>



صفحة 1 من 4 1234 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 20
  1. #1
    الصورة الرمزية AMG
    AMG
    AMG غير متصل مراقب عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    13,173

    Post فولكس واغن تنوي قتل بورش بانامبرا وكايين


    بعد عملية استحواذ فولكس واغن لبورش في القريب العاجل ستقوم الشركة الألمانية بإعادة ترتيب أوراق بورش ومنها قتل السيارتين المذكورتين بد نهاية دورتهما الحياتية لتبقى شركة بورش في مجال السيارات الرياضية فقط على أن تقوم باقي فروع الشركة أودي وبينتلي بمهمة الدخول في قطاعات أخرى

    Porsche fans have loudly lamented the company's loss of independence, especially - as they see it - to Europe's prime purveyor of the mundane, Volkswagen. But that alliance may actually bring about the Porsche Purists' ultimate end goal: the eradication of the non-sports car models from Porsche's lineup - at least, if the latest reports out of the UK are to be believed.

    Take the following with a lifetime supply of salt, but according to a report in Car magazine, the Volkswagen Group is planning to force Porsche out of the SUV and sedan business once the current models are done with their run. That should take about seven years - the average lifespan of a car architecture.

    The argument goes something like this: VW already builds plenty of sedans and SUVs through its VW and Audi brands, among others, and doesn't need the duplicative efforts of Porsche impeding growth and sapping development dollars.

    That makes sense, in a way, but presumes that Porsche and VW's other brands overlap in a way that makes significant business sense. An extension of this logic would lead to the banishment of all sports cars from Audi's portfolio, including the stunning new A5 and its upcoming S5 Sportback and possible RS5 variants. Does that make sense?

    And while they're at it, they might as well eliminate duplication between VW and Audi as well, and scrap all the sedans, wagons and SUVs at VW, leaving only a few hatchbacks, the rebadged Chrysler-based Routan minivan and a few odds and ends in the South American market.

    And so on, to even greater levels of absurdity - why not throw Skoda into the mix? Surely Bentley and Lamborghini could use some tweaking as well?

    On the other hand, a VW vendetta against Porsche's more mainstream offerings wouldn't be entirely out of character with the boardroom dramas and baby-monitor spy sagas of the previous two or so years of hostile takeover posturing.

    Volkswagen also won't be putting Porsche development entirely on the back burner, instead leveraging a joint platform that's been discussed many times over the past year: a mid-engine, entry-level roadster like the Bluesport. The idea behind the project would be to revive the spirit of one of the cars that made Porsche great, the original 356.

    Following on with the sports-cars-only theme, a possible replacement to the Carrera GT could also still be on the books, possibly something like the Le Mans Prototype RS Spyder-based car we previewed for you back in May.

  2. #2
    الصورة الرمزية GMC LoveR
    GMC LoveR غير متصل مميز
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    الدولة
    20
    المشاركات
    2,004

    افتراضي

    افف ..

    الخبر قوي الصراحة ..!

    أتمنى ما يكون صحيح .. حلو ان الشركة تنوع في انتاجها و ما تركز على فئة معينة من السيارات ..!

    و هذا الاتجاه اللي كل شركات السيارات تسلكه حاليا ..!

    مثل ما شفنا الفراري الفورويل .. و اللمبرغيني و الاستون مارتن السيدان ..!

  3. #3
    الصورة الرمزية FuLL MoOoN
    FuLL MoOoN غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    27
    المشاركات
    4,863

    افتراضي

    تعجبني فولكس واجن والشركه عبقريه

    اتمنى قتل هالفئات من بورش وتعتمد على السيارات الرياضيه فقط

    وفيه ماركات فخمه كثيره تملكها الشركه مثل اودي وغيرها تنوع من خلالها :)

  4. #4
    الصورة الرمزية بو علي
    بو علي غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    المشاركات
    10,418

    افتراضي

    و الله اانا اجوف انه احسن حل و اتمنى هذا الي يصير لان بورش لازم تركز على سيارات السبورت
    مب كل من يا و سوا فورويل يقولك المثل افورويل له ناس لفيحه يعرفون التوح و اليره مب كل من شاف خيط قال هذا حبل بايره خخخخخخ

    و فراري ما عندهم سيارات فورويل كله فوتوشوب ههه

    و لمبرجيني الي كانت عندها فورويل ركزت عالسبورت بس استن مارتن مالومها لان اصلا سياراتها
    ما تعتبر رياضيه بمعنى الكلمه لانهمم يهتمون بالفخامه اكثر شي و اصلا كان عندهم لاجوندا من زمان

    بس بورش غصب الا يسوون صالوون

  5. #5
    الصورة الرمزية AKMARA
    AKMARA غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    الدولة
    20
    المشاركات
    254

    افتراضي

    اي احسن خلهم يرجعون للبورش هيبتها ..

  6. #6
    الصورة الرمزية that me
    that me غير متصل مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,438

    افتراضي

    أتمنى يطبق القرار خصوصا البانميرا لانه عار في صفحة بورش

صفحة 1 من 4 1234 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14