>



صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 14
  1. #1
    اهلا اهلا غير متصل عضو شرف
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    422

    Thumbs up افحص بطارية ودينامو سيارتك بنفسك .


    السلام عليكم ورحمة الله .

    اخي السائق , اخي صاحب السياره :

    من الان يمكنك فحص بطارية ودينامو سيارتك بنفسك .

    اقتني هذا الجهاز , سعره رخيص , ومن خلاله يمكن فحص
    مدى سلامة البطاريه والدينامو بالسياره , ببساطه وسهوله .

    هذه صورة الجهاز : Battery Tester





    يظهر ويبين تدرج صلاحية البطاريه والدينامو بالسياره .

    واي استفسار بالذي استطيعه انا حاضر ان شاء الله .

    وحياكم الله .

  2. #2
    الصورة الرمزية الزرعوني
    الزرعوني غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    25
    المشاركات
    5,781

    افتراضي

    يا هلا فيك اخوي


    ممكن بس شرح مبسط .؟ كيفية استخداماته و شو ايجابياته حتى يعم الافاده للجميع :)

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    May 2007
    الدولة
    23
    المشاركات
    5,600

    افتراضي

    السلام عليكم

    الجهاز هذا على ماعتقد فيه سلكين ، سلك تشبكه في البطاريه اضن الخط الاحمر والسلك الثاني تشبكه في البدي وراح يبين لك الامبير وحالت البطاريه والدينمو ولكن فيه امور ثانيه اجهلها للجهاز هذا

    حسب اعتقادي تقدر تفحص دينمو الكهرباء بالسياره بطريقه اسهل وبدون اي جهاز آخر .

    الطريقه هي كالتالي /

    1- قم بتشغيل السياره .
    2- قم بفصل وايرات البطاريه وهي تعمل .

    إذا طفت السياره فهذا دليل قاطع على وجود مشكله في الدينمو لسياراتك اما في حاله عدم وجود اي تغير هذا دليل على سلامه دينمو سيارتك ...


    والطريقه هاذي سبق جربتها وكانت سليمه

  4. #4
    اهلا اهلا غير متصل عضو شرف
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    422

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الزرعوني مشاهدة المشاركة
    يا هلا فيك اخوي

    ممكن بس شرح مبسط .؟ كيفية استخداماته و شو ايجابياته حتى يعم الافاده للجميع :)
    حياك الله اخوي الاستاذ المشرف , اعتذر للرد متاخرا .

    الجهاز هو تقنيه متقدمه , لفحص مدى سلامة بطارية ودينامو السياره ,
    بطريقه ::: صحيحه .... مهنيه .... قانونيه ... وسهله , ( وهذا ما يهم بالامر ) .

    الطريقه فاعله سواء كانت البطاريه راكبه على السياره او غير راكبه على السياره .


    والسياره مطفيه , تتم الخطوات التاليه لفحص مدى سلامة البطاريه :

    1- يوجد بالجهاز سلكان واحد لونه احمر وبطرفه ملقط , والثاني لون اسود وبطرفه ملقط .

    2- يتم وضع الملقط التابع للسلك ذات اللون الاحمر على القطب الموجب للبطاريه .

    3- يتم وضع الملقط التابع للسلك ذات اللون الاسود على القطب السالب للبطاريه .

    4- باسفل الجهاز يوجد زر زنبرقي يتحرك لاتجاه واحد فقط , يتم الضغط عليه لمدة : 2 - 3 ثانيه فقط .

    5- هذا الاجراء عند الضغط على الزر يفحص مدى قدرة البطاريه على تشغيل سلف السياره
    وثبات قدرة البطاريه وعدم تراجعها اثناء تشغيل السلف , وهذا هو المهم بالامر .

    6-
    الان خلال هذا الفحص الذي فقط يلزم اجراؤه لمدة 2 - 3 ثانيه , يظهر على شاشة الجهاز
    تحرك المؤشر باتجاه الاجزاء او المقاطع المتعددة الالوان والتي كل لون فيها يعبر , عن مستوى
    سلامة البطاريه .

    7- مثلا : يوجد الجزؤ ذات اللون الاخضر وعليه مكتوب كلمة : GOOD او OK ,
    فان وصل المؤشر اليه اثناء الفحص وثبت المؤشر ولم يتراجع خلال مدة الفحص وهي 2 - 3 ثانيه ,
    فالبطاريه سليمه ان شاء الله .

    8- ان وصل المؤشر الى الجزؤ ذات اللون الاصفر , ويكون مكتوب عليه : WEAK , فهذا يدل
    على ان البطاريه ضعيفه ويلزم اجراء الازم , والافضل تغييرها ان ثبتت صلاحية الدينامو .

    9- ان وصل المؤشر على اللون الاحمر , ويكون مكتوب عليه BAD , فهذا يعني ان البطاريه
    تالفه ويلزم تغييرها باقرب وقت .

    الان طريقة فحص مدى سلامة الدينامو والسياره يلزم ان تكون شغّاله :


    1- يتم وضع اسلاك الجهاز على اقطاب البطاريه الموجب على الموجب والسالب على السالب .

    2- الان يتحرك مؤشر الجهاز من خلال الشاشه على الارقام الموجوده اعلى شاشة الجهاز ,
    وهذه الارقام ايضا تكون مكتوبه على الاجزاء الملونه , فان وصل المؤشر الى اللون الاخضر ,
    فهذا يعني ان الدينامو سليم , وان وصل المؤشر الى اللون الاصفر , فهو ضعيف ويلزمه
    عنايه وفحص لدى فني كهرباء سيارات معتمد , وان وصل المؤشر الى اللون الاحمر , فهذا
    يعني ان الدينامو لايشحن ومنه الخلل ويلزم فحصه لدى ورشة كهرباء سيارات معتمده لاصلاحه او تغييره .

    والله اعلم .

    وحياكم الله ...........



  5. #5
    اهلا اهلا غير متصل عضو شرف
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    422

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الالماني مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    الجهاز هذا على ماعتقد فيه سلكين ، سلك تشبكه في البطاريه اضن الخط الاحمر والسلك الثاني تشبكه في البدي وراح يبين لك الامبير وحالت البطاريه والدينمو ولكن فيه امور ثانيه اجهلها للجهاز هذا

    حسب اعتقادي تقدر تفحص دينمو الكهرباء بالسياره بطريقه اسهل وبدون اي جهاز آخر .

    الطريقه هي كالتالي /

    1- قم بتشغيل السياره .
    2- قم بفصل وايرات البطاريه وهي تعمل .

    إذا طفت السياره فهذا دليل قاطع على وجود مشكله في الدينمو لسياراتك اما في حاله عدم وجود اي تغير هذا دليل على سلامه دينمو سيارتك ...

    والطريقه هاذي سبق جربتها وكانت سليمه
    اخي الكريم , عاشق الالماني , حياك الله .

    من ناحيتي انا شرحت الطريقه الصحيحه ... القانونيه ... الفنيه ... العلميه .
    دون انعكاسات سلبيه على كمبيوتر السياره او حساسات السياره او على الكترونيات السياره , ان شاء الله .


  6. #6
    الصورة الرمزية grandv8
    grandv8 غير متصل الإدارة
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    28,640

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    ماشاء الله عليك اخي الكريم وجزاك الله خير

    ونعرف اذا البطارية تعبانة من دقة السلف او الاضاءة تكون باهته.


صفحة 1 من 3 123 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14