>



النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. #1
    الصورة الرمزية K10
    K10
    K10 غير متصل مشرف عام
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    29
    المشاركات
    3,098

    افتراضي GT3 RS 911 طراز رياضي مخصص للحلبات




    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




    ستقدم شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات سيارتها الجديدة GT3RS 911 في أسواق الشرق
    الأوسط في أكتوبر 2006. وتبرز هذه السيارة عبر تركيزها الأكبر على الطابع الرياضي الأصيل مقارنة
    بالنسخة التقليدية من GT3، حيث تتناسب بشكل لافت مع القيادة على الحلبات.





    وتتميز GT3RS 911 ليس فقط بتأديتها المتقدمة وتجربة القيادة الرياضية الخاصة بسيارات السباق التي
    توفرها، لكنها تلبي أيضاً كافة متطلبات السيارات الرياضية المخصصة للطرقات.





    يتألف محرك السيارة من ست أسطوانات تبلغ سعتها 6 .3 ليترات. وهو يوفر قدرة هائلة حيث تبلغ قوته
    415 حصاناً عند 600,7 د.د. رغم أن أقصى حد لدوراته يبلغ 400 .8 د.د. وتبلغ نسبة القوة لسعة المحرك
    3 ,115 حصاناً ـ ليتر. ورغم أنّ هذه الأرقام هي نفسها لطراز GT3 الحالي، لكن نسخة RS تحقق تأدية
    أفضل نتيجة خفض وزن السيارة بـ20 كلغ واعتماد علبة تروس يدوية من ست نسب متقاربة مع دولاب
    تنظيم سرعة بكتلة واحدة.





    لذلك أصبح باستطاعة المحرك الدوران براحة أكبر مما يسمح ل911 جي تي3 آر أس الانطلاق من صفر
    إلى 100 كلم ـ س بـ 4.2 ثانية، أي أنها أسرع من جي تي3 القياسية بعُشرٍ من الثانية. أما الوصول إلى
    سرعة 200 كلم ـ س من حالة التوقف التام فيتم ب3 ,13 ثانية. يُذكر أن السرعة القصوى تبلغ 310 كلم ـ
    س.



    ولا شك أن شعار RS سيرفع من حماس وشغف عشاق بورشه. فطرازات مثل كاريرا RS 2.7
    الأسطورية التي قُدمت عام 1972 وفئة (964) التي تحمل اسم 911S قدمت عام1991 كانت عبارة عن
    سيارات رياضية برزت نتيجة لتوازنها ورشاقتها الخارقة. هذا التقليد يستمر مع 911T3RS الجديدة التي،
    مثل سابقاتها، توفر طرازا قياسيا تمت الموافقة عليه مسبقا للاستخدام في عدد من فئات السباقات.




    أحد مزايا RS الجديدة هي جسمها الأعرض بـ 44 ملم في المؤخرة (مثل طرازات كاريرا 4) مقارنة بـ911
    GT3. وتخفي المؤخرة الرياضية لهذه السيارة الكوبيه بمقعدين محوراً أعرض يزيد من الثبات التوجيهي
    للسيارة ويرفع من سرعة دخولها المنعطفات.



    ورغم المتطلبات الخاصة التي وجب على جسم السيارة الالتزام بها، فإن RS أخف وزنا من GT3 بـ20
    كلغ حيث تزن السيارة 375 .1 كلغ فقط. وقد توصلت بورشه لهذه النتيجة عبر اعتماد عدد من الحلول نذكر
    منها جانحا قابلا للتعديل من ألياف الكربون، غطاء محرك خلفي من البلاستيك ونافذة خلفية من البلاستيك
    الخفيف الوزن. وقد بلغ تخفيف الوزن بما يعادل 6 كلغ ـ حصان.



    من جريدة البيان ....
    الصور المرفقة الصور المرفقة     

  2. #2
    الصورة الرمزية MR.FERRARI
    MR.FERRARI غير متصل عضو نشيط جداً
    تاريخ التسجيل
    Jun 2006
    الدولة
    جدة - المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    288

    افتراضي

    بالرغم من أنها مخصصة للسباقات إلا أن مصممي بورش يحرصون دائماً أن تكون سياراتهم صالحة للإستخدام اليومي ((( المكثف )))


    مشكور عزيزي على الفنبلة البرتقالية

المواضيع المتشابهه

  1. حادث 2010 911 GT3 RS Porsche في بريطانيا
    بواسطة Patrol 5.6 VVEL في المنتدى قسم السيارات العام
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 28-09-2010, 05:15 PM
  2. بورش 911 سبيدستر..........(جديد باريس)
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 22-09-2010, 07:40 PM
  3. بورش 911 كاريرا GTS..........(جديد باريس)
    بواسطة AMG في المنتدى أخبار السيارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 09:04 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14