تويوتا علمت بعيب الدواسات منذ 2007
|
||
 |
مشاركات | 13 | - المشاهدات | 608 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
#1
09-02-2010, 03:18 AM
|
|||
|
|||
تويوتا علمت بعيب الدواسات منذ 2007
تويوتا علمت بعيب الدواسات منذ 2007 أكدت تقارير صحفية ألمانية أن شركة تويوتا كانت على علم بالعيوب في دواسات السرعة في بعض طرز سياراتها منذ العام 2007. يأتي ذلك مع استعداد الشركة اليابانية لسحب مئات الآلاف من طراز بريوس من السوق الأميركية واليابانية. وقالت صحيفة فايننشال تايمز دويتشلاند نقلا عن مصادر مطلعة إن اختبارات أمرت بها تويوتا أكدت بوضوح أن دواسة السرعة يمكن أن تعلق. وأكدت الوثائق التي اطلعت عليها الصحيفة أن دواسات السرعة في طراز أوريس علقت في العديد من الحالات خلال شهر واحد من الاختبارات التي تم إجراؤها، وخاصة خلال أشهر الشتاء التي تتكثف فيها الرطوبة داخل السيارة. ووفق معلومات مماثلة أوردتها المجلة الاقتصادية الألمانية (ويرتشافتووش) في عددها الأخير, تبين أن ثلاثة نماذج مختلفة لتويوتا خضعت للتدقيق والاختبار، وقد تم إبلاغ مديري تويوتا عدة مرات بهذه هذه النتائج. مكابح بريوس من جهة أخرى قالت صحيفة نيون كيزاي الاقتصادية اليابانية إن تويوتا قررت بالفعل استرجاع نحو 270 ألف سيارة بريوس من الجيل الجديد في اليابان والولايات المتحدة لإصلاح الخلل في المكابح, وإن الشركة ستخطر وزارتي النقل في البلدين قريبا. وكانت السلطات الأميركية أطلقت أمس الخميس تحقيقا رسميا في العيوب التي تم الكشف عنها في أنظمة مكابح الجيل الجديد من السيارة بريوس الهجينة التي تنتجها مجموعة تويوتا موتور كورب اليابانية أكبر منتج سيارات في العالم. يذكر أنه تم تسويق 170 ألفا من الطراز الجديد بريوس 2010 في اليابان، بينما تم بيع 103 آلاف وحدة منها في الولايات المتحدة منذ مايو/أيار الماضي. تحقيق بشأن لكزس من جهة أخرى قالت المتحدثة باسم تويوتا ريريكو تاكيوتشي إن التحقيق بدأ أيضا في اثنين من الطرز الهجينة بينها لكزس الفاخرة (HS250h) وسيدان ساي، تحسبا لوجود مشاكل ممكنة في الفرامل باعتبار أن المركبتين تستخدمان نفس نظام الفرامل الموجود في بريوس. وقالت تاكيوتشي "نريد ضمان السلامة لعملائنا، رغم أن تويوتا لم تتلق أي شكاوى حول لكزس وساي في الوقت الحالي". وبدأ تسويق لكزس الفاخرة في اليابان في يوليو/تموز 2009، وبداية من سبتمبر/سبتمبر الماضي في أميركا الشمالية. وتم بيع نحو 8500 سيارة لكزس (HS250h) في اليابان منذ يوليو/تموز إلى ديسمبر/كانون الأول 2009, في حين باعت تويوتا 7000 من الطراز نفسه في أميركا الشمالية. كما باعت ساي 3800 وحدة في اليابان فقط منذ ديسمبر/كانون الأول الماضي، حيث تقول تويوتا إنه ليس لديها خطة لتصدير السيارة إلى الخارج. وقال تلفزيون أساهي الياباني إن تويوتا ستستدعي لكزس (HS250h)وساي، جنبا إلى جنب مع الطراز الجديد من بريوس. ط§ظ„ط§ظ‚طھطµط§ط¯ ظˆ ط§ظ„ط£ط¹ظ…ط§ظ„*-*ط§ظ„ط§ظ‚طھطµط§ط¯*-*طھظˆظٹظˆطھط§ ط¹ظ„ظ…طھ ط¨ط¹ظٹط¨ ط§ظ„ط¯ظˆط§ط³ط§طھ ظ…ظ†ط° 2007 
|
|
#2
09-02-2010, 07:27 AM
|
|||
|
|||
تويوتا غرت الناس اعتمادية والنتيجة كذبها على الناس
|
|
#5
09-02-2010, 01:49 PM
|
||||
|
||||
|
انتهى عصر سمعة تويوتا ..
لاكن من البديل ..؟ شكرن اخوي __________________
 تبغى تحب واحد كيوت معه رنج وساعه بريجوت والصيف ماعمره يفوت باريس ولندن وبيروت بنات بنات اخر زمن :P
|
|
#7
09-02-2010, 04:33 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
__________________
LoVe + FuN + CoMeDy = My ReaL LiFe مب لازم احط صوره في التوقيع 
|
|
#9
09-02-2010, 04:37 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
 لأنها أعلنت من قبل أنها تنوي إحتلال مرتبة الأكثر مبيعا عالميا في حلول 2013 لكن ذلك سيحدث مبكراكل الظروف ضد تويوتا  __________________
LoVe + FuN + CoMeDy = My ReaL LiFe مب لازم احط صوره في التوقيع
|
|
#10
09-02-2010, 06:00 PM
|
||||
|
||||
|
اقتباس:
هههههههههههههههههههههههههههههههه حلوه __________________
 The Technology Of Germany Engineering
|
{موقع الخليج للسيارات}نحن نؤمن بحرية التصفح و نشر المحتوى للجميع لذلك نحن ( لا ) نجبر الزوار على التسجيل لتصفح محتويات الموقع، ولكن اذا أردت المشاركه بـ ( مواضيع وردود مفيده ) فسيسرنا أن تنضم الينا. |
|
 Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd. Content Relevant URLs by vBSEO 3.3.2 Copyright © gulf4cars 2006-2010. All rights reserved. style by VillaARTS - developed by gulf4cars. |
العرض العادي
