>



النتائج 1 إلى 3 من 3
  1. #1
    Carita غير متصل Banned
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    المشاركات
    57

    افتراضي أسوأ تراجع لمبيعات السوق الأمريكية منذ حرب البترول




    [SIZE="3"]برغم الحوافز المالية الكبيرة التي قدمتها المصانع، والتمويل بدون فوائد، تراجعت مبيعات السيارات في السوق الأمريكية 35.5 بالمائة في ديسمبر 2008 فيما تراجعت مبيعات العام 18 بالمائة لتصل إلى 13.24 مليون سيارة مقابل 16.1 مليون في 2007.

    وبظهور هذه الأرقام، يتوقع الخبراء أن تستمر الحوافز الكبيرة إلى فبراير 2009 حتى يتمكن الوكلاء من التخلص من مخزون 2008، بعدها لن تكون هذه الحوافز موجودة أو على الأقل ليست بنفس القوة لأن المصانع كافتها اتخذت تدابير تهدف إلى صنع كميات تغطي احتياجات السوق وبالتالي لن يكون هناك فائضا كبيرا من الإنتاج يتطلب عمليات تصريف بحوافز مجزية.

    ويظهر الجدول المرفق تراجع مبيعات الصانعين الرئيسيين بنسب تزيد عن 30 بالمائة خلال ديسمبر، ما يجعل العام 2008 الأكثر تراجعا لفترة «من عام لآخر» وذلك منذ أن أطلق العرب حرب البترول في 1973 و1974.

    وفيما كانت كرايسلر الخاسر الأكبر بتراجع مبيعاتها 53 بالمائة، فإن جنرال موتورز لم تكن أفضل حظا، فقد باعت 2.9 مليون سيارة في 2008، وهو أقل عدد منذ 49 عاما.

    وتتوقع إحدى الشركات الاستشارية المختصة بمراقبة الأسواق انخفاض مبيعات السيارات في 2009 إلى 10.3 مليون سيارة لكامل العام إذا ما ظل الاقتصاد على حالته المتعثرة وما لم تظهر أي بوادر انتعاش. ويعول الكثيرون على أن يقدم الرئيس المنتخب باراك أوباما حزمة تحفيزية للسوق الأمريكية.

    وحتى تويوتا وهوندا اللتان سجلتا زيادة في المبيعات خلال الشهور الأولى لهذا العام، تراجعت مبيعاتهما في ديسمبر على نحو أسوأ من المصانع الأمريكية، فقد تراجعت مبيعات تويوتا 37 بالمائة وهوندا 35 بالمائة بينما تراجعت مبيعات فورد 32 بالمائة وجنرال موتورز 31 بالمائة.

    وهناك صانع واحد فقط حقق زيادة بالمبيعات للعام 2008 وهو سوبارو وسجلت زيادة 0.3 بالمائة بفضل الطلب الكبير على إمبريزا وفورستر.
    التعديل الأخير تم بواسطة grandv8 ; 06-01-2009 الساعة 04:34 PM

  2. #2
    الصورة الرمزية rfee3 el mestwa
    rfee3 el mestwa غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    25
    المشاركات
    2,683

    افتراضي

    التدابير الجديدة جيده بأنهم مايصنعون كثير و يكون عندهم فائض المشكله هي البنوك ماقامت تمول لهم إلا بقرارات و شروط عقيمه تحتم على المشتري إنه يغير رأيه في الشراء و في النهايه شركات السيارات خسرانه و الخوف الأكبر للعميل هو إفلاس الشركات نفسها فيخاف يشتري فما يلاقي عقب صيانه او قطع غيار لسيارته ( هذا إستنتاجي ) الموضوع معقد و شائك و يحتاج لحلول قوية و النظر بطريقه اوسع من الحاليه و تعديل الأوضاع و التطور بتأني وليس بوجه السرعه ..

  3. #3
    الصورة الرمزية Porsche Stuttgart
    Porsche Stuttgart غير متصل عضو فائق النشاط
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    المشاركات
    3,790

    افتراضي

    ^
    ^

    صعبه اي من شركات الثلاثه في الوقت الحالي تتخلى عنهم الحكومة خصوصا وانهم يعتبرون جزء من اقتصاد امريكا

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14