الرئيسية التعليمـــات المجموعات الإجتماعية التقويم البحث مشاركات اليوم اجعل كافة الأقسام مقروءة
  منتدى الخليج للسيارات > منتدى السيارات > قسم السيارات العام
إضافة رد   مشاركات   19   - المشاهدات   4294      
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #11  
قديم 03-03-2009, 03:37 AM
AD1 AD1 غير متصل
عضو نشيط جداً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: AD
المشاركات: 462
افتراضي



برمجه الجمس ثواني وتفتحه

وبخصوص التغيير مافيه غير المرايا الجانبيه كبار وفيه تراكشن كنترول بس مافي شي زياده

والقير يتم حاكر على ار بي ام 4 طبعا وريلك عالريس ولا تخف عليه؟
رد مع اقتباس
  #12  
قديم 03-03-2009, 05:34 PM
الصورة الرمزية Porsche Stuttgart
عضو فائق النشاط
 
تاريخ التسجيل: Aug 2007
الدولة: Kuwait
السيارة: Porsche 997 Turbo, Maserati Granturismo
المشاركات: 3,773
افتراضي



4 تعشيقات بس؟
بدون تبترونك؟

اتوقع نفس محرك وقير التاهو .. عندنه واحد يديد 6 تبديلات وتبترونك موديل 09
__________________
رد مع اقتباس
  #13  
قديم 03-03-2009, 10:29 PM
AD1 AD1 غير متصل
عضو نشيط جداً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: AD
المشاركات: 462
افتراضي



بس الباب واحد ما تبدل قيره بعده 4 سرعات واضافوا له تراكشن كنترول ويقولون اخر السنه بينزل 6 سرعات لانه دايما الباب واحد اخر سياره تنزل عليها التعديلات
رد مع اقتباس
  #14  
قديم 16-05-2009, 07:45 PM
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 82
افتراضي



اخوي انت تستهبل.؟؟؟ احد يشتري جمس ما يعرف البرمجه

روح سويها باي مكان يفك الفاصل حق السرعه ويعطيك قوه زياده

اذا عندك ميزانيه حق هورس بور زياده علمني واعطيك افضل خلطه بميزانيتك ولو بسيطه
رد مع اقتباس
  #15  
قديم 19-05-2009, 09:47 PM
الصورة الرمزية GMC LoveR
عضو فعّال جداً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: υαε
السيارة: Chevy Caprice LTZ 09
المشاركات: 1,063
افتراضي



جمسك أكيد مب طبيعي أخويه ..

احنا عندنا 2009 و اييب 180 عالبراد .. و لو تبرمجه .. عالراحات اييب 240 - 250 ..!
__________________


*_*
رد مع اقتباس
  #16  
قديم 20-05-2009, 05:39 AM
AD1 AD1 غير متصل
عضو نشيط جداً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: AD
المشاركات: 462
افتراضي



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GMC LoveR مشاهدة المشاركة
جمسك أكيد مب طبيعي أخويه ..

احنا عندنا 2009 و اييب 180 عالبراد .. و لو تبرمجه .. عالراحات اييب 240 - 250 ..!
ههههههه 240 -250 يا ريال اذا دينالي ممكن 230 -240 ع برمجه

اما 5.3 مستحيل بدون ما يتزود
واتوقع اللي عندكم دينالي ع شان جي مقفول 180
رد مع اقتباس
  #17  
قديم 20-05-2009, 10:14 AM
الصورة الرمزية saymyname
عضو نشيط جداً
 
تاريخ التسجيل: Jun 2006
الدولة: الـــســـعـــوديـــة
السيارة: PASSAT V6 4Mo 2007
المشاركات: 232
افتراضي



انا استخدم سييرا 2009 الجديد و2006 الشكل القديم في الشركة عندنا وبصراحة مستغرب الجديد فيه دفاشة مو طبيعية وماتشعر انه صناعته متقنة بس شكل وبس...كقيادة السييرا القديم افضل بذات من ناحية التحكم ومثل ماقلت السيارة يالله تجيب فوق ال160 اما القديم ف 185 او حوله يقفل...

انا لو خيروني اخذ القديم صراحة. الجديد اللهم شكل
رد مع اقتباس
  #18  
قديم 23-05-2009, 07:40 PM
AD1 AD1 غير متصل
عضو نشيط جداً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2006
الدولة: AD
المشاركات: 462
افتراضي



اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saymyname مشاهدة المشاركة
انا استخدم سييرا 2009 الجديد و2006 الشكل القديم في الشركة عندنا وبصراحة مستغرب الجديد فيه دفاشة مو طبيعية وماتشعر انه صناعته متقنة بس شكل وبس...كقيادة السييرا القديم افضل بذات من ناحية التحكم ومثل ماقلت السيارة يالله تجيب فوق ال160 اما القديم ف 185 او حوله يقفل...

انا لو خيروني اخذ القديم صراحة. الجديد اللهم شكل
على فكره السييرا 2009 فيه تغييرات وقوته اقل من 2007 و 2008

وحتى الاقزوز فيه تغير فيه دبه بيئه زياده على ما شفت

وموديل 2007 و 2008 مقفول على 200 تقريبا بس 2009 160
رد مع اقتباس
  #19  
قديم 02-07-2009, 10:42 AM
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
المشاركات: 8
افتراضي



يعطيكم العافبه شباب والله السيرا 2008 غمره اونص وكاله يقفل علي 165
رد مع اقتباس
  #20  
قديم 03-07-2009, 07:53 AM
الصورة الرمزية U.A.E.
عضو نشيط
 
تاريخ التسجيل: May 2009
الدولة: U A E
السيارة: __
المشاركات: 157
افتراضي



والله انا داش و متحمس للموضووع بس مع الاسف ماشي لا تجربه

و لا صور و لا شيآته ..


بخصوص السرعه اعتقد مثلمآ خبروك الاخوآن تروم تسوي له برمجه و تفتحه


جداً سهله و مب مكلفه و لا بتأثر بشي بسياره و لا بالضمآن
رد مع اقتباس