>



النتائج 1 إلى 4 من 4
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    39

    افتراضي الاعطال المفاجئه لكهرباء السياره وكيفية التعامل معها


    السلام عليكم

    الاعطال المفاجئه وكيفية التعامل معها

    انقطاع الكهرباء فجأه عن السياره
    نقوم أولا بفحص الكابلات المثبته بالبطاريه + -
    ثانيا الفيوزات الموجوده بالصندوق الخارجى
    فى حالة تشغيل الكونتاك ع on ولم تظهر لمبات التشغيل المعتاده بالعدادات
    نقوم بفحص الفيوزات بالصندوق الداخلى
    وجود الفيوز فى مكانه نقوم بالضغط عليه الى الداخل ليتم تثبيته
    تغيير الفيوز فى حالة تلفه أى ننظر الى الفيوز بعد انتزاعه من مكانه الى الخط الموصل بين الطرفين سليم أم مقطوع ولم ان يوجد احتياطى معك فقوم بتوصيل الطرفين بسلك خالى من العازل
    ملحوظه لو تم تركيب الفيوز وتم قطعه ثانيا فى الوقت نفسه عند تركيبه فذلك يدل على وجود مشكله أو شورت بالوظيفه المسئول عنها فلابد من فحص المشكله
    وفى حالة سلامة ذلك ولا يتم ادارة المحرك
    نقوم بفحص السلك الموجه من الكونتاك الى المارش أو السلف
    وفحص الكابل الموجه من البطاريه الى المارش
    وفى حالة سلامة ذلك نقوم بالطرق ع المارش حتى يتم تشغيله وتغييره أو اصلاحه لاحقا

    وفى حالة سلامة كل ذلك نقوم بفحص دورة الكهرباء الخاصه بمضخة البنزين ويوجد لها فيوز ولاريه موجو بصندوق الفيوزات حسب نوع وموديل السياره وطريقة توزيع الكهرباء بها
    ولابد من التأكد من سلامة البطاريه ووجود شحنة كافيه من الكهرباء بها
    ولابد من الكشف على سير الموتو من الممكن يكون تم قطعه وبذلك انفصل دينامو الشحن عن الموتور وبذلك لايتم تعويض ما فقد من كهرباء البطاريه
    فلا بد من ملاحظة لمبة البطاريه ومؤشر الحراره والزيت دائما لتجنب حدوث أى عطل مفاجئ
    ذلك بعض مايخص من أعطال كهرباء السياره
    وسوف أكمل ان شاء الله
    وأسألتكم تفتح لى المواضيع
    وجزاكم الله خيرا
    وأرجو منكم الدعاء

  2. #2
    اهلا اهلا غير متصل عضو شرف
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    422

    افتراضي

    اسال الله عز وجل ان يكون اجر
    ما تقدمه من نفع وفائده بميزان
    حسناتك يوم لاينفع مال ولا بنون امين .


    وفى حالة سلامة ذلك نقوم بالطرق ع المارش حتى يتم تشغيله وتغييره أو اصلاحه لاحقا
    ما هو سبب الخلل بهذه الحاله ؟

    وماذا يحدث او ماذا يؤدي الطرق على السلف
    ( THE STARTER ) ؟

    يسعدني جدا استمرار تواصلك معنا


    اّمل من الجميع المشاركه وطرح الاسئله ....

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Jun 2009
    المشاركات
    39

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اهلا اهلا مشاهدة المشاركة
    اسال الله عز وجل ان يكون اجر
    ما تقدمه من نفع وفائده بميزان
    حسناتك يوم لاينفع مال ولا بنون امين .

    ما هو سبب الخلل بهذه الحاله ؟

    وماذا يحدث او ماذا يؤدي الطرق على السلف
    ( THE STARTER ) ؟

    يسعدني جدا استمرار تواصلك معنا


    اّمل من الجميع المشاركه وطرح الاسئله ....
    جزاك الله خيرا
    سبب الخلل فى هذه الحاله يكون فى السلف نفسه
    بداخله قطع توصيل كهرباء تسمى فحمات مسئوله بدخول الكهرباء على موبينة التشغيل التى تعمل مجال مغماكيسى مع مخدات التقويم ففى حالة الطرق تهتز الفحمات لان فوقها سوست ضغط فيتم اهتزازها بواسطة السوست وذلك ليس حلا بل انقاذ للموقف وممكن يتم تغيرها لاحقا والسلف مثبت بالموتور مثل دينامو الشحن
    الفارق دينامو الشحن يعمل دائما طالما الموتور يعمل
    السلف بداية الحركه للموتور فقط ويتم ايقافه عند رجوع مفتاح التشغيل ع on

  4. #4
    اهلا اهلا غير متصل عضو شرف
    تاريخ التسجيل
    Feb 2008
    المشاركات
    422

    افتراضي

    بارك الله فيك وما قصّرت ...

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14