment متوسطة الحجم في سنة 2008 مقارنة بسنة 2007، وكذلك ظهر التحسن بفئة السيارات الصغيرة compact في سنة 2008 عما كان عليه بسنة 2007، وبمجموعه تصبح نسبة التحسين في الجودة تغطي نصف الحجم الإجمالي لصناعة السيارات. ومما لا شك فيه فإن المستفيد الأكبر هنا هم صناع السيارات الصغيرة ومتوسطة الحجم، وتلك الاستفادة تعود بالنفع على عملاء تلك السيارات الذين يعمدون إلى شراء هذا الحجم، لما به من مقاييس محسنة للجودة طويلة المدى مقارنة بموديلات السنوات السابقة، وتمتعها بتقنيات جديدة تفيد في اقتصاد كمية الوقود المستهلك.
    وتستند الدراسة على الردود الواردة من 52000 مالك أصلي لسيارات موديل 2005، وبدأت الدراسة في شهر يناير 2008 وانتهت في شهر ابريل من السنة نفسها.
    وقالت جي دي باور: إن إمكانية استمرار مستوى الجودة للسيارات خلال السنوات الثلاث الأولى من الملكية هو من أهم العوامل التي تحدد معدلات رضى العملاء وآرائهم على المدى الطويل مقارنة بمعدلات الجودة – ولقد وجد أن انخفاض مستوى جودة الملكية هي مشكلة عامة تؤثر بقوة على رغبة العميل بأن يوصي بسيارته للآخرين. وقد وجدت آخر دراسة أجريت من قبل J.D. Power & Associates Vehicle Dependability Study على التدابير للمشاكل التي يعاني منها أصحاب السيارات من عمر 3 أعوام – من موديلات 2005 السنة النموذجية – وهي الموديلات التي تظهر فيها أكبر زيادة في مستويات المشاكل المتعلقة بمستوى الجودة بوضوح، وذلك لظهور 75% من هذه المشاكل في السيارة خلال السنة الثالثة للملكية أكثر مما قد يظهر خلال الـ90 يوماً الأولى. وبالتالي تنخفض معها معدلات رضى العملاء، مما يتسبب بعدم رغبة العميل بتوصية سيارته للآخرين، في الواقع ليس هناك نموذج لسيارات تتعدى التحسن في معدل الحفاظ على مستوى الجودة عن الـ 35% كنموذج متوسط، خلال الثلاث السنوات الأولى للملكية مقارنة بفترة الـ90 يوماً الأولى.
    وقال نائب رئيس مركز الأبحاث في صناعة السيارات في J.D. Power & Associates ديفيد سيرجنت: «إن إدراك المشكلات والعمل على الوصول إلى الحد الأدنى من معدل مستويات الجودة هو أمر حاسم بالنسبة لمصنعي السيارات، علماً بأنه العامل الأساسي الذي يرتكز عليه مالك السيارة في رضاه عن السيارة وبالتالي الإشادة بها للآخرين».
    لذا فمن الضروري على الشركات المصنعة للسيارات القيام بتصنيع موديلات تحقق معدلات عالية في الجودة ومعدل استمرار الجودة، لا تقتصرعلى الفترة الأولية (90 يوما الأولى من الملكية) بل ليمتد معدل الحفاظ على الجودة لفترات طويلة الأمد مما يبني الثقة في مُصنعي السيارة على الأجل البعيد، وإن موديلاتنا المصنعة وفق تلك المعايير والتي تصمد أمام اختبار الزمن هي تلك الموديلات من السيارات القادرة على كسب ثقة ورضى مالكيها، مما يجعل المالك يشيد بسيارته للآخرين وتباعاً ينعكس ذلك على مستوى الأرباح التي تحققها الشركات المصنعة للموديل الموصى به.
    وقد وجد في هذه الدراسة نفسها أن أكثر5 مشاكل من لائحة الـ10 مشاكل الأساسية المبلغ عنها باستمرار في سنة 2008، هي نفسها المدرجة في لائحة الـ10 مشاكل الأساسية المبلغ عنها باستمرار في سنة 2005، مما يعكس الضوء على الحقيقة التي تفيد بأن مالك السيارة يكتشف عامل انخفاض مستوى الجودة في سيارته من خلال المشكلات التي تظهر خلال الفترة الأولية للملكية (90 يوما) ولكن وجد أيضاً أن بعض صانعي السيارات لا يعملون على تصحيح تلك الأخطاء خلال 3 سنوات من خط الإنتاج.
    وفيما يلي عرض للمشاكل الخمس:
    1 ــ الضوضاء المفرطة الناتجة عن صوت الرياح
    2 ــ الصوت الصادر عن الفرامل
    3 ــ انحراف السيارة تجاه اليمين أو اليسار.
    4 ــ مشكلات في لوحة التحكم ــ القيادة الرئيسية.
    5 ــ الإفراط في التضبيب للنوافذ.


  2. #2
    الصورة الرمزية kuwait
    kuwait غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    ٢٦
    المشاركات
    1,701

    افتراضي

    والله تستاهل لكزس الجوائز

  3. #3
    الصورة الرمزية rfee3 el mestwa
    rfee3 el mestwa غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    25
    المشاركات
    2,683

    افتراضي

    لكزس رائعه وماعليها كلام المشكلة رقم 5 و رقم 1

  4. #4
    الصورة الرمزية الزرعوني
    الزرعوني غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    25
    المشاركات
    5,781

    افتراضي

    اكيد الفطيم مب مصنف من بينهم

  5. #5
    الصورة الرمزية Porsche Stuttgart
    Porsche Stuttgart غير متصل عضو فائق النشاط
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    المشاركات
    3,790

    افتراضي

    ماعليها كلام اللكزس اكيد ;)

  6. #6
    الصورة الرمزية اندوك انته
    اندوك انته غير متصل مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    بوظبي
    المشاركات
    2,853

    افتراضي

    لا يعلى عليه...
    ...
    ...

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لكزس تحافظ على مكانتها كأكثر الماركات الفاخرة بيعا للسيارات
    بواسطة Soud alshaiba في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-09-2010, 01:46 PM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14