>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 12
  1. #1
    الصورة الرمزية بو علي
    بو علي غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    10,418

    افتراضي وصول فولكس واجن جولف 2009


    ما ادري السياره متى وصلت لاني مكلم الوكاله قبل 3 اسابيع قال ان ما عنده خبر متى بتنزل

    المكينتين الي بتتوفر للجولف اليديد فالخليج 1.4 و 1.6 لتر


    موديل GTi بيوصل في وقت لاحق من السنه

    بس ما ادري الموقع الي مجرب السياره مستغرب منه انه حاط مكينة 1.4 اغلى و اقوى من 1.6 ؟ ؟ ؟


    و يبدا السعر من 74 الف

    Prices start at around 74,000dhs for the 1.6-litre and 80,000dhs for the 1.4-litre version.









    The engine line-up on this car may cause a few heads to be scratched in the Arab markets, where size is king. Size of engine is normally directly linked to power, but things are different with the 2009 Golf. Two engines are available in the GCC – a 1.6-litre unit with 102bhp and a 1.4-litre with 160bhp. Yes, the smaller engine has the most power, thanks to some clever technology that uses both a supercharger and a turbocharger to give the little lump the kind of character and power normally found in a much bigger unit. The advantage of this tech, called TSI, is that less fuel is burned than the Mk5’s 150bhp engine, despite the power increase. The 2009 Golf feels strong with power available throughout the rev range. If you didn’t know otherwise, you’d swear it was a 1.8-litre displacement or greater.
    The engines are linked to a new seven-speed version of Volkswagen’s twin clutch gearbox, called DSG. This technology has been around for some time, and uses one clutch for even-numbered gears and the other for odd. This means very fast, very quick gear changes and additional savings on fuel. It has a full automatic mode, a sporty mode, which uses more of the rev range, and a manual mode as well.
    On the road, the 2009 Golf is really good. The engineers have put a lot of effort into reducing wind noise in the car – thanks to some clever insulating film on the glass and new door seals – and it works very well. It’s entirely possible to have a whispered conversation at motorway speeds.
    Although this is far from a sports car, it handles far better than a family hatch should, remaining stable through swift corners and with plenty of feel through the steering. There’s a touch of wallow from the Michelin Energy Saver tyres if you really get carried away, but then this is not the Golf GTI – that comes later in 2009, for those seeking more thrills.
    Both three-door and five-door hatchback versions of the 2009 Golf will be available in three trim levels – Trendline, Comfortline and Highline.
    Trendline features 15-inch steel wheels, with wheel trims, fabric seats and a knee airbag – a feature not often found on cars of this level.
    The Comfortline model adds 16-inch steel wheels, rear cupholders, height adjustment for the passenger seat and lumbar support for both driver and front passenger. It also features a leather-covered steering wheel and gearknob, front centre armrest and floor mats, as well as parking sensors.
    The top-end Highline model adds 17-inch alloy wheels, Alcantara sports seats and front fog lights as well as dual-zone climate control and a multi-function trip computer.
    Prices start at around 74,000dhs for the 1.6-litre and 80,000dhs for the 1.4-litre version.
    Competition by the price point will be with the likes of Ford’s Focus and the Peugeot 308.
    Even the most basic Golf looks good, handles well, seats five people in comfort and has a decent-sized boot. It thoroughly deserves to sell as well as its predecessors.

  2. #2
    الصورة الرمزية بو علي
    بو علي غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    10,418

    افتراضي

    السياره واصله من اسبوع خخخ توني ادري يلست اطالع فالاخبار حصلت صور لها اول ما نزلت




  3. #3
    الصورة الرمزية IS300
    IS300 غير متصل مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    الدولة
    UAE & UK
    المشاركات
    4,416

    افتراضي

    سيارة شكلها حلوة

    لاكن الاولية احلى (( موديل 2007 -2008 ))

    يلا شدوا الهمة و نبا (( تجربته )) << ما عنده شغلة غير يتشرط

  4. #4
    AD1
    AD1 غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    المشاركات
    479

    افتراضي

    ال 1.4 اقوى لانه المحرك اللي عليه توربو وسوبر مع بعض وقوته 160 حصان
    ال 1.6 قوته 102 حصان

  5. #5
    الصورة الرمزية EL_3grab
    EL_3grab غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    23
    المشاركات
    1,808

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AD1 مشاهدة المشاركة
    ال 1.4 اقوى لانه المحرك اللي عليه توربو وسوبر مع بعض وقوته 160 حصان
    ال 1.6 قوته 102 حصان
    X2










  6. #6
    الصورة الرمزية Porsche Stuttgart
    Porsche Stuttgart غير متصل عضو فائق النشاط
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    المشاركات
    3,790

    افتراضي

    اهم شي مايظلمونه بالمواصفات

    بس جنه المكينه معقده!

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14