|
#11
01-07-2009, 05:57 AM
|
|||
|
|||
السلام عليكم
أشكرك اخى أهلا أهلا وبارك الله لك وجزاك خيرا ومنتظر اسألتك 
|
|
#12
01-07-2009, 04:23 PM
|
|||
|
|||
|
بعد التحية
تكييف سيارتى الجولييت 2000 بيعمل حاجة غريبة جدا فعند السفر للإسكندرية أو عند سرعة 100 كم/ساعة تنخفض كمية الهواء الخارج من المروحة بشكل كبير لدرجة إنى أخليها على أربعة علشان تحس إن فيه هواء طالع منها لو وضعت يدك امامها مباشرة لكن على سرعات منخفضة لا يحدث ذلك - مرة فى طريق السويس أغلقت النوافذ لسبب وجود نقل بتريلا و عادم كتير لاحظت ان على السرعة العالية للعربية إن فيه هواء داخل من مروحة التكييف مع إن المفتاح قافل مدخل الهواء الخارجى كده معناه إيه؟ ولو معناه إن الهواء الخارجى بيتسرب للتهوية - ليه على السرعات العالية تنخفض كمية الهواء الخارج من مروحة التكييف ؟ هل لديك حل أو أفكار للحل؟ 
|
|
#13
01-07-2009, 06:53 PM
|
|||
|
|||
|
بارك الله فيك , اخي العزيز ,
ولتعم الفائده للجميع ان شاء الله : 1- ما هي دلالات خراب او تعطّل كمبريسر مكيف السياره وكيف يمكن تشخيص ذلك قبل الذهاب للورشه وليكون صاحب السياره لديه معرفه عن الخلل الي يواجهه بالسياره ؟ 2- ما هي اسباب تعطّل او خراب دينامو السياره ؟ 3- ماهي اسباب تعطّل او خراب الكويلات بالسياره ؟ وما هي دلالات تعطلها او احداها ؟ مع خالص الشكر .
|
|
#14
03-07-2009, 03:56 AM
|
|||
|
|||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اشكرك اخى الكريم على ذوقك الحل بسيط جدا بوابة الشارع لاتعمل وهذه البوابه مسئوله عن دخول الهواء الخارجى الى داخل السياره لتجديده فى حالة التدخين مثلا فهذه البوابه حاليا مفتوحه ولذلك يتم دخول الهواء منها فى حالة السرعه فيقابل المروحه ويبطئ من سرعتها ويقل التبريد ايضا فعليك اغلاقها عن طريق المفتاح الموجود فى لوحه تشغيل التكييف ومرسوم عليه سياره وبداخلها سهم موجه الى خارج السياره ورسم اخر سياه مغلقه وبها سهم على شكل التفاف فشغل هذه الخاصيه التى تعنى بتقليب الهواء داخلى يعنى ع رسم السياره مغلقه ولو ظلت المشكله فعليك بغلق البوابه بالطريقه اليدويه لولم تقدر على ذلك فاى فنى يقوم بها واطلب منه اغلاقها بأحكام ولاداعى لتشغيلها هى اساسا تدخل الروائح والاتربه وتزول المشكله فورا بأذن الله واخبرنى بالنتيجه وسوف تكون خيرا ان شاء الله
|
|
#15
03-07-2009, 05:18 AM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
بشكل ملحوظ سماع صوت خشونه عند تشغيل المكيف بالكمبروسر تبريد وعدم تبريد بشكل متقطع مع وجود شحنه الفريون تسريب اتلفريون عهن طريق الكمبروسر والكشف عليه بالماء وسائل الصابون كما أوضحت سابق وعند الذهاب للورشه انظر الى العداد الخاص بقياس ضغط الفريون الضغط فى حالة تشغيل التكييف يقوم بالانخفاض الى مستوى 30 الى 40 وفى حالة عدم تشغيل التكييف 70 او 80 او لايكون به فريون 10 دينامو السياره وجود خلل بالبطاريه فيقوم الدينامو بالشحن المستمر وعدم فصل الشحن عن البطاريه يؤدى الى الشحن المستمر وذلك يؤثر على الكتاوت الداخلى المسؤل عن التحكم بالشحن او الملف المغماطيسى الموجود حول موبينة الشحن داخل الدينامو وعدم شد السير الخاص بالدينامو الا بالطريقه الصحيحه حيث لا تؤثر ع البلى وعدم ارتخاء السير وتعرف ذلك عن طريق سماع صوت صفير بعد الدواره أو عند الاضائه والصفير لفتره ويختفى او بصوره مستمره خاصه بعد الاضائه للكشافات خراب الكويلات الماء والحراره والتشغيل المستمر لفترات طويله واكويلات مصممه حسب وظيفة تشغيلها وسهل تغييرها او تعديلها حسب الوظيفه الدلالات ضعف فى اداء الوظيفه مثل السابق التشغيل وعدم التشغيل بعض المرات او التشغيل بطريقه مستمره حتى بعد فصل مفتاح التشغيل الخاص بها وفى انتظار المزيد ياباشا
|
|
#16
03-07-2009, 05:26 AM
|
|||
|
|||
|
وعندى اقتراح
ان تنقل هذه الاسأله والاجوبه الى الصفحه الرئيسيه تحت عنوان سؤال وجواب او اى مسمى اخر ويكون من يريد ان يستفيد منك ومنى لايدخل ويبحث فبذلك نسهل ع اخواتنا الكثير وجزاك الله خيرا
|
|
#17
03-07-2009, 03:14 PM
|
|||
|
|||
|
اقتباس:
على محتوى الموضوع بما يحتويه من فائده بارك الله فيك . ساطرح موضوع بالصفحه الرئيسيه ان شاء الله . ان شاء الله يكون ذلك خلال هذا الاسبوع .
