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  1. #1
    الصورة الرمزية Patrol 5.6 VVEL
    Patrol 5.6 VVEL غير متصل متميز
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    Oct 2007
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    افتراضي Luxgen7 MPV التاونيه تدخل الخليج من معرض دبي للسيارات


    POSTED BY PATROL 5.6 VVEL

    بعد 50 سنه من الانتاج قررت الشركه تصدير سياراتها إلى خارج تايوان بمواصفات فخمه و محرك قوي توربو 2.2-litre DOHC 175 hp at 5200 rpm
    Luxgen7 MPV marks Taiwanese brand debut in UAE





    Taiwanese carmaker Yulong, building cars since the 1950s for their own region, has started their international expansion, starting with the Luxgen line of vehicles in the GCC. Their first product here is the Luxgen7 MPV.
    The Luxgen7 MPV is a 7-passenger minivan equipped with surprisingly upscale technologies, and the company intends to compete on an entry-level luxury footing with pricing to match regular non-luxury brands.
    The top feature is the Luxgen Think+ system, co-developed with smartphone makers HTC, that comes with built-in HSPDA 3.5G communications, GPS Navigation and a 10.2-inch LCD display screen for a comprehensive tech package.
    The system also includes the “Eagle View+” 360-degree parking assist which utilises four cameras to provide a real-time visual display of the surrounding environment. The “Side View+” feature automatically displays live video images of the vehicle’s rear blind spot to reduce the chance of an accident during lane changes. The “Night Vision+” high-sensitivity night vision camera system helps illuminate the road and traffic conditions at night beyond the range of the headlamps. “LDWS+” constantly reads the road surface for lane markers and dividers and gives audible and visual warnings when the vehicle veers too close to the lane markings. Overall, the MPV is equipped with 23 advanced ECUs and 8 video cameras to provide these features. Also available are power-opening doors, leather upholstery, rear DVD screen, Bluetooth and more.
    The Luxgen7 MPV is powered by a turbocharged-and-intercooled 2.2-litre DOHC 4-cylinder engine. Using a Garrett turbocharger and the a 5-speed automatic, the engine develops 175 hp at 5200 rpm and 275 Nm of torque from 2500 rpm to 4000 rpm.
    To improve driving feel, the steering system was tuned by Delphi, noise suppression engineering was handled by LMS, the suspension system was developed by Magna, and the overall chassis tuning was done by both Magma and Prodrive. It has been tested to be able to achieve a 4-star EuroNCAP crash rating.
    Following the Luxgen7 MPV, other models that will become available during next year include the Luxgen7 CEO ultra-luxury minivan, the Luxgen7 SUV luxury 4×4 and the Luxgen EV+ electric minivan. Dealers in all GCC countries are yet to be announced, but the cars will make an appearance at the 2009 Dubai Motor Show.




    4845mm X 1876mm X 1798mm的車身尺碼,軸距為7人座設定的2910mm,以我們試駕的旗艦型Lxugen7 MPV為例,其車重為1875公斤(因配備差異,除頂級與旗艦兩車款之外,另3款Lxugen7 MPV車重為1830公斤)。


    Luxgen7 MPV的車頭設計應該說是顛覆大家對傳統「水箱護罩」及「前保桿」的概念,對於這樣的突破難免會帶來兩極的 看法,但我們建議你多看幾眼別別急著評論。


    編輯部裡其他部門的同事乍看Luxgen廠徽,都會因為L兩旁的鍍鉻直條而誤認為是Honda,這可以改進 嗎?當然有機會,當Luxgen品牌辨識度愈來愈高時,Luxgen的高層或許會對於品牌識別的設計有不同 看法。如果真的不好,修改設計又有何妨?打造高品質車款的精神不變比較重要!


