>



صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 6 من 9
  1. #1
    s351 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    المشاركات
    81

    افتراضي الدفع الامامي والخلفي وسؤال عن ال 8 سلندر


    شباب شنو عيوب النظامين خصوصا بعد تطور السيارات بالنت قاعد اشوف مقارنات قديمة لي اعرفة انه الخلفي احسن فاماادري اذا السحب الامامي تطور لنه اغلب السيارات اليديدة قامت تي دفع امامي حتى الاودي امامي او رباعي


    -------------
    لنه بصراحة بين كيا كنديزا واهي تي سحب امامي والشارجر ارتي دفع خلفي

    --------------------


    وصحيح ماكينة ال8 بين فترة وفترة لازم تدوس فيها علشان لا تكربن

    ومشكورين

  2. #2
    jeep-co غير متصل مميز
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    !!
    المشاركات
    467

    افتراضي

    اعتقد والله اعلم ..

    الدفع الامامي يكون عاده للسيارات الاقتصاديه والرخيصه لان كلفه الانتاج راح تكون اقل بحكم ان نظام الدفع تحت المكينه على طول ..

    الدفع الخلفي فيه السيطره احسن عموما واكثر ثبات من الدفع الامامي وحتى في التسارع افضل من تجربه ..

    هذا والله اعلم واتمنى الشباب الي لهم في الميكانيكا يشرحون لك اكثر

  3. #3
    الصورة الرمزية DONmannai
    DONmannai غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    الدولة
    الله يا عمري قطر
    المشاركات
    2,907

    افتراضي

    الأودي دفع رباعي للتصحيح وحتى القولف جي تي اي دفع رباعي لكن وضع المكينه بالعرض

    الدفع الأمامي
    ^^^
    تكلفة أنتاجه أرخص
    ثبات لابأس به للسيارات الإقتصاديه<<< أربع سلندر أو سته السياره الوحيده الي شفتها ثمانيه سلتدر ودفع أمامي هي كدلك أس تي أس الموديل القديم وإلدورادو 1998 وكانت مكينته نورث ستار لكن الشركه حولت على الدفع الخلفي
    تحكم ضعيف بالسياره على السرعات العاليه


    الدفع الخلفي
    ^^^
    تحكم عالي بالسياره
    ثبات أفضل خصوصا على السرعات العاليه للسيارات السبورت و الفخمه
    ضياع بعض القوه في عامود الشفت

  4. #4
    jeep-co غير متصل مميز
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    الدولة
    !!
    المشاركات
    467

    افتراضي

    بخصوص الكربنه في الثمانيه سلندر ..
    السياره على كلام رجل يشتغل في الميكانيكا .. يطلع منها الكربون دامك تسوق السياره يوميا فوق سرعه 80 او 100 .. ولكن اذا اقل واستخدامك للسياره جدا قليل ..

    خلني اقولك اياها بالعامي :D
    طر موترك على دبي العابر :D

    يعني امسك اي خط ونزل القيج وبتشوف دخان ابيض وراك

  5. #5
    s351 غير متصل عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    المشاركات
    81

    افتراضي

    DONmannai

    اخوي تتوفر الاودي بدفع امامي a6

    من ناحية انه ارخص ارخص بس بالنسبة للسيارات اليدد صار فيها انظمه ثانية للثبات فا ماادري اذا الانظمة تسد النقص الي كان موجود

    الي مخليني افكر لنه في سيارات مثل افالون او اي اس 350 دفع امامي والناس تنصح فيهم وماتذمهم
    -------

    jeep-co


    النية اني اركد شوي بعد الزواج :)

  6. #6
    ®Ahmad.M غير متصل عضو متميز
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    الدولة
    20
    المشاركات
    2,973

    افتراضي

    ^^^^^^^^^^
    قصدكـ الليمتد سليب دفرنشل او ماهو مسمى بـ LSD : Limited Slip Differential .. :)

    هههههه اخوي بالنسبة عن دفع امامي وخلفي ماهمتك هالاشياء الا اذا انت تبي تقاوم ولا شي

    لكن عن الاستخدام العادي السيارة فكل الحالتين استخدام ممتاز ..

    واذا تشارجر او كادينزا اقولكـ كادينزا ~..

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

راعي اعلامي لمعرض اكسس 2016

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14