|
|
#18
06-07-2009, 03:18 AM
|
|||
|
|||
|
طريقة تقوية اللآضائه بالكشافات الاماميه
السلام عليكم
كيف نزيد من اضائة الكشافات الاماميه أولا لابد من شراء بعض الاكسسوارات الازمه من محلات اكسسوارات خاصه بكهرباء السيارات ووجود أدوات التركيب مثل البنسه و قطاعة السلوك القصافه مفكات وماشابه ذلك الآكسسوارات الازمه كتاوت تقوية النور بأسم أخر لاريه ومنه نوعان صناعه فرنسيه ويسمى ميكسو نوع تايوان ويسمى جينيرال سلك توصيل 2مللى عدد 3لون وكل لون حوالى 4امتار سلك توصيل 6مللى عدد1لون حوالى 2متر عازل اسلاك او شريط لحام او شيكرتون حسب مايسمى فى المكان كلبسات او ترامل عدد 10 ونطلبها نتايه وعدد3 ونطلبها ذكر 2فيشة لمبة كشاف امامى والاسم الدارج لها فيشه 3شوكه عروه او ترمله 8 بذلك نكون جهزنا المطلوب طريقة التركيب أولا للسيارات التى تعمل بطريقة اخراج 2 خط كهرباء الى لمبة الكشاف وفى هذه الحاله تكون لمبة الكشاف موصل لها خط سالب ثابت ويركب لها كتاوت فرنساوى يسمى ميكسو ورسم توضيحى للكتاوت وهو على شكل مربع + 5 + 1 | | | 2 3 | | | | 4 ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــ | | | | | 6 | |ــــــــــــــ| |ـــــــــــــــ|ـ أولا نقوم بنزع السوكيت المثبت فى الكشافين الاماميين الموصلين الى لمبة الكشاف نقوم بفحص الخط السالب المستمر فى السوكيت الموصل الى لمبة الكشاف عن طريق لمبة اختبار ممكن ان تصنعها بنفسك وتنفع بعد ذلك لاستخدامها حين تريد مثلا بالليل وانت تغير الاطار عن طريق توصيل طرفيها بالبطاريه + - ولكى تصنعها قم بشراء لمبه تسمى واحد بول ودوايه يتم تركيب اللمبه بها ووصل لها طرفين من السلك وهذه المبه تستخدم فى كشاف الاشاره الامامى الذى يضئ باللون الاصفر حين دخولك يمين او يسار لمعرفة الخط السالب بعد انتزاع السوكتين من اللمبات الموجوده فى الكشافات نقوم بتوصيل لمبة الاختبار طرف منها الى البطاريه + والاخر الى السوكيت ويوجد به 3 خطوط سنجد عند توصيل اللمبه الى كل خط فى السوكيت لاتعمل الا فى خط وحيد وهو السالب المطلوب نقوم بأخذ الخطين الاخرين وتوصيلهم الى الكتاوت ونوصل كل خط منهم الى 1 2 ونأخذ من الكتاوت 3 4 ونوصلهم الى لمبة الكشاف وطبعا فى السوكيت الجديد التى تم شرائه والطرف الثالث وهو السالب الثابت اما رقم 5 وهو عباره عن مسمار بصموله 8 مثبت بالكتاوت ويتم تركيب السلك 6م بالعروه بهذا المسمار ومنه الى البطاريه + وتتثبيته بها وايضا نأخذ من 3 4 من الكتاوت الى الكشاف الاخر رقم 6 وهو مكان تثبيت الكتاوت ولا بد من ربطه فى جسم السياره الفيشه او السوكيت 1 2 3 | | | نوصل من الفيشه 1 الى الكتاوت 1 نوصل من الفيشه 2 الى الكتاوت 2 الخط 3 من الفيشه سالب ثابت ومن يريد الاستفسار عن اى مصطلح او شئ فليسأل وجزاكم الله خيرا واسألكم الدعاء
|
|
#19
06-07-2009, 03:38 AM
|
|||
|
|||
|
ياريت يتم تثبيت مواضيعى بالكامل
السلام عليكم
أخى الكريم الفاضل أهلا أهلا جزاك الله خير الجزاء ع مجهودك أرجو تثبيت مواضيعى كى يستفيد منها من لايعرف مكانها ع المنتدى مثل هنا جميع مواضيع بيبو لكهرباءوتكييف السياره ولكى يسهل على الجميع الرد والسؤال ويسعدنى التواصل معك ومع اخواتى الاعزاء ع المنتدى
|
{موقع الخليج للسيارات}نحن نؤمن بحرية التصفح و نشر المحتوى للجميع لذلك نحن ( لا ) نجبر الزوار على التسجيل لتصفح محتويات الموقع، ولكن اذا أردت المشاركه بـ ( مواضيع وردود مفيده ) فسيسرنا أن تنضم الينا. |
|
 Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd. Content Relevant URLs by vBSEO 3.3.2 Copyright © gulf4cars 2006-2010. All rights reserved. style by VillaARTS - developed by gulf4cars. |
العرض العادي