    尊爵型以上車款,皆配置了215/55 R17車胎與輪圈尺寸;而精緻型與豪華型則是215/60 R16。



    Luxgen7 MPV的後照鏡有什麼特別?箇中奧妙在下面!小小一個後照鏡裝設兩顆CCD鏡頭,鏡頭朝下作為Eag le View停車模擬俯瞰視角所用,另一個朝車後設置的鏡頭,則屬負責捕捉車側死角影像的Side View系統。簡單來說,要使用這些智慧系統就必須稍稍改變你的用車習慣,不過整個操作邏輯還算容易,多花 一點時間就能快速上手。Eagle View系統透過4顆CCD鏡頭攝像模擬,在搭配車頭、車尾的停車雷達,其實準確度算相當高;Side View系統隨方向燈切換開啟顯示,當左轉燈亮起Side View將會把拍攝的影像顯示在中控台的10.2吋螢幕上,反之亦然。


    門把設計不算差,你認為呢?除前座之外,只要稍微拉開後車門的門把,車門就會自動開啟或關上,至於車門開啟 模式...不是鍘刀式更不會是鷗翼,而是MPV車款常見的側滑門。


    車尾燈的設計,應該有不少人會馬上聯想到Mitsubishi SpaceGaer吧?這樣講,Luxgen的人聽了會很難過,不過他們也倒是很坦然的表示,Luxgen 其實會很願意傾聽並回應消費者的聲音,儘管乍看很像但Luxgen7 MPV的車尾燈則顯得較為銳利。


    在Luxgen7 MPV推出前,有人傳言這部車款叫做「M7 22T」,當然也是沒錯,不過這部車的正式名稱確實叫「Luxgen7 MPV」,「M7 22T」只是代表「掛載2.2升渦輪引擎的7人座的MPV」。


    打開車門我們準備來看內裝。


    米色內裝+黑色按鍵+鍍鉻拉桿+類鋁飾板,感覺如何?視覺上還算相當舒服,但就是容易弄髒。(所以還有黑色 內裝可以選)


    前座兩張座椅與後座前兩排座椅的設計相同,Lxugen方面表示這是以95%亞洲人的平均身高來進行設計, 皮革上的透氣孔能避免台灣的濕熱氣候帶給車主悶熱的乘坐感受,與Nissan Teana頂級車款相似的座椅頭枕設計也相當的舒服,駕駛座為電動調整。缺點呢?容易髒! (再強調一次:有黑色內裝可選嘛!)


    Luxgen7 MPV車室地毯上繡著Luxgen字樣,單純從一部國產車的角度來看,還算相當精緻和用心,但不好清理就是 !


    大家別被前座兩張座椅底下的「盒子」給嚇著了,一部宣稱擁有智慧的車款勢必會掛載許多的電腦設備,放在車底 易受外界路況影響,因此讓這些處理器能夠和乘客一樣舒舒服服的待在車內而不出包,您也就能舒舒服服的享用這 些電腦系統帶來的便利。不過其實視覺上看起來似乎不是那麼好,所以Luxgen下一步或許可以考慮提升精緻 度,所謂精緻度就是...想辦法把這些機器給隱藏起來,這樣子大家開Luxgen才會有「wow~傑克,真 是太神奇了」的感覺!


    後照鏡、儀表板亮度、Night View(夜視系統)、里程歸零、油箱蓋、車側滑門電動關閉、霧燈、車燈自動開啟系統、車道偏移警告系統、 車身雷達系統....等!這些按鍵通通整合在這個收盒平台上,輕輕一推全部隱藏。雖然不是李麥克,但你也能 夠體會那種一堆按鍵同時隱藏的快感,不過得勞煩你動手上推一下就是。


    整體中控台的設計感覺如何?沒有很棒,但已經不差了啦~,除此之外駕駛與乘客的視野並不差。


    好吧!Luxgen7 MPV確實是配置日本Asin公司研發的5速手自排變速箱,所以左邊最外側不是離合器踏板,而是駐車踏板( 就是進化版手煞車咩!),猛一看還真讓人誤會,但其位置之所以會如此靠近煞車踏板,乃是Luxgen根據亞 洲人身材比例模擬而成,我也覺得這設計還是太近,但實際上不影響日常用車習慣!


