>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 11
  1. #1
    UAEmonster غير متصل عضو فائق النشاط
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    الامارات
    المشاركات
    4,181

    Exclamation نيسان تعلن الغاء اللانش كنترول ولكن ببديل له




    اعلنت نيسان الغاء نظام اللانش كنترول من سيارتها الاسطوره جيتي ار بعد ان تاثرت بعض السيارات باعطال فالجير بسبب استخدامه المتكرر .....حيث بلغ عدد السيارات المتضرره في امريكا 16 سياره لتشكل نسبة 1%فقط من السيارات التي بيعت ....

    الغاء النظام يمكن يأثر عالسياره من ناحية التسارع ولكن نيسان اكدت ان بالنظام الجديد للقومه الي بتحطه فسياراتها سيكون بنفس التسارع ....النظام اليديد هو عباره عن خفض دورات المحرك من 4500 ( عند استخدام اللانش كنترول ) الى 3000 - 3500 دوره بدون اغلاق ال VDC ( نظام التركشن ) ...انما بوضعه في وضعية R

    هذا النظام اليديد هو عباره عن برمجه لالغاء نظام اللانش كنترول وتفعيل النظام اليديد والبرمجه بتكون اوريدي محطوطه على موديلات 2010 الي اثبتت انها اقوى واسرع من موديلات 2009 بعد التعديلات الي طرأت عليها

    اما عن موديلات 2009 فلن يلغى نظام اللانش كنترول منها انما هذي البرمجه بتتوفر بشكل اختياري للراغبين فيها من ملاك موديل 2009 يعني ما بيكون اجباري ....


    الخلاصه:

    اللانش كنترول انلغى ومانلغى فنفس الوقت ....نيسان بس نزلت هالبرمجه عشان تريح الجير وصار يشتغل على وضعية ار بدل اوف وبدورات اقل ....
    الصور المرفقة الصور المرفقة  

  2. #2
    الصورة الرمزية rfee3 el mestwa
    rfee3 el mestwa غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    25
    المشاركات
    2,683

    افتراضي

    في النهايه اخوي مونستر المفروض يوم يسوون تجارب للسياره اكيد إكتشفوا العيب لأنها التجارب على اكثر من سياره ، في النهايه سياره حلوه و لكن التعقيدات في العقود عن الشراء و سعرها اللي ما اقدر اقول غير مبالغ فيه أثر عليها و على مبيعاتها انا مب ضد هذي السياره و أتمناها ولكن السعر و القواعد اللي تحتم علي اسوقها كأي سياره رياضيه لأنها مثل F16 .

  3. #3
    UAEmonster غير متصل عضو فائق النشاط
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    الامارات
    المشاركات
    4,181

    افتراضي

    اوكي انا معاك اخوي احمد لكن

    نسبة العيب فالجير 1% وبسبب الضغط عليه لانه دبل كلتش وحساس والاستخدام المتكرر ياثر عليه

    غلطة نيسان مب هني ......غلطتهم ان التصليح مب فالضمان وتبديل الجير يكلف فوق ال 20 الف دولار تقريبا وهم مب حاطين حل لهل المشكله

    الحين بالنظام هذا هم سهلوا الامور لنا ولهم وللوكلاء ..

  4. #4
    الصورة الرمزية FuLL MoOoN
    FuLL MoOoN غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    27
    المشاركات
    4,863

    افتراضي

    طيب ليش مانزلوها بجير عادي وخلاص

    الخوف انها حتى البرمجه تطلع منها مشاكل بالمستقبل وبالاخير يسوون فيها مثل ماسوو باللانش قبل ويحملون

    المستهلك الذنب ومسكين ماله شغل

  5. #5
    UAEmonster غير متصل عضو فائق النشاط
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    الامارات
    المشاركات
    4,181

    افتراضي

    الجير العادي خلاص مع الوقت بيتلاشى

    لان الجير الدبل كلتش احسن واقوى ولكن شوي حساس اكثر

  6. #6
    الصورة الرمزية hazard
    hazard غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    943

    افتراضي

    الموتر حلو و وحش بس بالغوا فيه شوي .. واصلا هالشي لازم يكون قبل لاتنزل السياره

    لانه معروفه ... موتر سبورت و قو لازم بيكرفونه الشباب ...

    والسموحه منكم

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نيسان تعلن رسميا عن مورانو CrossCabriolet و Ellure الإختبارية
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-09-2010, 05:44 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14