>



صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة
النتائج 13 إلى 18 من 22
  1. #13
    الصورة الرمزية مؤيد اف1
    مؤيد اف1 غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    798

    افتراضي


    لانروفر تقول انها راح تقدر تنزل حدود 500 كلجم من سياراتها على 2010 باستخدام الالمنيوم...بس هالشي مايصلح دايماً وفي كل السيارات ولا هو كافي

  2. #14
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    شوف النكنيم :)
    المشاركات
    1,143

    افتراضي

    المشكلة تعرف هذا النوع من الهمر هيبة والتخلص منه عشان وزنه حرام .. لازم يدوروله حل أو يشوفون معدن مخلط مع معادن ثانية بحيث يحافظ على قوة الشاصي ويقلل الوز في نفس الوقت ..

  3. #15
    الصورة الرمزية مؤيد اف1
    مؤيد اف1 غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    798

    افتراضي

    المشكله فيه انهم يبو يخلوه حق دلع وناعم وسلس وكشخه وهمر....عمرها هالاشياء ماصارت سوى...والدليل المدرعه H1 بس غالي بقوه..(لايروح بالكم للHumvee حق الجيش )

  4. #16
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    شوف النكنيم :)
    المشاركات
    1,143

    افتراضي

    إنته شو الحل إللي تشوفه وتتوقع إنه يمكن يحل مشكلة الهمر هذي ؟ حسب قراياتك يعني وخبرتك في سياسات شركتها ...

  5. #17
    الصورة الرمزية مؤيد اف1
    مؤيد اف1 غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    798

    افتراضي

    الحل سيارات بشاصي ممتاز مثل الH3 ومحرك وجير مثل السلفرادو الجديد...شاصي الH3 فيه امكانيات كبيره بس مدفونه بالمكينه

  6. #18
    الصورة الرمزية FuLL MoOoN
    FuLL MoOoN غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    27
    المشاركات
    4,863

    افتراضي

    أخوي مؤيد هل صحيح ان الشاسيه لل h3 هو نفسه اللي يجي على البليزر والانفوي لاني سمعت هالكلام من احد الموظفين بوكالة الجميح ؟؟طبعا الفئه الشورت مو الطويل

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1234 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14