    液晶顯示儀表炫麗度高,但如果可以再亮一點應該能夠讓辨識度更好。


    方向盤上左邊的功能鍵,上方的SET字樣為定速循航,下方CH則為頻道或音軌的選擇,MODE是整合影音的 中央行車電腦模式(有Navi、有GPS、有音樂、有DVD,若要數位電視得選配)。


    從乘客座角度來看中控台。在中控台上方靠近擋風玻璃處的小圓黑點,是車燈自動起閉的感應器;然後是品質還算 不錯,但低音顯得略微不足的JBL音響。


    儀表板與中控台交會處深度相當充足。


    再往下看看乘客座手套箱,其容積略顯不足,同時也顯得比較單薄些。


    Luxgen7 MPV全車配置兩個10.2吋螢幕,一個在中控台上,另一個則在後座中間。兩者皆非觸控式螢幕,其詳細功能 請自行觀賞文末影片!(給點面子,把文章看完再看影片嘛)


    繼續往下看,Luxgen7 MPV沒有左右獨立空調,但前後則是雙區空調系統。空調系統控制鍵下方,則為吸入式CD/DVD播放機。


    中控台上的按鍵頗多,在中央圓形控制鍵雙邊設置了與行車六大功能相對應的按鍵。整體來說質感還算不錯,只希 望開個幾年之後按鍵別「掉漆」才好!(應該不會啦~要對Luxgen有信心)


    掀開排檔座下方的蓋子,Aux-in等音源孔設置在其中。類似的設計其實將許多影音輸入孔隱藏得很好,但整體位置過低,在使用上有那麼一點 不方便!


    拍照技術有待加強!不過中央置物箱設計還算便利,推開簾式上蓋內含兩置杯架與三個置物格。


    抬頭看看,Luxgen的誠意和單邊各2顆LED燈一樣亮,Door/Off按鍵控制車門開啟時LED閱讀燈亮與否,在前方兩個印有車門圖案的按鍵,則是兩側後座電動滑門起閉控 制,而直豎在中央的呢?天窗~是天窗!


    天窗不大,成人要伸出窗外勉勉強強(當然我們不鼓勵),但要引進車外光線或促進車內熱空氣流通 卻已足夠。


    我們來看後座車門板,這是由內往外看。其實質感還是有的,對吧?


    車內B柱上的拉把可以讓起身離開車內的動作變得更迅速與優雅。(這是真的,但要起身起得優雅要多練習幾次! )


    輕輕扳動門把,車門就會慢慢地開啟!別被下方的8根小柱子給嚇到,再對照B柱上的感應器,這個防夾電動門或 許在與B柱的接合處並不美觀,但功能性上相當完全。不過這確實是可以再提升之處,畢竟不好看真的會影響到「 fu~」,Luxgen加油!


    兩張椅子的舒適度沒話說(親自去坐坐就能夠體會了),不管是調整椅背角度或者前後滑移都不費力,但沒有左右 調整的功能。把椅子滑到最後方,181公分的人就算是腿部空間也算相當充足。


    10.2吋螢幕與後座空調控制鍵整合在一起,螢幕收合或開啟為手動控制。


    後座車頂側邊出風口夠大,而閱讀燈的設計也讓後座的閱讀便利性提升不少。

  2. #2
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    Nov 2007
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    افتراضي




    نفس حركة اللكزس


    عالعمووم سياره راقيه

  3. #3
    الصورة الرمزية بو علي
    بو علي غير متصل مشرف عام
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    Jan 2007
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    افتراضي

    عاد يوم نسختولنا الانجليزي مب مشكله بس ها اللغه خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

    بسشكلها السياره اذا كنت رخيصه بيطيحون فيها حق الدريوليه

  4. #4
    الصورة الرمزية 760
    760
    760 غير متصل عضو فعّال
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    افتراضي

    طيب والسيفتي الي فيها؟

  5. #5
    الصورة الرمزية غريب السيف
    غريب السيف غير متصل مشرف عام
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    Jun 2006
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    افتراضي

    مواصفات فخمة وتنفع للعائلات الصينية والهندية في الدولة ....

  6. #6
    الصورة الرمزية yazan-san
    yazan-san غير متصل عضو نشيط
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    Mar 2009
    الدولة
    Jeddah-KSA
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    138

    افتراضي

    السيارة فيها مواصفات جيدة وشكلها بتكون منافس قوي في السوق خاصةً لتويوتا هوندا، واذا توفرت بهذي المواصفات.

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