>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 8
  1. #1
    الصورة الرمزية Patrol 5.6 VVEL
    Patrol 5.6 VVEL غير متصل متميز
    تاريخ التسجيل
    Oct 2007
    المشاركات
    2,504

    افتراضي كما توقعت محرك 2.4 لهيونداي سوناتا الخليجي


    POSTED BY PATROL 5.6 VVEL

    تم تدشين هيونداي سوناتا بحضور (كومار و بابو) الموجودان داخل السياره،

    كومار كان مبهورا بالسياره من ناحية التصميم و اللمسات النهايه و لكن بابو كان

    متحفظا عل قوة المحرك حيث أنه توقع أن تحصل السياره على المحرك التربو لكي

    يشتري السياره و يعدل في المحرك للعب على خط الامارات أو دبي العابر..، كومار

    قال لبابو 2.4 زوينه نفس قطع الغيار القديمه يعني بتكون رخيصه و بتمشي الحال، رد

    عليه: على بابو: على الاقل لو نزلوا محرك v6 كان واحد بيفكر يشتريه...، رد عليه و

    قاله تعرف منو يطلب مواصفات هيونداي ربيعنا إللي يشتغل في هيونداي الشرق

    الاوسط موهان إللي ما خلص الثانويه إللي كان يلبس اللوزار الاخضر المخطط في

    الفريخ في كيرلا ..، رد عليه بابو بس عرفته.. هذا لو كان عندي في شركتي ما

    بشغله فراش!








    The swoopy new 2011 Hyundai Sonata was officially launched in the UAE, at a launch party in Dubai. The launch comes four months after the model was shown off at the 2009 Dubai Motor Show, and two months after a media driving event in Oman that we weren’t invited to.
    The front-wheel-drive 2011 Sonata is new from the ground up, being longer and wider than before, as well as lower to accommodate that intense “four-door coupe” profile. While we always thought that the car is over-stylised, it looks phenomenal in person, looking more premium than anything else in the segment.
    The big bombshell came in terms of the engines on offer. Instead of the impressive 200 hp 2.4-litre 4-cylinder motor with direct injection offered in the U.S. version, the GCC market will receive two engines, one a 176 hp 2.4-litre 4-cylinder, and later on, a 163 hp 2.0-litre 4-cylinder, with available 6-speed manual and 6-speed automatic transmissions. It looks like the UAE will initially only get the 2.4-litre with an automatic, which is competitive in its class, but not class-leading. But in true Hyundai fashion, there’s something for everyone in the range.
    For the cheapskates, the base model comes with power steering, power windows, manual a/c with rear cooling ducts, automatic headlights, paddle shifters, power mirrors with indicators, fog lamps, leatherette-wrapped steering wheel, cruise control, CD/MP3 stereo with 6 speakers, USB and AUX ports with iPod cable, steering wheel buttons, 16-inch steel wheels and a single airbag.
    The mid-range model gains a panoramic glass roof, with automatic rolling cloth roof-shades. It also gains 17-inch alloy wheels and ABS to go with that all-important single driver-side airbag.
    The fully-optioned model is loaded though, with intelligent keyless entry with start button, power-folding mirrors, HID headlights, chrome door handles, automatic a/c, rear parking sensors, overhead ‘map’ lights up front, excellent leather upholstery, driver’s power-adjusted seat, trip computer, slightly-tinted glass, 6-CD changer, “amplitude selective dampers,” 18-inch alloys and finally, stability control and six airbags. This would be the only version we’d recommend.
    In the press release, there is some mention of “standard” six airbags, hill-start assist, brake assist and even rear heated seats, but we don’t see these listed in the official UAE dealer website.
    Our first impressions of the cabin were favourable. The soft-touch and leather bits are excellent in terms of material quality. However, due to the complicated cabin design, some of the hard-plastic bits on the doors extend up to the upper door sills, which kills the premium feel. Also, the dashboard dome over the gauges is hard-plastic. The rest of the plastics are within class standards. Headroom front as well as rear is surprisingly good, although rear legroom is about average. The luggage trunk is enormous. And build quality is flawless.
    The 2011 Hyundai Sonata starts at Dhs 67,900 in the UAE, likely the 2.4-litre with automatic. It should also be available in Saudi Arabia and other Middle East countries shortly.
    التعديل الأخير تم بواسطة Patrol 5.6 VVEL ; 09-04-2010 الساعة 10:51 AM

  2. #2
    الصورة الرمزية FuLL MoOoN
    FuLL MoOoN غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    27
    المشاركات
    4,863

    افتراضي

    حلوه والله بس على الاقل وفروها بمحرك v6 بتضرب السوق :(

  3. #3
    الصورة الرمزية Brhoom
    Brhoom غير متصل عضو فعّال جداً
    تاريخ التسجيل
    Jan 2009
    الدولة
    22
    المشاركات
    1,320

    افتراضي

    خخخخخخخخخخخخخخخخخخ .. اوونه بس عرفته :D

    اسمييك سويت سيناريو هندي .. ينفع تكمله وتصور فلم هع هع ..


    السوناتا صارت احلى من قبل ..}~

    اظن المكينه اللي عليها تنفع .. لانه بتكون اغلب استخدامتها داخل المدن

  4. #4
    الصورة الرمزية MAXIMA
    MAXIMA غير متصل عضو فعّال
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    المشاركات
    668

    افتراضي

    ما ادري ليش احس ان التصميم over

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    المشاركات
    6,421

    افتراضي

    التصميم جميل بس ماينفع هذا التصميم مع محركها الظعيف

  6. #6
    الصورة الرمزية RamAir
    RamAir غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    159

    افتراضي

    اتوقع ان وكلاء الخليج يطلبون السوناتا بمحرك الـ 2.4 عشان لا تزيد تكاليف السيارة ولو تلاحظون حتى الشاشة مو موجوده بسبب تقليل التكاليف لان الوكيل لو طلب مواصفات عالية راح يزيد سعر السيارة لكن يقدر الزبون يطلب مواصفات خاصة لكن بزياده في السعر

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14