>



النتائج 1 إلى 4 من 4
  1. #1
    محمد1986 غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    المشاركات
    2

    افتراضي ..((سؤال لأهل الخبرة والتجربة عن الفتك ))..


    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    شحالكم يا شباب عساكم بخير
    بغيت اتخبر اهل الخبرة والتجربة
    عندي نيسان موديل 2005 تبترونك وعليه راس هدرز وفلتر وابا اركب عليه يوني شب
    تساؤلاتي هي
    1_ بحس بفرق كبير في مشي الموتر؟ يعني فالقومة بيكون شي عزم ؟كم بتكون السرعة طبعا على تواير الوكالة 17؟
    2_بعد ما أركب اليوني شب وعليه الهدرز والفلتر ومثلا بطلت الهدرز او الفلتر لازم أرجع ابرمجه مرة ثانية؟
    3_هل هناك اضرار لليوني شب؟

    وسؤال ثاني بخصوص راس الهدرز شو الفرق بين الهدرز العادي والهدرز اللي يكون ستانلستيل طبعا المنفول بس

    وأتمنى إنكم تفيدوني بخصوص هذي الاسالة
    والله يعطيكم الصحة والعافية وعساكم عالقوة

  2. #2
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    حياك الله اخي الكريم

    بخصوص هديرز حسب نوع الشركة وكل ماكان احسن وتحصل اداء افضل للمحرك.

    اما يوني شيب والله اخوي ماادري عنه سوى ان برمجة تكون صح للسيارة.

    وان شاء الله الاخوان يفيدونك؟

  3. #3
    -vip- غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    24

    افتراضي

    بخصوص اليوني جب نحن مركبين على فتك 2002 عليه راس وفلتر وتبا الصراحه ما سوى شي

    على الداينو يعطينا ان البور زاد بس ما حسينا في شي

    لكن في بعض الشباب مركبين ويقولون في فرق

    وإذا شليت شي أو زد شي لازم تبرمجه مره ثانيه

  4. #4
    محمد1986 غير متصل عضو جديد
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    المشاركات
    2

    افتراضي

    grandv8
    -vip-

    أشكركم على المرور والمشاركة
    وبخصوص اليوني جب تراني ركبته والموتر عليه راس هدرز وفلتر وبدون اليوني جب عطاني 261BHP
    ومع اليوني جب عطاني 277BHP
    وبصراحة لاحظت فرق في ممشى الموتر يعني تحسن مشيه

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14